Показаны сообщения с ярлыком Филиппины. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Филиппины. Показать все сообщения

29 мар. 2014 г.

Гонконг-Филиппины - 2014. Часть 3. Боракай.

Боракай - это, пожалуй, самый известный остров на Филиппинах. До него далеко добираться, минимум, с двумя пересадками причем аэропорт находится на соседнем острове, до Боракая нужно еще плыть на лодочке. Многие его не любят за толпы народу, за дороговизну относительно остальных Филиппин,за то, что там, по большому счету, нечем заняться кроме пляжинга и сопутствующих развлечений, я же готова простить ему все за потрясающую красоту песка и моря, и за прекрасную погоду, которую он нам подарил.
Сам островок малюсенький, 7 км в длину и около 1 км посередине, в самой узкой части.
Белый пляж, самый знаменитый на Боракае, тянется приблизительно на 4 км вдоль побережья и для удобства ориентирования условно разделен на три станции: 1 - здесь самый красивый песочек, белый и мелкий как мука, самые дорогие отели и мелководье, 2 - здесь самая движуха, жилье на любой вкус и кошелек, огромное количество магазинчиков и ресторанчиков, 3 - здесь тише всего, и честно говоря, до третьей станции мы даже не доехали, поэтому свои впечатления описать вам не могу. Мы жили на первой станции, но конечно, не в фешенебельном отеле, а в маленьком отельчике Boracay Hаmpstead Resort. Номер в нем стоил 4200 песо за ночь (3500 рублей). 

18 мар. 2014 г.

Гонконг-Филиппины - 2014. Часть 2. Бохол и Панглао.

Филиппины – это островное государство, состоящее более, чем из 7000 островов, поэтому там очень хорошо развито авиа-сообщение. Перед тем, как покупать внутренние перелеты, я всю голову сломала, куда же конкретно нам все-таки поехать. Некоторые острова, такие, как Малапаска, были отсеяны из-за недавно прошедшего на Филах тайфуна, там, к сожалению, еще восстанавливать и восстанавливать инфраструктуру; красивейшие Эль-Нидо и Корон – добираться неудобно, да и показала я мужу фотографии карстовых скал, он сказал, чего я там не видел, только что во Вьетнаме в Халонге были. Очень хотелось съездить на Негрос, но я решила оставить его на следующий раз, как и Лузон поподробнее исследовать.
В итоге, ха-ха, мы поехали на два самых популярных острова – Панглао и Боракай, в туристические, так сказать, резервации. Ну и что, мы на Филиппинах впервые и все равно ничего там не видели.
На первом я рассчитывала на активный отдых, на втором – просто пляжничество, ведь Белый пляж Боракая, как пишут в интернетах, входит в десятку красивейших пляжей мира. И что, не посмотреть на такое своими глазами? Я, между прочим, на таком белоснежном песочке никогда не лежала! В общем-то, все у нас получилось, как и запланировали J
Да Панглао мы добирались так: сначала двухчасовой утренний перелет из Гонконга в Себу авиакомпанией Cebu Pacific. Ура, наконец-то тепло, влажность и уже такие родные запахи J В аэропорту Себу мы спокойно купили одно место багажа на предстоящий перелет на Боракай (при покупке билета он-лайн, я забыла его оплатить, а если покупать в аэропорту перед вылетом, то платишь, как за перевес, соответственно перевозка одного чемодана может получиться дороже, чем цена авиабилетов на троих человек). Потом сели на такси и по счетчику (200 песо или 170 рублей) помчались в порт Себу, где успели на паром OceanJet, отправляющийся в 14:00 до острова Бохол. Ура! Ведь я рассчитывала, что мы успеем только на 15:30, а тут полтора часа драгоценного времени были сэкономлены.
Билеты заранее я не бронировала, на двоих в одну сторону (Вита бесплатно), они нам обошлись в 1000 песо (850 рублей). Если покупать туда-обратно, то тариф дешевле, но мы не хотели заранее себя связывать, мало ли что. Внутри парома достаточно комфортно, можно купить напитки и всякие снеки. Перед посадкой сдаешь багаж и проходишь проверку, чуть ли не как в самолете. Ну и платишь различные сборы, terminal fee за пользование терминалом, даже если просто проходишь его насквозь, не задерживаясь, baggage fee за сдачу чемодана, может еще что-то, всего не упомнить. Fee копеечные: 20-50 песо, и почему сразу не включить их в цену билета, не понимаю.
Бесплатное место для Виты заключалось в сидении у меня на руках. Учитывая, что эта тушка весит уже 17 кг, да еще и вырубилась в дороге, я была очень рада, когда спустя два часа мы добрались до Бохола!
При выходе с парома на тебя сразу накидываются таксисты и трициклисты, которые просто жаждут довезти до любого отеля. До Панглао – это маленький островок, который соединен с Бохолом небольшим, искусственно насыпанным перешейком, никак не хотели торговаться и сбивать цену. Такси 500 песо (425 рублей), и все тут! Трицикл сторговали мы до 250 песо (200 рублей). Конечно, трицикл! Как не попробовать самый распространенный местный транспорт. К слову, Вите безумно понравилось на нем ездить. Она потом совсем обленилась, только выходили из отеля, шла к дороге и начинала рукой намахивать, таксишку вызывать))) И меня всегда сажала к водителю, а сама с краешку сидела.
Ехать, кстати, прилично, около часа. И, наконец, мы на месте, пляж Алона, Панглао.
Поселились в отеле Alona Northland Resort. Я всегда стараюсь написать пару слов об отеле, потому что сама в процессе подготовки к путешествию всегда выискиваю информацию во всех возможных источниках. Мне там очень понравилось, а у Виты это вообще самый любимый отель за всю поездку, на что есть свои причины. Во-первых, это супер-классный бассейн. Вышел из номера, два шага от террасы и ты уже плаваешь. Каждое утро его драил старательный филиппинец, очень тщательно. Хлоркой бассейн почти не пах. И подсвечивался он очень красиво.