Sukarnya memburu kelah

Oleh HARIS FADILAH AHMAD
utusanpahang@utusan.com.my


Pemburu ikan kelah terpaksa berkhemah untuk menangkap ikan air tawar di lubuk Sungai Pengau, Hulu Tembeling, Jerantut, baru-baru ini.
-----------------------------------------------------------------------------

JERANTUT 21 Ogos - Menangkap ikan air tawar sebenarnya tidak semudah yang disangkakan apatah lagi ia merupakan spesies liar yang hanya terdapat di tengah- tengah hutan rimba.

Bagi penduduk daerah ini, kegiatan menangkap ikan air tawar sering dilakukan di Sungai Tembeling dan Sungai Pahang kerana kedua-dua sungai tersebut kaya dengan spesies bernilai tinggi.

Memandangkan sebahagian Sungai Tembeling dan Sungai Pahang termasuk di dalam hutan Taman Negara yang merupakan kawasan larangan menangkap ikan, kegiatan itu tertumpu di anak-anak sungai yang terdapat di hutan Hulu Tembeling dekat sini.

Dalam kebanyakan ikan air tawar, kelah menjadi spesies paling popular berbanding ikan air tawar lain kerana keenakan rasanya dalam masakan.

Kelah biasanya diburu di lubuk dan air terjun berbatu yang terletak jauh di dalam hutan dan hanya 'pemburu' yang benar-benar kental mampu menghadapi segala cabaran yang sedia menanti.

Salah sebuah tempat yang menarik dan menjadi habitat ikan kelah di pedalaman Hulu Tembeling ialah di hulu Sungai Pengau.

Di hulu sungai berkenaan terdapat dua habitat ikan kelah, keli dan baung yang berkumpul di Lubuk Kayu Ara dan Lata Pegawai yang terletak sejauh lima jam perjalanan dari Hutan Lipur Sungai Pengau.

Kebiasaannya penduduk Hulu Tembeling memburu ikan kelah di anak sungai sebagai kegiatan masa lapang pada hujung minggu selain bersantai menikmati keindahan hutan sambil mencari buah-buahan hutan seperti taban, perah, bangkong dan berangan.

Pada musim kemarau, ikan kelah dan beberapa spesies lain keluar dari lubuk untuk mencari makanan yang terdiri daripada buah-buahan hutan seperti neram, maris, ara, perah, jambu air dan mata lembu yang gugur di permukaan air sungai.

Ketika itu, beribu-ribu kelah pelbagai saiz berkeliaran di lubuk Sungai Pengau yang menambat hati penggemar ikan air tawar.


Seorang penduduk menunjukkan spesies ikan kelah seberat 10 kilogram yang diperoleh di Sungai Tembeling, Jerantut, baru-baru ini.
-------------------------------------------------------------------------

Tidak hairanlah penggemar ikan air tawar begitu teruja dan sanggup meredah hutan berhari-hari lamanya semata-mata untuk menangkap seberapa banyak spesies berkenaan yang cukup enak dimasak gulai asam tempoyak dan pais ikan.

Meskipun kelah amat enak, namun untuk menangkapnya bukan kerja mudah.

Aktiviti memburu ikan kelah perlu dilakukan bermula pada awal pagi dengan menyusur arus berbatu Sungai Pengau yang dingin airnya.

Pemburu kelah akan membawa joran, jala, anak panah dan penutup muka sebagai peralatan asas menangkap ikan berkenaan.

Perjalanan selama lima jam ke hulu sungai memang memerlukan ketahanan fizikal yang tinggi.

Mengalami kecederaan di kaki akibat terpijak batu tajam dan terserempak dengan binatang buas yang keluar mencari makan merupakan perkara lumrah kepada pemburu kelah.

Tidak cukup dengan berjalan kaki, pemburu kelah terpaksa membuat rakit untuk menyusur di kawasan arus dalam dan memunggah peralatan makanan serta khemah untuk persiapan bermalam di hulu sungai di Hutan Lipur Pengau.

Menurut seorang pencari ikan, Baba Ibrahim, 56, kebiasaan pemburu kelah akan bergerak secara berkumpulan antara lima hingga sepuluh orang bagi tujuan keselamatan.

''Kita membawa makanan secukupnya untuk berkhemah antara dua hingga tiga malam bagi mencari kelah yang banyak di Lubuk Kayu Ara dan Lata Pegawai yang memang cukup dikenali di sini," katanya kepada Utusan Malaysia di Kampung Pengau baru-baru ini.

Menurut Baba, kaedah menangkap kelah mempunyai pelbagai cara seperti menyelam bergilir-gilir ke dasar lubuk dan celah batu untuk menembak haiwan itu dengan panah besi.

''Kaedah lain adalah dengan memancing dan menjala di kawasan tersebut," katanya.

Seorang remaja, Zamrizal Zulkefli, 19, memberitahu, dia biasanya memburu kelah pada hujung minggu bersama rakan-rakan sekampungnya di Sungai Tembeling.

''Kepenatan kami menjelajah hulu Sungai Pengau dan berkhemah berbaloi apabila ada di kalangan kami mendapat kelah," katanya.

Bagaimanapun, Zamrizal menjelaskan, atas dasar memahami peraturan pihak berkuasa, mereka melepaskan semula anak kelah ke lubuk sungai demi pemuliharaan jangka panjang dan mengekalkan ekosistem hutan berkenaan.

Rakannya, Shahradin A. Karim, 43, berkata, kelah, keli dan baung yang ditangkap dijadikan lauk-pauk untuk makanan pada waktu malam sambil bersantai menikmati suasana hutan rimba berkenaan.

''Kegiatan menangkap ikan juga dilakukan pada waktu malam kerana kelah dan beberapa spesies lain kerap keluar mencari makanan di Lubuk Kayu Ara pada waktu itu.

''Biasanya, kami menggunakan lampu suluh dan mengambil sikap berhati-hati kerana bimbang terserempak dengan ular,'' katanya.

Shahradin menjelaskan, kelah yang ditangkap akan disalai serta diagihkan di kalangan rakan untuk dibawa pulang ke rumah bagi hidangan sekeluarga.

Bagi seorang penduduk Kampung Pengau, Ahmad Omar, 42, ekspedisi memburu kelah di hulu Sungai Pengau walaupun bertujuan berseronok dan bersantai tetapi ia perlu dirancang lebih awal untuk mengelakkan berlaku sebarang kejadian yang tidak diingini.

Katanya, menangkap ikan air tawar memerlukan kecekalan, kesabaran dan kemahiran kerana pelbagai cabaran dan halangan yang bakal dilalui di tengah-tengah hutan rimba itu.


Sumber berita & gambar : utusan Online 22/08/09 (www.utusan.com.my)

Berderau pada musim kemarau

Oleh HARIS FADILAH AHMAD
utusanpahang@utusan.com.my


SEBAHAGIAN penduduk bergotong-royong atau berderau menolak bot yang terkandas pada musim kemarau di Hulu Tembeling, Jerantut.
--------------------------------------------------------------------------------



JERANTUT 6 Julai - Semangat gotong-royong sememangnya telah menjadi teras dalam kehidupan masyarakat Melayu sejak zaman berzaman.

Amalan murni itu seharusnya dipertahankan kerana ia terbukti dapat membawa keamanan dan perpaduan di kalangan masyarakat di negara ini.

Lazimnya, bagi masyarakat luar bandar, gotong-royong meliputi kegiatan membersihkan persekitaran kampung, kubur, surau atau masjid selain kenduri.

Namun, bagi penduduk di kawasan pedalaman negeri ini terutama di Pahang Barat, amalan bergotong-royong bukan sekadar kegiatan yang dinyatakan itu.

Ia meliputi kegiatan membersihkan sungai memandangkan ia merupakan nadi dan sumber pendapatan bagi penduduk di kawasan terbabit.

Malah, kegiatan itu juga mempunyai namanya yang tersendiri yang dikenali sebagai 'berderau.'

