Traspaso de rodalies? Para que?

Tanto hablar del traspaso de los cercanías de Renfe en Cataluña para que luego sigamos con los mismo problemas de siempre. Ya es la tercera jornada en que los usuarios sufren problemas por una huelga de los maquinistas. He perdido la cuenta de la de veces que he sufrido una huelga de maquinistas. ¿De que ha servido entonces el traspaso? ¿Seguimos igual, solo que se han pintado diferente algunos trenes? Yo por suerte ya no me veo afectado, pero solo hay que dar un vistazo a twitter para darse cuenta de la cantidad de gente afectada. Como ejemplo:

jesxr44 Jesús Escribano

Ya no solo el tren va con retraso, encima el q lo lleva parece q tiene cierto retraso...

cleasubirachs Clea Subirachs

@

@diariARA Quan dieu "segons Renfe" voleu dir que no és veritat? Quin és el retard real? Gràcies! #renfadats #bcnrod #rodalies

titonlailla Assumpció Lailla

Bon dia! Segueix el fred i els problemes a rodalies: Fan molta ràbia aquests maquinistes! Q no coneixen la situació laboral d molta gent?

NuriaLozano Núria Lozano Corral

No me la jugo, aniré a agafar FGC encara que tardi gairebé mitja hora més en arribar a la UAB, #renfadats #rodalies

rodalia4 R4

Reclamo la devolució d'ahir pq no hi havia ningú a la taquilla i la taquillera encara em fot bronca! #rod4 #rodalies via @celiasantacreu

Otra semana para olvidar...

De los cinco días laborables, solo 4 me atreví a coger el tren y en dos de ellos padecí retrasos de casi 30'. Una buena media, 50% de problemas en mis viajes con Renfe cercanías. Luego dirán que la cosa va mejor. Menos mal que dentro de muy poco me voy a poder olvidar de este lamentable servicio público de transporte, ya que finalmente podré ir a pie o en bicicleta al trabajo. Era la única solución posible (cambiar de residencia), ya que no parece haber nadie capaz (o con ganas) de solucionar este degradado, anticuado y lamentable servicio que cada vez pagamos más caro.

Más ejemplos...

Primero un vídeo donde algún responsable de Renfe explica la reciente modificación de horarios y como "apenas" afectará a los usuarios. Tiene especial relevancia el punto en el que comenta como los usuarios que van en la línea de Granollers a Sant Vicençs y viceversa deberán hacer trasbordo en Barcelona. Trasbordo que ya he denunciado no se puede hacer como se debería por las tardes debido al retraso y obliga a esperar casi 30' en Barcelona hasta el siguiente tren. Renfe todavía no ha respondido a mis reclamaciones.

Segundo un ejemplo grabado por un usuario, precisamente en la estación de Paseo de Gracia donde el tren llega con un retraso de 4' respecto al horario, parece poco, pero puede suponer perder el enlace y una espera de casi 30' en dicha estación.

Y para acabar, un ejemplo de las condiciones en las que se viaja en los cercanías. Eso si, si vas sin picar (o no has podido hacerlo), los revisores y esos de "seguridad" que más bien parecen otra cosa, salen hasta de debajo de las piedras para tratarte como a un delincuente. ¿Porque no están dentro velando por la seguridad y tranquilidad de los viajeros? ¿Quizás porque solo les interesa cobrar y no las condiciones en que viajamos?

1h 40'

Ese es el tiempo que me ha costado hoy ir de Vilanova a Montcada. El problema es que parece ser que el primer tren ha llegado con unos minutos de retraso, con lo que no he podido coger el siguiente enlace (obligado por las maravillosas obras del AVE) que al parecer se marchó antes de la llegada de mi tren (cuando según los horarios debía ser al revés). El resultado, 1h 40' para realizar un trayecto que antes se hacía en 1h y poco más. Encima, según renfe, eso no se considera retraso, ya que el primer tren solo llevaba unos minutos de retraso.

En resumen, peor servicio a precio más caro. En cualquier caso, he dejado una queja en el libro de reclamaciones al llegar a la estación.