Монгольский дневник #1

Что такое 10 дней в Монголии?

Это когда яркое солнце с постоянным ветром, это когда дождь с постоянным ветром, это когда постоянный ветер с постоянным ветром, это когда август, а на тебе 100 одежек, это когда август, а ты ходишь в шапке, ешь в шапке, спишь в шапке, это когда крутишь педали от

перевала до перевала, а тебя обгоняют семеро местных и коза на одном мотоцикле ...

А если серьезно, то 10 дней в Монголии - это фантастические пейзажи, чистейшая холодная вода рек и озер, это гордо шагающие верблюды, резво бегущие кони, огромные стада яков, коз, овец, это когда воздух, горы и бесконечное небо...

Если честно, я не знаю как уместить в один пост и историю с фотоотчетом и фото альбома, поэтому постов будет несколько.

Начну с географии тех городов, из которых прибыли ребята: Новосибирск, Екатеринбург, Томск, Нижневартовск, пос. Мирный (да, да - там, где алмазные копи нашей страны)), Сахалин, Пенза, Великий Новгород, Москва, Майами))

Путь до границы с Монголией (это чуть больше 700 км) разбили на два дня: Барнаул - Акташ - первый день, Акташ - Ташанта - Цагааннуур (две границы) - день второй. Забавно, что на границе уже в Монголии пограничник несколько раз просил меня повторить мое имя, но, по-моему, понять его он так и не смог, только заулыбался.

Монголия встретила нас ветром и солнцем, сначала ехали экипажем на машинах в сопровождении местных водителей (без монгольского "гида" тут нельзя), потом пересели на велосипеды и погнали в сторону нашей первой ночевки - город Баян Ульгий. Для нас город не типичный: низенькие одноуровневые дома с плоскими крышами, выстроенные из чего-то вроде кизяков и обмазанные глиной, такие же изгороди. 

 Улицы города 

Главная дорога асфальтирована, ведет в центр через мост. Река Ховд делит город пополам. В центре есть советские многоэтажки, магазины, где-то есть рынок, стадион. Есть недостроенный парк, в центре которого статуя Чингисхана, рядом мечеть. Между городом и ближайшим хребтом огромное поле, местные ребятишки играют в футбол. Что неприятно удивило, так это большое количество мусора на улице, даже в центре. Ночевали в доме местного гида, с которым сотрудничают наши организаторы.

 В городе много иностранцев: итальянцев и французов, немцев. На стареньких малометражках они штурмуют могольские просторы.

 Городской парк

мост через реку Ховд

  Футбольное поле

На утро следующего дня - в путь. Проехать нужно было от Баян Ульгия до поселения Сагсай, чуть дальше - ночевка, это порядка 40 км. По пути попадаются одиноко стоящие юрты, местные на китайских мотоциклах, каменистая дорога, практически весь маршрут - вверх. Дорог, как таковых, тут нет, есть определенное направление, которого нужно придерживаться.

  На перевале

 Путь охраняют "каменные воины"

 Река Сагсай-гол

 Рассвет над Сагсай-гол

Четвертый день нашего путешествия - он же третий в Монголии. Нас ждал длительный переезд мимо поселка Ценгел, до следующей ночевки - порядка 77-78 км. Маршрут - постоянный подъем, перевалы. Максимальная высота по Strava 2246 метров. Тяжелый денек...

 

Три ночи мы провели на берегу озера Хотон - очень красивого, большого и чистого. Второй день на озере - пеший трекинг на гору Их-Тургений-Уул (3570 метров). Тут не обошлось без забавного приключения. Расскажу в в следующем посте, а то очень много уже получилось - вы от меня сбежите))) Просто фотографии. Их, на самом деле, миллион, и так хочется побольше показать.. 

  Вид с хребта на озеро Хотон

Интересно ли вам смотреть снимки, читать ту околесицу, что я пишу? Стоит ли продолжать?