Penduduk di sekitar Taman Negara dan Hulu Tembeling dekat sini begitu sinonim dengan kegiatan berderau iaitu membersihkan alur di Sungai Tembeling terutama ketika musim kemarau.

Kegiatan bergotong-royong membersihkan alur sungai itu terpaksa dilakukan ketika kemarau kerana air sungai menjadi cetek dan menyukarkan laluan bot penambang ke sesebuah kampung di kawasan pedalaman.

Air yang cetek menyebabkan bot penambang yang membawa penumpang dan pelancong kerap tersangkut di kawasan jeram yang berbatu dan berpasir.

Beberapa jeram di Sungai Tembeling yang menjadi laluan sukar kepada bot penambang ketika kemarau ialah Jeram Nusa, Jeram Dua, Jeram Abai, Jeram Teras, Jeram Dedari, Jeram Panjang, Jeram Terenggan, Jeram Aur dan Jeram Katak.

Menurut Ketua Kampung Pagi, Mi Hamidi Nipah, penduduk terpaksa melakukan kegiatan berderau untuk mengorek batu dan pasir di kawasan alur di jeram yang menjadi laluan utama bot penambang setiap kali musim kemarau.

''Kita terpaksa memindahkan batu-batu yang besar dan mengorek pasir yang menyekat laluan bot di alur jeram tersebut.

''Jika tidak, bot yang membawa penumpang pasti terkandas dan tersadai di kawasan jeram sehingga melambatkan perjalanan ke sesebuah tempat selain membahayakan keselamatan," katanya kepada Utusan Malaysia ketika ditemui di Jeram Dedari, Sungai Tembeling, Kuala Tahan baru-baru ini.

Menurut Mi Hamidi, kegiatan itu merupakan rutin dan tanggungjawab sosial penduduk Hulu Tembeling ketika musim kemarau bagi memastikan penumpang bot penambang tidak mengalami kesulitan semasa melalui laluan air sungai cetek.

Seorang pemandu bot penambang, Zainuddin Nong, 43, memberitahu, kegiatan bergotong-royong itu juga dapat mendidik masyarakat mencintai sungai dengan memastikan kawasan itu bersih dan ceria.

''Budaya berderau mengajak masyarakat bergotong-royong membersihkan alur sungai ketika musim kemarau untuk memudahkan bot penambang bergerak dengan cepat dan selesa," katanya.

Bapa kepada empat orang anak itu berkata, Sungai Tembeling menjadi perhubungan utama penduduk Hulu Tembeling dan pemandu bot sering berhadapan dengan masalah ketika kemarau.

Sementara itu, seorang penduduk, Affandi Mohamad, 32, berkata, kegiatan berderau dilakukan pada sebelah pagi untuk mengesan alur sungai yang berbatu dan berpasir.

''Kami bergotong-royong mengangkat batu besar dan berat yang berada di alur laluan bot selain mengorek pasir yang menyekat perjalanan bot," katanya.

Kebiasaannya, jelasnya, kerja gotong-royong itu membabitkan seramai 30 penduduk dan ia dilakukan sehari suntuk hingga ke petang.

Menurutnya, amalan itu lebih meriah apabila penduduk terbabit membawa beras untuk ditanak dan memancing ikan sungai untuk dijadikan lauk.

''Kegiatan berderau bagaikan pesta apabila penduduk berkelah beramai-ramai di tepi sungai ketika berhenti untuk menjamu selera," katanya.

Rakannya, Mohd. Haiqal Zakaria, 23, berkata, kerja gotong-royong membersihkan alur sungai semakin ringan dan seronok apabila ia dilakukan beramai-ramai.

Dia difahamkan amalan berderau hanya dilakukan oleh penduduk di sekitar Taman Negara dan Hulu Tembeling dan ia mungkin tidak dapat dilihat di tempat lain.

Amalan berderau itu juga, jelasnya, berjaya menarik perhatian pelancong barat yang berkunjung ke Taman Negara.

''Ketika bergotong-royong membersihkan alur sungai, pelancong barat turut sama merakam gambar dan memuji usaha kami memulihara keceriaan sungai," tambahnya.

Mohd. Haiqal juga berharap lebih ramai golongan muda kampung itu melibatkan diri dalam kegiatan berderau supaya amalan tersebut tidak luput di telan zaman.


Sumber Berita & Gambar : Utusan Online 07/07/09 (www.utusan.com.my)

ADUN tegur kontraktor gagal siap projek

JERANTUT 1 Julai - Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Tahan, Datuk Wan Amizan Wan Abdul Razak menegur sikap kontraktor yang gagal menyiapkan projek pembinaan calet di Kampung Pagi, Hulu Tembeling di sini sehingga menjejaskan pembangunan sektor pelancongan di kawasan itu.

Beliau berkata, kontraktor terbabit perlu menyiapkan projek pembinaan calet itu yang menelan kos lebih RM100,000 mengikut jadual.

Ini kerana, katanya, projek itu perlu disiapkan segera bagi menyediakan kemudahan penginapan kepada pelancong disebabkan permintaan semakin bertambah.

"Kita memandang serius kelewatan menyiapkan projek itu yang sepatutnya mengikut jadual supaya boleh digunakan oleh pelawat ke Taman Negara Kuala Tahan yang singgah di kampung ini," katanya ketika melawat projek itu semalam.

Menurut Wan Amizan, kelewatan pembinaan projek itu tidak sepatutnya berlaku kerana ia dilaksanakan anak syarikat Perbadanan Kemajuan Negeri Pahang (PKNP) milik kerajaan negeri.

Beliau yang juga Pengerusi Exco Pembangunan Luar Bandar Pemuda UMNO berkata, pihaknya telah menghantar surat meminta penjelasan daripada PKNP mengenai kelewatan itu.

"Saya jangkakan, pembinaan calet ini hanya mengambil masa antara dua hingga tiga bulan memandangkan projek ini tidaklah sebesar mana di samping ramai pekerja," katanya.

Jelasnya, pegawai PKNP sewajarnya memantau kerja pembinaan berkenaan siap mengikut jadual selain jaminan kualiti dan manfaat keselesaan untuk orang ramai.

Sementara itu, Ketua Kampung Pagi, Mi Hamidi Nipah berkata, Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung (JKKK) telah memaklumkan kelewatan projek itu kepada PKNP.

"Namun, saya nampak tidak ada pekerja yang datang membina calet itu dan tidak tahu kenapa mereka melengah-lengahkan kerja pembinaannya," katanya.


Sumber Berita : Utusan Online 02/07/2009 (www.utusan.com.my)

Jeti Taman Negara & Restoran Terapung

Gambar : Suasana di Jeti Kuala Tahan dan Jeti Taman Negara. Kelihatan restoran terapung yang menggamit kehadiran pelancong untuk menjamu selera.

Tarikan di Mat Daling

HANYA kenderaan 4X4 sahaja yang dibenarkan memasuki laluan ke Ulu Tembeling ini.


SELAIN pertukangan perahu, kunjungan Mega ke Kampung Mat Daling yang diuruskan oleh pengendali pelancongan pacuan empat roda (4X4) Middle Earth, baru-baru ini turut menyingkap kehidupan tradisional masyarakat Melayu di pedalaman.

Perjalanan dari Motel & Kafe Middle Earth di Jerantut, Pahang, memakan masa lebih daripada yang sepatutnya kerana keadaan jalan balak yang basah dan berselut.

Kumpulan yang dianggotai oleh 50 peserta menggunakan 16 buah kenderaan bertambah sukar apabila banyak kenderaan yang tersangkut dan terpaksa ditarik menggunakan winch. Kesukaran yang dihadapi memberi peluang peserta untuk menikmati suasana perkhemahan malam di pinggir Kampung Samas.

Keesokan harinya selepas setengah hari meneruskan perjalanan, aliran Sungai Tembeling yang merentasi tiga kampung utama iaitu Kampung Bantal, Mat Daling dan Gusai mula kelihatan di sebalik kabus dan kanopi hutan yang tebal di situ.

