A segunda fase do "Corredor Verde do Leça", entre as pontes de Moreira (Maia) e do Carro (Matosinhos), numa extensão de 6,1 km, está prestes a ser concluída. Trata-se de um projecto ambiental e de mobilidade a que está associado a construção de um percurso pedestre e ciclável ao longo das margens do rio, com pontes, passadiços, a ser executado em três fases.
A Ecovia do Arda é um percurso linear que acompanha o curso de água do rio Arda ao longo dos seus quase 11 quilómetros, percorrendo algumas freguesias de Arouca em direcção a oeste. Pode ser percorrido a pé ou de bicicleta mas para já só estão disponíveis 6 quilómetros, do parque da feira do município até à freguesia de Várzea, entre moinhos, açudes e levadas. Futuramente estender-se-á até ao Lugar da Ribeira, em Tropeço, incentivando a mobilidade e a fruição da biodiversidade do vale agrícola de Arouca.
O "Corredor Verde do Leça" é um projecto ambiental e de mobilidade a que está associado a construção de um percurso pedestre e ciclável de 18 quilómetros ao longo das margens do rio Leça, entre a Ponte da Pedra (Leça do Balio) e o Porto de Leixões. A primeira fase da obra entre a Ponte da Pedra e a Ponte de Moreira (Maia) está quase concluída, concretamente a frente até ao Centro Empresarial Lionesa.
O rio Leça continua a soltar um cheiro insuportável apresentado enorme quantidade de detritos, e embora ache que devia começar-se pela despoluição do mesmo em vez de deitar-se milhões ao lixo, o local tem um grande potencial, visando o contacto com a natureza e devolvendo o rio ao usufruto da população.
O rio Uíma, afluente da margem esquerda do rio Douro, tem sido alvo de uma profunda requalificação ambiental das suas margens, nomeadamente a recuperação da qualidade da água e a promoção da biodiversidade. Está a ser construído um percurso de 8 quilómetros de extensão que não é mais do que o prolongamento dos passadiços do Parque das Ribeiras do Uíma, em Fiães, aproveitando antigos trilhos e caminhos já existentes, sempre junto às margens do rio com o objectivo de o devolver à população. No futuro, concluídas todas as fases de reabilitação, vai ligar de uma ponta à outra a Ponte da Tabuaça (Sanguedo) ao Parque da Várzea (Pigeiros), com as Caldas de São Jorge no meio do percurso, atravessando o concelho de Santa Maria da Feira.