Ketibaan disambut mesra oleh pengusaha chalet, Che Wan Kamaruddin Wan Abdul Rahman dengan hidangan istimewa Ulu Tembeling, ikan patin masak tempoyak dan gulai asam rom.

Madu kerabat
Sebelah petangnya seperti yang dijanjikan oleh Pengarah Urusan Middle Earth, Marodzuan Abd Ghani memperkenalkan ahli kumpulan dengan produk paling istimewa dari Kampung Mat Daling, iaitu madu pokok tualang.

Ia dikatakan satu-satunya madu yang digunakan oleh kerabat di raja Pahang dan tidak pernah dibawa keluar untuk dijual, tetapi di situ ia boleh dibeli pada harga RM50 sebotol bergantung kepada bekalan daripada penduduk.

Menurut Che Wan Kamaruddin, satu perkara yang unik mengenai madu Mat Daling adalah mengenai kitaran hasil tuaian madu yang meningkat setiap kali tiba musimnya.

"Setiap tujuh tahun penduduk akan mendapat hasil tuaian madu yang berganda-ganda banyaknya.

"Kitaran terakhir berlaku dua tahun lalu di mana sebatang pokok tualang yang biasanya mempunyai 20 hingga 30 sarang mempunyai kira-kira 100 sarang," ujarnya.

Selain madu, kayu gaharu yang terdapat di hutan Ulu Tembeling juga menjadi sumber pendapatan penduduknya. Harga bagi sekilogram gaharu dikatakan boleh mencecah hingga RM15,000.

Petang itu, kumpulan dibawa menyusuri sungai di Kampung Gusai menuju ke pekan Ulu Tembeling untuk melihat Istana Seri Tembeling yang menjadi 'istana hinggap' Sultan Pahang.

Malam itu kami menghidupkan unggun api dan berkhemah di tepi sungai Tembeling, laluan yang pernah digunakan oleh Mat Kilau, pejuang Melayu dalam penentangan terhadap Inggeris pada 1880-an.

Hidangan lazat yang disediakan oleh pihak penganjur menghilangkan kepenatan seharian berada di dalam kenderaan.

Untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai pakej pelancongan ini, hubungi Tropica Green Travel & Tours di talian 03-7726 3607, Middle Earth di talian 03-6188 9990 atau 012-9819 145 (Marodzuan).


Sumber berita & gambar : utusan Online

Merintis laluan Lost Waterfall

Oleh ROHANA MAN
rencana@kosmo.com.my

Aliran yang jatuh itu hilang entah ke mana. Puas saya mencari ke mana airnya mengalir tetapi tidak ditemui. Mungkin ia mengalir di sungai bawah tanah.


INILAH Lost Waterfall yang airnya 'ditelan bumi' sebaik sahaja mencecah tanah.

EKSPEDISI ini nyata berbeza dengan cabaran lasak pacuan empat roda yang biasa dianjurkan oleh penggerak aktiviti tersebut. Jika pada kebiasaannya, jelajah hutan dengan pacuan empat roda atau 4x4 berakhir di tapak perkhemahan di tepi sungai, lain pula dengan apa yang Middle Earth lakukan.

Menerusi pakej Lost Trail, Middle Earth akan membawa kita berkhemah di tepi sungai dan keesokan harinya, merentas hutan selama tiga hingga empat jam dengan berjalan kaki menuju ke sebuah air terjun yang begitu unik.

Ia dinamakan pakej Lost Trail kerana tidak ramai orang menggunakan laluan tersebut untuk sampai ke air terjun itu.

"Mengikut kajian kami, air terjun yang kami namakan Lost Waterfall ini hanya pernah dijejaki oleh hampir 1,000 orang sahaja sehingga hari ini,'' kata Pengarah Urusan Middle Earth, Marodzuan Abd Ghani kepada Kosmo!


"LATA TELOR terletak kira-kira 10 minit berjalan kaki dari tapak perkhemahan."

Jumlah kunjungan yang sedikit itu berpunca daripada ketakutan orang ramai untuk mendekati air terjun tersebut ekoran larangan keras orang dahulu yang hidup pada zaman Jepun.

"Untuk sampai ke air terjun ini, seseorang mesti menempuh laluan di tepi sungai Salan. Pada zaman Jepun, sebuah empangan dibina di sungai itu untuk bekalan air minum mereka. Empangan ini dikawal 24 jam dan sebarang penceroboh akan ditahan dan dikenakan hukuman berat.

"Penduduk kampung yang terlalu takut tidak berani memasuki kawasan sungai ini dan ketakutan itu berlarutan walaupun tentera Jepun telah lama menyerah kalah,'' ujarnya panjang lebar.


SEBAHAGIAN peserta di Lata Lebah.

Ketakutan itu juga menyebabkan air terjun tersebut seolah-olah 'hilang' daripada ingatan penduduk sekitar yang semakin melupakannya.

Menyedari keunikan air terjun itu, Middle Earth melancarkan ekspedisi merintis jalan ke Lost Waterfall pada bulan Ogos lalu.

"Ketika itu, kami menyeberangi lima hingga enam kali sungai Salan dan dengan bantuan penduduk kampung yang pernah sampai ke sana, kami akhirnya menemui Lost Waterfall. Perjalanan ini mengambil masa tiga hingga empat jam dari tapak perkhemahan,'' katanya sambil memberitahu orang kampung mengenali air terjun itu dengan nama Lata Manik.


KAWASAN berlumpur yang diredah sebelum tiba di tapak perkhemahan.




Ia dinamakan begitu kerana ketika matahari tegak di atas kepala iaitu sekitar pukul 1.00 tengah hari, percikan atau tempias air terjun kelihatan seperti butiran manik yang halus.

Middle Earth pula lebih selesa dengan gelaran Lost Waterfall kerana air terjun itu benar-benar 'hilang' tatkala mencecah bumi.

Menurut Marodzuan, air terjun tersebut jatuh dari ketinggian kira-kira 70 meter dan sebaik sampai di lantai bumi, airnya hilang entah ke mana. Tiada anak sungai yang wujud bagi membawa air tersebut masuk ke sungai Salan yang terletak kira-kira 200 meter darinya. Lebih unik kerana tempat jatuhnya air terjun itu diliputi batu hampar yang boleh dipijak tanpa masalah.

"Aliran yang jatuh ini hilang entah ke mana. Puas saya mencari ke mana airnya mengalir tetapi tidak ditemui. Mungkin ia mengalir di sungai bawah tanah,'' ujarnya teruja.

Menariknya, Marodzuan juga berkata, ekspedisi tersebut bukan setakat menemui Lost Waterfall, malah sebuah air terjun lain turut dijumpai semula iaitu Lata Lebah.

"Lata Lebah merupakan hulu sungai Salan. Ini kerana terdapat tiga anak sungai yang bersatu mengalir masuk ke sebuah alur yang membentuk sungai Salan,'' katanya.

Menyedari keunikan Lost Waterfall dan mahu berkongsi kehebatan air terjun itu dengan orang ramai, Middle Earth sekali lagi mengadakan ekspedisi khusus untuk media pada minggu lalu. Ekspedisi kali ini diadakan dengan kerjasama Majlis Tindakan Pelancongan Negeri Pahang (MTPNP).

Saya yang turut mengikuti ekspedisi itu benar-benar teruja melihat keunikan air terjun ini. Kami memulakan perjalanan pada pukul 7.50 pagi dari tapak perkhemahan dan selepas menyeberang empat kali sungai Salan yang berarus deras, kami yang ditemani penunjuk arah, Mohd Jailani Mohd Muhaidin, 40, yang lebih mesra dipanggil Abang Ja akhirnya tiba di Lost Waterfall pada pukul 1.30 petang. Ini bermakna kami telah berjalan kaki selama 5 jam 40 minit!

Perjalanan menjadi lambat kerana kami banyak berhenti bagi membolehkan Abang Ja membuat marking baru iaitu mengikat tali merah putih di pokok-pokok sepanjang laluan.

"Dulu (Ogos lalu) dah buat marking tapi kita tak ikut laluan itu kerana air sungai besar. Sebab itulah, kita kena panjat bukit ni,'' kata Abang Ja.

Namun begitu, perjalanan yang panjang pada hari itu berbaloi tatkala mata terpaku melihat keunikan air terjun Lost Waterfall.

"Peliknya, mana pergi air terjun ni,'' tanya saya yang cuba mencari aliran keluar air terjun tersebut.

Namun, pencarian saya hampa kerana ia benar-benar ditelan bumi dan mengalir jauh di bawah tanah untuk sampai ke sungai Salan.


PENGETAHUAN bahasa isyarat seperti ini diperlukan untuk membolehkan 4x4 melalui jambatan balak dengan selamat.

Selepas puas mandi manda di pancuran semula jadi dan menikmati bekalan mihun goreng, kami beransur meninggalkan air terjun ini.

Laluan lereng bukit yang dipenuhi semak diredah semula untuk perjalanan pulang.

Di pertengahan jalan, kami ditimpa hujan sekali gus menjadikan air sungai lebih besar. Justeru, kami membuat 'rantai manusia' untuk menyeberang sungai yang semakin deras airnya.

Selepas berehat kurang lima minit di Lata Selesa, kami akhirnya tiba di tapak perkhemahan pada pukul 6.05 petang.

Di tapak perkhemahan, kami menunggu kepulangan wartawan Bernama yang menghadapi masalah pada lututnya dengan penuh berdebar.

Beliau yang ditemani dua anak jejakanya dan tiga ahli kelab Middle Earth selamat sampai di tapak perkhemahan pada pukul 12.03 tengah malam. Sebelum itu, sekitar pukul 9.30 malam, sebanyak lima ahli kelab Middle Earth yang lain telah masuk semula ke hutan untuk misi mencari dan menyelamat.

Keesokan paginya, kami dibawa pula oleh Marodzuan menikmati keindahan Lata Telor yang terletak kira-kira 10 minit dari tapak perkhemahan.


NAMPAK seperti mencemaskan tetapi kepakaran ahli Middle Earth berjaya menyelamatkan 4x4 ini.


Penerokaan ke air terjun ini tidak kurang hebatnya. Untuk sampai ke sana, kami menempuh satu kawasan yang dinamakan Japanese Garden.

Ia dinamakan begitu kerana pelancong pertama yang Middle Earth bawa ke situ adalah seorang pengembara dari Jepun.

"Uniknya lata ini kerana batu-batan yang terbentuk mempunyai ukiran seperti jubin marmar,'' katanya sambil menuding jari ke arah hamparan batu yang memiliki ciri-ciri itu.

Berakhirlah ekspedisi yang menarik ini apabila ketibaan kami di pejabat Middle Earth di Jerantut disambut oleh Pengurus Besar MTPNP, Idros Yahya.

Pada pertemuan itu, Idros menjelaskan sasaran utama pihaknya sekarang ialah mempergiatkan promosi destinasi yang belum dikenali ramai seperti Ulu Salan.

"Lokasi ini mempunyai tarikan tersendiri khusus untuk penggemar aktiviti lasak. Mungkin kebanyakan daripada kita sudah jemu bercuti di destinasi yang telah komersial dan mahu beralih ke lokasi lain yang tidak kurang hebatnya. Inilah yang MTPNP lakukan sekarang iaitu memberi tumpuan kepada usaha mempromosikan tempat-tempat baru di seluruh Pahang,'' ujarnya.


Sumber berita & gambar : Kosmo Online

93 pengusaha bot dapat bantuan Fleetcard petrol

Oleh HARIS FADILAH AHMAD




WAN AMIZAN Wan Abdul Razak (empat dari kanan) bersama sebahagian daripada pengusaha bot yang menerima kupon subsidi (fleetcard) petrol di Taman Negara Kuala Tahan, Jerantut, kelmarin.



JERANTUT 10 Nov. - Seramai 93 orang pengusaha bot penambang di Taman Negara Kuala Tahan dan Hulu Tembeling dekat sini lega apabila memperoleh kupon subsidi (fleetcard) petrol yang dapat mengurangkan beban mereka.

Dengan memperoleh fleetcard itu, penantian mereka sejak sebelum Pilihan Raya Umum Ke-12 lalu berakhir.

Baru-baru ini, kerajaan menerusi Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) menyerahkan kupon subsidi (fleetcard) kepada mereka.

Majlis perasmian dan penyerahan kupon subsidi petrol berkenaan dilakukan oleh Ahli Dewan Undangan Negeri Tahan, Datuk Wan Amizan Wan Abdul Razak di Woodland Resort, Taman Negara Kuala Tahan dekat sini, semalam.

Hadir sama Pegawai Daerah Jerantut, Ismail Mohd. Ali dan Pengarah KPDNHEP Pahang, Abu Samah Shahbuddin.

Dengan kupon tersebut, pengusaha berkenaan boleh menggunakannya untuk membeli bahan api dengan kadar RM1.93 seliter di stesen minyak terpilih dan mereka diperuntukkan pembelian sebanyak 510 seliter sebulan.

Penyerahan subsidi bahan api itu merupakan projek perintis untuk pengusaha bot penambang di Semenanjung.

Sebelum ini, kerajaan hanya mengeluarkan subsidi minyak diesel untuk 17 jenis kenderaan darat dan bot nelayan pantai.

Kebanyakan pengusaha bot penambang Sungai Tembeling dan Sungai Tahan berkenaan terdiri daripada penduduk Kuala Tahan, Kampung Pagi, Kuala Sat, Bantai, Gusai dan Mat Daling.

Pengerusi Pengusaha Bot Penambang Kuala Tahan, Abdullah Salleh, 52, berkata, pengusaha bot Taman Negara bersyukur dan berterima kasih kepada kerajaan dan wakil rakyat yang merealisasikan janji yang dibuat sebelum pilihan raya lalu untuk memberi subsidi petrol.

''Kemudahan ini memberi keselesaan kepada kami untuk meneruskan perkhidmatan membawa penumpang termasuk pelancong tanpa tekanan dari segi kos bahan api.

''Kita amat menghargai subsidi ini dan menunjukkan kerajaan prihatin dengan masalah kos pengangkutan sungai yang dihadapi penduduk Hulu Tembeling selama ini," katanya kepada Utusan Malaysia di Kuala Tahan baru-baru ini.

Pengusaha bot Kampung Pagi, Zakaria Ramly, 64, berkata, dia menarik nafas lega apabila memperoleh subsidi berkenaan dan kos perkhidmatan semakin berkurangan.

''Ketika petrol melonjak sehingga RM2.70 seliter awal tahun ini, kami amat tertekan untuk membeli bahan api sehingga terpaksa mengeluarkan belanja sebanyak RM400 sehari untuk perjalanan bot ke pedalaman Hulu Tembeling," katanya.

Zakaria yang juga Ketua UMNO Cawangan Kampung Pagi berkata, beban pengusaha kini semakin ringan walaupun mereka perlu mengeluarkan belanja yang tinggi untuk membeli peralatan gantian enjin bot.

Pengusaha bot Kampung Bantai, Abdul Rani Saidi, 50, berkata, menerusi subsidi itu, sektor pelancongan di Taman Negara akan kembali rancak.

''Faktor keselesaan perkhidmatan dan tambang bot penambang di Taman Negara bergantung kepada harga petrol.

''Syukur, masalah yang selama ini membelenggu pengusaha bot telah ditangani dengan bijak oleh wakil rakyat di sini dan dapatlah kami memperoleh pendapatan membantu keluarga," katanya.

Lantaran itu, Abdul Rani berkata, pengusaha bot di sini berjanji untuk menurun kadar tambang bot penambang bagi memberi kemudahan yang lebih selesa kepada pelancong asing dan domestik.

Pemandu bot Kampung Pagi, Ahmad Nipah, 51, berkata, walaupun menanti subsidi bahan api itu agak lama tetapi mereka tetap bersabar dan yakin kerajaan mendengar rintihan golongan itu terhadap peningkatan kos bahan apu yang dialami mereka.

''Kini hasrat kami telah ditunaikan kerajaan dan kami berjanji akan bekerja keras setiap hari untuk membawa pelancong sambil menjana sebahagian ekonomi menerusi sektor pelancongan," katanya.

Beliau menambah, subsidi petrol itu antara usaha kerajaan untuk memulihkan perkhidmatan bot penambang Sungai Tembeling yang menjadi pengangkutan utama dan pendapatan penduduk.


Sumber berita & gambar : Utusan Online 11/10/08 (www.utusan.com.my)


izzi note :
Terima kasih Cikgu Haris Fadilah Ahmad atas berita-berita mengenai daerah Jerantut. Saya menghargai berita-berita ini seperti mana saya menghargai jasa cikgu semasa mengajar saya di Sekolah Kebangsaan Damak dahulu. Hadiah cikgu kepada saya iaitu novel "Dendam berbalas di caruk Putih" masih saya simpan dengan baik sehingga kini.

Jangan salah guna kupon subsidi

SEBILANGAN bot yang beroperasi membawa pelancong di Taman Negara Kuala Tahan dan Hulu Tembeling, Jerantut, kelmarin.


JERANTUT 10 Nov. - Semua pengusaha bot penambang di Taman Negara, Kuala Tahan dekat sini diingatkan supaya tidak menyalahgunakan subsidi kupon (fleetcard) petrol yang diberikan kerajaan baru-baru ini.

Ahli Dewan Undangan Negeri Tahan, Datuk Wan Amizan Wan Abdul Razak berkata, kerajaan tidak teragak-agak untuk menarik balik kemudahan itu jika ada pengusaha bot penambang menyalahgunakan kemudahan tersebut.

Beliau meminta penerima subsidi kupon itu bertanggungjawab dan jujur serta mematuhi peraturan ketika menggunakan kemudahan tersebut.

''Fleetcard hanya untuk tujuan pengangkutan membawa pelancong, penumpang dan barangan ke Taman Negara Kuala Tahan dan Hulu Tembeling.

''Sebarang penyalahgunaan kupon berkenaan dan menyimpang peraturan KPDNHEP, berkemungkinan subsidi ini akan ditarik balik menerusi pemantauan yang dibuat dari semasa ke semasa," katanya.

Beliau berkata demikian ketika ditemui pada penyerahan kupon subsidi kepada 193 pengusaha bit penambang di Woodland Resort, Kuala Tahan dekat sini, baru-baru ini.

Menurut beliau, subsidi itu dapat meningkatkan pendapatan pengusaha, pemandu dan pengemudi bot penambang yang rata-ratanya disenaraikan di bawah Skim Pembangunan Kesejahteraan Rakyat (SPKR) di Dewan Undangan Negeri (DUN) Tahan.

''Seramai 170 orang dikenal pasti diletakkan di bawah SPKR dan sebilangannya terdiri daripada pemandu dan pengemudi bot penambang yang akan bebas daripada garis kemiskinan setelah menerima subsidi petrol ini," katanya.

Jelas beliau, pemberian subsidi kupon petrol itu merupakan sebahagian usaha kerajaan negeri untuk menambah baik dan merancakkan lagi sektor pelancongan di Taman Negara Kuala Tahan dan Hulu Tembeling dekat sini.

Kerajaan, katanya, sentiasa prihatin dengan rintihan 93 pengusaha bot penambang Sungai Tembeling dan Sungai Tahan berikutan kenaikan harga petrol baru-baru ini.

''Kerajaan amat prihatin dengan masalah yang dihadapi pengusaha bot di sini dan proses untuk mendapatkan subsidi yang dijanjikan sejak dua tahun lalu memakan masa apabila melalui pelbagai prosedur di Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP).

''Saya berterima kasih kepada Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, Datuk Shahrir Abdul Samad yang mendengar rintihan pengusaha bot Taman Negara dan meluluskan permohonan subsidi bahan api ini," katanya.

Sementara itu, Pegawai Daerah Jerantut, Ismail Mohd. Ali berkata, pengusaha bot Taman Negara termasuk pemilik resort perlu menurunkan kadar tambang dan sewa bot penambang setelah kerajaan memberi subsidi bahan api berkenaan.

''Subsidi sudah dapat dan beban pengusaha semakin ringan, eloklah memikirkan semula untuk menurunkan kadar tambang bot ke semua destinasi di Kuala Tahan dan Hulu Tembeling," katanya.

Ismail berkata, kenaikan tambang dan sewa bot dirasai penduduk dan pelancong jika perubahan kadar itu tidak dilaksanakan segera.

Beliau menambah, pengusaha bot sungai memainkan peranan penting untuk memajukan sektor pelancongan di Pahang dengan memberi perkhidmatan terbaik termasuk tambang yang berpatutan kepada pelawat.


Sumber berita & gambar : Utusan Online 11/10/08 (www.utusan.com.my)

Hujan lebat, air Sungai Tembeling makin naik

JERANTUT 3 Nov. - Banjir di Pahang dijangka akan berlaku tidak lama lagi berdasarkan wujud tanda-tanda kenaikan paras air Sungai Tembeling ketika ini.

Tinjauan Utusan Malaysia hari ini mendapati, paras air Sungai Tembeling, naik selepas hujan lebat malam tadi, sehingga menenggelamkan laluan ke restoran terapung dan jeti di Taman Negara Kuala Tahan.

Dalam masa yang sama, hanya kenderaan pacuan empat roda sahaja boleh digunakan untuk melalui laluan ke arah jeti terbabit.

Bagaimanapun, paras air berkenaan belum mencecah tahap berjaga-jaga yang mendorong ramai pengusaha bot masih menjalankan kegiatan harian seperti biasa.

Seorang pemandu bot penambang, Zulkefli Jamaluddin, 45, berkata, kebiasaannya pada awal November setiap tahun, paras air Sungai Tembeling akan naik berikutan hujan lebat mulai turun.

"Kenaikan paras air ini menandakan musim banjir akan bermula memandangkan keadaan cuaca tidak menentu dan hujan lebat pada sebelah malam," katanya ketika ditemui di Kuala Tahan, dekat sini hari ini.

Menurut Zulkefli, sebagai langkah keselamatan, ramai di kalangan pengusaha bot telah mengurangkan jarak perjalanan khususnya ke Hulu Tembeling kerana arus yang deras dan berisiko apabila melalui beberapa kawasan jeram serta berbatu di sungai tersebut.

Tambahnya, jika hujan turun berterusan di kawasan Hulu Tembeling dan sekitar Taman Negara dalam tempoh beberapa hari lagi, kemungkinan perkampungan persisiran sungai di daerah Jerantut antara tempat pertama akan ditenggelami banjir di negeri ini.


Sumber Berita : Utusan Online 04/11/08 (www.utusan.com.my)


izzi note :

Ini adalah gambar keadaan arus sungai, restoran terapung dan kedudukan jeti Taman Negara Kuala Tahan. Gambar ini dirakam oleh penulis semasa kunjungan ke Taman Negara pada 03/05/2008. Bayangkan betapa besarnya arus dan limpahan air sungai akibat hujan yang menyebabkan laluan ke restoran terapung dan jeti Taman Negara ditenggelami air.

Nasib 120 keluarga miskin dibela

JERANTUT 27 Okt. – Nasib 120 keluarga miskin di Hulu Tembeling dekat sini bakal terbela apabila projek ‘Ladang Sejahtera Rakyat’ (LSR) yang berorientasikan pertanian, penternakan dan pelancongan akan dilaksanakan oleh kerajaan negeri tidak lama lagi.

Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Tahan, Datuk Wan Amizan Wan Abdul Razak berkata, selain berorientasikan ketiga-tiga komponen sumber ekonomi tersebut, projek itu juga bakal menjana sektor industri kecil dan sederhana (IKS) di kawasan terbabit.

‘‘Konsep LSR ini akan menjadi pemangkin pembangunan meliputi kampung tradisional di persisiran Sungai Tembeling dan kawasan-kawasan penempatan yang mundur, terpencil dan terbiar di Hulu Tembeling.

‘‘Pembangunan di bawah projek itu nanti akan merangkumi kemudahan asas, pembangunan ekonomi melalui ladang komersial dan sampingan seperti tanaman kontan, ternakan dan perikanan,” katanya ketika ditemui di Kampung Pagi di sini hari ini.

Menurut beliau, projek terbabit akan turut memberi keutamaan kepada pembangunan modal insan melalui penyusunan semula kampung tradisional di Hulu Tembeling dengan dilengkapi kemudahan asas selain kursus dan latihan kemahiran untuk para penduduk.

Bagi mencapai matlamat berkenaan, katanya, Felcra diberi tanggungjawab memajukan kawasan seluas 1,500 hektar iaitu fasa pertama tanaman kelapa sawit yang akan memberi manfaat pulangan saham dan menjana sektor tenaga kerja penduduk tempatan.

Fasa memajukan tanah untuk projek kelapa sawit, jelas Wan Amizan, akan diselenggarakan secara berperingkat oleh Felcra berikutan usaha kerajaan negeri ke arah menangani masalah kemiskinan sifar di kawasan itu.

‘‘Kita juga akan memberi peluang kepada peserta yang terdiri daripada golongan belia yang sudah berkeluarga untuk bergiat aktif dalam sektor pelancongan memandangkan kampung mereka berdekatan dengan Taman Negara Kuala Tahan,” katanya.

Wan Amizan yang juga Ketua Pemuda UMNO Jerantut berkata, dalam masa sama, kerajaan negeri akan berusaha membantu penduduk miskin membaik pulih rumah mereka yang rosak dan uzur menerusi peruntukan yang disediakan secara berperingkat.


Sumber : Utusan Online 28/10/08 (www.utusan.com.my)

RM120j majukan DUN Tahan

KAMPUNG LABU – Kementerian Kemajuan Luar Bandar dan Wilayah serta Unit Perancang Ekonomi (EPU) diperuntukkan hampir RM120 juta untuk melaksanakan projek pembinaan jalan baru, menaik taraf jalan dan membaiki lima jambatan di Dewan Undangan Negeri (DUN) Tahan, di sini.

Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Tahan, Datuk Wan Amizan Wan Abdul Razak berkata, pelaksanaan projek berkenaan adalah bagi mengatasi masalah yang dihadapi penduduk dan pengguna yang menghadapi kesukaran pada setiap kali musim banjir.

Menurutnya, daripada jumlah itu, peruntukan RM100 juta akan digunakan bagi pembinaan jalan dari kampung Tuit ke Kampung Pagi, sejauh 28 kilometer jalan darat dan merentasi tujuh jeram sekiranya menggunakan laluan air.

“Peruntukan pembinaan jalan berkenaan membabitkan kos RM80 juta, manakala lagi RM20 juta untuk kos pengurusan.

“Gerak kerja pembinaan jalan itu akan dilakukan secepat mungkin selepas tender dibuka dan pemilihan kontraktor dilakukan,” katanya ketika sidang media merasmikan Program Kembara Berakit Lembah Tembeling dari Kampung Labu ke Pulau Tawar, di sini baru-baru ini.

Wan Amizan berkata, RM11 juta pula akan diperuntukkan bagi membina dan menaik taraf lima jambatan bagi mengatasi gangguan perhubungan jalan raya khasnya ketika musim banjir.

Menurutnya, antara jambatan terlibat ialah di Sungai Garok, Sungai Oak, Sungai Puai, Sungai Selimbar dan Sungai Kerak akan terbabit dalam projek ini menerusi Program Infrastruktur Banjir 2007.

“Baik pulih jambatan baru yang terlibat akan dibina lebih tinggi daripada aras sungai, supaya mampu mengatasi masalah ditenggelami air pada setiap kali banjir, sekali gus mengelakkannya daripada menghalang laluan ke Kuala Tembeling dan Taman Negara Kuala Tahan.

“Projek yang akan dilaksanakan ini ialah menerusi kajian separuh penggal Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9), yang turut memperuntukkan RM6 juta bagi membaik pulih jalan runtuh menghala ke Kuala Tahan, pada Disember 2007 lalu,” katanya.

Beliau berkata, baik pulih jalan itu dilakukan segera bagi membolehkan keselesaan pengguna dan meningkatkan sektor pelancongan ke kawasan itu.

Menurutnya, baik pulih jalan yang dilakukan itu juga menjana ekonomi penduduk setempat kepada industri pelancongan yang terdapat di kawasan itu.


Sumber : Sinar Harian Online 22/10/08 (www.sinarharian.com.my)

izzi note :
Penulis bersetuju dengan penyaluran segera wang peruntukan tersebut untuk pembangunan penduduk setempat. Namun kerajaan harus sedar bahawa pembangunan dengan mewujudkan jalan baru terus ke kuala tahaun sekarang telah menyebabkan penduduk melayu di tepi-tepi sungai pahang sekarang terus mundur. Di kampung Labu sendiri, mengikut pemerhatian penulis yang berkunjung ke sana 2 bulan yang lepas mendapati kawasan lot kedai, dewan orang ramai dan surau di tepi jeti lama terbiar. Pelancong asing dan tempatan mungkin tidak sedar wujud petempatan di tepi-tepi sungai berikutan wujudnya jalan baru yang menjadikan jalan lama hanya digunakan oleh penduduk tempatan.

Kerajaan juga di saran membina pusat sehenti di kawasan jalan ke Taman Negara Kuala Tahan bagi kemudahan penduduk setempat menjalankan perniagaan kraf atau memasarkan hasil tanaman. Buah-buahan hasil penduduk setempat seperti buah pulasan, tembikai dan jagung adalah sangat segar dan manis dan sesuai dimajukan sebagai produk untuk dipasarkan kepada pelancong dan penduduk sekitar. Dengan cara ini taraf hidup penduduk juga akan bertambah baik. Kerajaan perlu sedar bahawa Taman Negara adalah salah satu produk pelancongan utama di Jerantut, dan bukan satu-satunya produk pelancongan yang wujud.

A pro-life place By JUNGLE BUM

Sungai Tahan has fish a-plenty - thanks to an eight-year ban on fishing which has increased the fish population.

Many years ago, when our country was mainly covered in thick, almost impenetrable jungle, the colonial Brits gazetted a huge expanse of forest deep in the bowels of Pahang into a national park. They called it King George V National Park. Nowadays, we fondly refer to it as Taman Negara.

It certainly was a visionary decision. Few would have envisaged that our jungles would eventually be ravaged in the name of development to the point that many species of flora and fauna are driven to extinction. Taman Negara now serves as a sanctuary for these same flora and fauna, ensuring that future generations can appreciate our rich diversity of wildlife.

The story was not quite the same for the wild fish in Taman Negara’s rivers. For years, fishermen could angle for the likes of kelah, tengas, sebarau and toman with just a RM10 licence. Catch-and-release fishing was unheard of then.


Boats to take anglers upstream

Some time in 2000, the administrators of Taman Negara decided to close one of the rivers - Sungai Tahan - to any kind of fishing. The fish populations thrived, both in terms of size and quantity. Later, the Kelah Sanctuary was created to properly manage the fish. Special fish wardens were appointed to protect the fish, and certain pools like Lubuk Tenor were turned into fish feeding areas, enhancing eco-tourism whilst burgeoning the fish population.

Recently, parts of Sungai Tahan were re-opened for sportfishing, but with a difference - catch-and-release is the only order of the day here, and you can only fish the river under the supervision of Golden Mahseer Sdn Bhd, the operator appointed by Taman Negara.

Golden Mahseer - the common name for ikan kelah - was established by a group of Kuala Tahan locals led by an Encik Roslan, an affable man in tune with the ecological issues of the river.


The water is so clear, you will probably see your catch swimming up to the lure.

He and his able fish wardens and fishing guides have been operating the Kelah Sanctuary for several months now, and the results of their activities have elicited great interest from visiting tourists.

Last September, a group of us anglers from Kuala Lumpur decided to see what Sungai Tahan had in store in terms of sportfishing.

The prospects were exciting enough. Kelah, sebarau, tapah, toman, even toman bunga, were realistic targets for the angler. Roslan himself had landed and released a 9.7kg kelah and a monstrous 37kg tapah.

It took us just three hours to drive to Kuala Tahan, the basecamp of Taman Negara. Roslan and his team were there to receive us. Minutes later, we were taken by longboat to the Kelah Sanctuary floating house. A briefing on the sanctuary was followed by a half-hour boat ride to Lubuk Tenor, our temporary home for the trip.

The Tenor camp was well-appointed. There’s a lodge and dining area plus interpretive section, running water tapped from a small, clear stream, camping and bathroom facilities. From the big platform above the pool, one can watch the hundreds of ikan kerai, lampam and kelah rising to catch food pellets thrown by visitors.

We stashed our gear in the allotted tents and promptly took to the boats again. Just below Lubuk Tenor is Lubuk Nohong. There, at this short run above the big pool, Tan Jiin Sheng, our youngest member, hooked and landed a 3kg kelah, his first ever. He was grinning from ear to ear after that!

At the pool proper, I had one of the biggest “smashes” of my fishing life. A big tapah had taken my spoon lure and proceeded to swim upstream, no matter what I did to halt it. My rod was bent down into the water and across the keel of the wooden longboat. There was nothing I could do. Minutes later, my heart sank as the 14lb line broke.


A red mahseer landed on a silver spoon lure.

It seemed like this stretch of lower Sungai Tahan had fish a-plenty, and big ones at that. It was obvious that the eight-year ban on fishing had positive effects. Almost all of us landed specimen fish, from kelah and 2kg sebarau, to 4kg toman and 3kg toman bunga (called jalai in these parts). The only sore absence was the mighty tapah.

The second and last day brought even greater surprises. A giant kelah of over 9kg took a silver spoon cast by Foo Weng Keong. After a colossal fight that broke his rod, the monster was landed. Hours later, another feat was achieved: Monty Ming landed a 4kg sebarau - something to write home about!

Not only did we catch big fish, we had lines broken by even bigger ones. Most notable was that big tapah, something that will haunt me for months. Even the 3.5kg kelah and 1.5kg sebarau did not remedy the affliction, for I knew that I would have to come back for my revenge!

Roslan asked me how big I thought that naughty tapah was.

“Probably between 3kg and 30kg. Who knows? But I’ll tell you its true weight when I come back for the next trip!” I said.

Getting there
From Kuala Lumpur, take the Kuantan Highway, turn off towards Jerantut (there’s signage for Taman Negara). At Jerantut, there are ample signs to guide you to the Park. Total driving time is about three hours.

You will first need to book your trip with Golden Mahseer Sdn Bhd. Early booking is advisable. Call Roslan at 012-483 2006.

The fishing costs between RM150 and RM300 per day per person, depending on how far upstream you are going. Camping and fishing licence cost extra.


Source of news & pictures : the star online Saturday October 18, 2008 (www.thestar.com.my)

Air Terjun Lata Meraung

Sebut sahaja Jerantut, ramai akan terbayangkan Taman Negara. Sebenarnya selain Taman Negara, banyak lagi lokasi menarik di Jerantut yang harus dijengah kalau berkunjung ke sana. Salah satu yang menarik ialah Air Terjun Lata Meraung.


Gambar : Ehsan www.jerantut.com

Lata Meraung merujuk kepada kawasan air terjun yang menarik berhampiran Bandar Jerantut. Perkataan 'Lata' adalah merujuk kepada kawasan air terjun, manakala perkataan 'Meraung' diberi nama kepada kawasan air terjun tersebut kerana deruan air yang jatuh ke permukaan kolam seolah-oleh bunyi orang sedang meraung.

Pada suatu masa dahulu,kawasan tersebut hanya didiami oleh Orang-orang Asli, seiring dengan perubahan dan dengan adanya kemudahan jalan raya dan kemudahan asas yang lebih baik, lebih ramai penduduk mula mendirikan petempatan dipinggir-pinggir jalan menghala ke Lata Meraung. Malah wujud pekan mini komuniti cina di laluan menghala ke kawasan air terjun.

Bagi pengunjung yang berminat ke Lata Meraung, mereka bolehlah menggunakan khidmat pemandu pelancong yang terdapat di Bandar Jerantut memandangkan tiada kemudahan bas awam atau teksi yang sering berulang alik ke kawasan tersebut.

Pelancong yang lebih suka berjalan kaki juga adalah tidak digalakkan memandangkan jaraknya yang sangat jauh daripada laluan bas awam dan kewujudan lori balak-lori balak yang menjadi maharaja di laluan tersebut.Bagi pelancong yang berkereta, tiada masalah untuk mengunjungi kawasan tersebut memandangkan telah wujud sistem jalan raya yang agak baik. Ini berikutan adanya petempatan, dan wujudnya sebuah padang golf berhampiran Lata Meraung.

Jarak dari Bandar Jerantut ke Lata Meraung adalah lebih kurang 15 KM. Dari Bandar Jerantut, pengunjung harus meneruskan perjalanan melalui jalan besar Jerantut-Benta. Selepas melalui selekoh kawasan perkuburan cina (disebelah kanan jalan), terdapat satu simpang disebelah kiri.

Gambar 'signboard' ke Lata Meraung. Ehsan www.waterfallsofmalaysia.com

Jika anda telah melalui Pusat Serenti Jerantut bermakna anda telah terlepas selekoh tersebut. Sebaiknya, semasa melalui kawasan perkuburan cina, sila perlahankan kenderaan dan segera mengambil membelok ke kiri sebelum sampai ke pusat serenti yang terletak diselah kanan jalan berhampiran simpang tiga menghala ke Lata Meraung tersebut. Anda tidak perlu khuatir tersesat memandangkan terdapat banyak 'signboard' menunjukkan arah ke Lata Meraung dan padang golf Lembah Kiol. Jika tersesat jangan malu bertanya dengan penduduk disitu yang rata-rata sangat ramah.

Jalan lupa membawa pakaian untuk mandi di situ kerana godaan untuk merasai kesejukan air terjun tersebut pasti tidak boleh ditolak oleh sesiapa sahaja. terdapat beberapa peringkat air terjun disini, bagi pengunjung yang datang berkeluarga mereka boleh memilih untuk mandi manda bersama anak-anak di kolam paling bawah memandangkan ia lebih selamat. Namun, awasi keluarga anda kerana kawasannya yang berbatu dan agak licin. Sesetengah kawasan adalah agak dalam dan anda diminta berhati-hati.

Bagi mengunjung yang sukakan aktiviti lasak atau santai mereka boleh berjalan-jalan disekitar trek hutan yang disediakan. Bagi mereka yang suka berkhemah, sebuah kawasan perkhemahan juga turut terdapat disitu. Namun, dapatkan kebenaran daripada pihak berkaitan terlebih dahulu. bagi penulis yang pernah beberapa kali pernah berkhemah disitu, suasana malam adalah sangat menyegarkan. Bunyi alam dan hidupan hutan adalah sangat menenangkan. Namun, pengalaman mandi diawal pagi dan malam disana sangat menyejukkan hingga membuatkan gigi atas dan bawah berlaga tanpa henti.


Gambar trek hutan di Lata Meraung. Ehsan www.waterfallsofmalaysia.com

Jadi, Siggahlah di Jerantut untuk mandi-manda di Lata Meraung. Anda pasti mengkagumi ciptaan Allah yang cantik ini.


Sekalung Terima Kasih :
www.waterfallsofmalaysia.com
www.jerantut.com

Stesen Keretapi Jerantut

Jerantut memang suatu nama yang sinonim dengan Taman Negara. Ia terletak agak pedalaman dan boleh dihubungi melalui jalan raya dan keretapi. Perjalanan melaui udara agak mustahil kecuali melalui pesawat udara yang disewa khas atau pesawat tentera dan polis. Bagaimanapun perjalanan ke Taman Negara yang popular itu boleh melalui jalan air menggunakan bot-bot pelancong.

Pelancong yang datang dari luar negeri Pahang digalakkan menggunakan kenderaan awam seperti bas dan keretapi. Bagi pelancung yang datang menggunakan pengangkutan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), hentian utama yang harus dituju ialah Stesen Keretapi Jerantut.

Stesen ini adalah stesen utama memandangkan ia membolehkan pelancong untuk singgah di Bandar Jerantut yang terletak kurang 5 minit berjalan kaki dari stesen berkenaan. Pelancong yang kurang arif berkaitan pengetahuan dan pengangkutan untuk ke Taman Negara boleh mendapatkan maklumat dan khidmat syarikat pelancongan yang berpusat di Bandar Jerantut. Kewujudan hotel-hotel kelas pertengahan seperti "Jerantut Hill Hotel", "Jerantut Rest House" atau hotel-hotel budget seperti "Hotel Kim Yen", "Hotel Sakura", "Hotel Inderapura" dan "Jerantut Inn" menawarkan pilihan kepada pelancong untuk bermalam sebelum memulakan perjalanan ke Taman Negara pada awal pagi.

Pada kunjungan penulis ke Stesen Keretapi Jerantut pada 22/08/2008 yang lepas, didapati ia turut menyediakan kemudahan tandas, surau, gerai makanan ringan dan restoran di alam komplek stesen berkenaan. Kemudahan meletak kenderaan adalah mencukupi. Bagaimanapun, longgokan sampah berhampiran stesen berkenaan mencemarkan pandangan. Apatah lagi jika terdapatnya pelancong yang lebih selesa berjalan kaki melalui kawasan tersebut.

Penulis juga kurang berpuas hati dengan lambang nama "JERANTUT' yang di hias di atas bukit kecil berhadapan stesen itu yang dilihat sangat daif dan bersemak. Diharap pihak KTMB dan Majlis daerah Jerantut (MDJ)dapat membuat sesuatu untuk meningkatkan imej Jerantut kepada pelancong luar.

Kepada pelancong luar yang ingin berkunjung ke sini dengan menggunakan kemudahan keretapi, bolehlah mendapatkan maklumat lanjut dan membuat tempahan tiket melalui website http://www.ktmb.com.my.

Hayati semangat perjuangan Mat Kilau - Dipetik dari www.sinarharian.com.my

PULAU TAWAR - Sebanyak 34 buah kereta dan sebuah bas terdiri daripada 49 kakitangan dan ahli keluarga bersama 40 pelajar Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Kota Gelanggi 2 menyertai Program Jejak Mat Kilau sempena sambutan kemerdekaan ke-51, baru-baru ini.

Konvoi yang diketuai oleh pengetua sekolah berkenaan, Dr Azman Uzir merupakan anjuran SMK Kota Gelanggi 2 dengan kerjasama Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung (JKKK) Kampung Kedondong Pulau Tawar.

Dr. Azman berkata, program yang diadakan ini merupakan satu kelainan yang cuba ditampilkan menerusi sambutan kemerdekaan kali ini, selain mengibarkan Jalur Gemilang di sekolah.

Menurutnya, kurikulum di sekolah ada menyentuh perihal sejarah kepahlawanan Mat Kilau, dan program ini dilihat amat bertepatan untuk memberi pendedahan kepada pelajar secara langsung mengenai aspek sejarah tokoh pahlawan itu.

“Bukan itu sahaja, lawatan jejak Mat Kilau yang diadakan ini juga pada dasarnya adalah untuk melihat sendiri dan mengungkap sejarah dari dekat bagi menghayati semangat yang ditunjukkan Mat Kilau dahulu.

“Seterusnya, hasil lawatan itu juga, persepakatan pihak sekolah juga memutuskan untuk menamakan dewan sekolah yang ada kini dengan nama tokoh pahlawan itu,” katanya ketika ditemui di Makam Mat Kilau.

Dr. Azman berkata, lawatan bersejarah ini juga diadakan untuk mengeratkan hubungan silaturahim seluruh warga sekolah yang terlibat bagi menghayati kemerdekaan negara pada kali ini.

Menurutnya, program yang diadakan itu memberi pendedahan kepada semua yang terlibat dan juga masyarakat luar amnya, bahawa sejarah amat penting kepada pembentukan sesebuah negara bangsa.

“Dengan pendedahan begini, secara langsungnya memberi pendedahan bahawa sejarah yang ditinggalkan melalui perjuangan terdahulu merupakan suatu usaha yang sangat perlu dihargai dan dijaga dengan baik bagi meneruskan kesinambungan nikmat yang dikecapi kini untuk generasi akan datang pula,” katanya.

Sementara itu, Pengerusi JKKK Kampung Kedondong Pulau Tawar, Mohd Ali Abdul Rahman pula berkata, pihak pengurusan JKKK menyambut baik usaha pihak sekolah mengadakan lawatan ke Makam Mat Kilau itu.

Menurutnya, usaha begini wajar dicontohi kerana generasi muda kini sememangnya harus didedah dan didekatkan dengan sejarah supaya mereka mengetahui asal kejadian sesebuah negara.

“Dengan ini, pastinya semangat kemerdekaan sedikit sebanyak dapat dirasai oleh generasi baru yang rata-ratanya anak merdeka untuk lebih menghargai perjuangan generasi terdahulu.

“Secara tidak langsung, pembelajaran melalui kurikulum di sekolah dengan pengamatan dari dekat elemen sejarah ini, dilihat suatu usaha bertepatan dalam membentuk jati diri bagi menghargai jasa terdahulu dan semangat cintakan negara,” katanya.

Antara lokasi lawatan yang disinggahi oleh peserta adalah tapak asal rumah Mat Kilau, Makam Mat Kilau, masjid yang disinggahi oleh beliau dan turut diadakan bacaan tahlil dan Yasin untuk pahlawan terbilang itu.

Sumber Berita & Gambar : Sinar Harian Online

Nota Kaki :
Teringin benar nak menjenguk makam Mat Kilau. Jasa beliau terhadap penentangan kepada penjajah British sangat mengkagumkan.

Blog Jerantut-Pahang : Suatu Pengenalan

Blog ini diwujudkan sebagai tanda kasih aku pada daerah kelahiran, persekolah, keremajaan, kedewasaan, perkahwinan dan sebagainya yang melibatkan diri aku. Tempat ini aku dilahirkan dan suatu hari nanti jika aku meninggal dunia, aku ingin diabadikan di daerah ini juga.

Blog ini aku tiada apa-apa konsep, hanya mengikut hati dan masa sahaja. segalanya tentang Jerantut: Masyarakatnya, pembangunannya, ekonominya, dan segala apa benda yang baik dan buruk tentang Jerantut dari kaca mata aku, atau aku ambik di mana-mana media termasuk internet, risalah, surat khabar, temubual, borak2 tepi jalan dan apa sahaja. Ia mungkin pedih, pahit, tidak benar, kurang manis atau sebagainya pada orang lain, tapi ia mungkin kebenarannya. Jika ia SALAH atau MELANGGAR UNDANG-UNDANG, sila maklumkan pada aku dengan segera di damak_76@hotmail.com . Oh ya, email aku ini pun kerana aku dilahirkan di Kampung Damak, dalam daerah Jerantut, Pahang pada tahun 1976.

Blog ini terbuka bacaannya kepada sesiapa sahaja. Anda boleh komen atau cadangkan apa sahaja, tapi aku akan buat keputusan berdasarkan budi bicara aku.