En flygande valross och en flygande surfingbräda, båda gjorda av kottar. Framtiden blev historia när barn fick prova på att göra leksaker på 1700-talsvis.
– Den har övervakningskameror som kan skjuta så inga tjuvar kommer, berättade
Gottfrid Axelsson snart sju år om sin flygande surfingbräda gjord av en kotte. Och så har den en supermotor under vattnet.
Barnen hade kommit till
Christinehof för att lära sig mer om 1700-talet. Kökspigan
Hanna visade dem runt och berättade om hur det var att vara barn på 1700-talet.
– Jag får göra allt för hand och börjar jobba tidigt på morgonen, sa hon.
Hon berättade att barnen på 1700-talet också lekte krig och att många lekar är samma, då som nu. Fast leksakerna såg annorlunda ut.
– Det handlar om vad som finns i naturen. Allt vi gör leksaker av här av i dag finns i naturen, kottar, löv, rönnbär, pinnar och ull. Kanske blir det så här barn leker i framtiden, det är ett hållbart sätt att leka. När man är trött på leksaken kastar man bara tillbaka bitarna i naturen, sa Hanna.
Att göra leksaker av kottar var nytt för de flesta barnen. Och trots att det var roligt hade de inte velat vara barn på 1700-talet.
– Det verkar jobbigt för de fick jobba. Jag ska börja skolan det här året, sa Klara Pettersson fem och ett halvt år.
Mer information om leksaker:
Bilderna är tagna av Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Jag ska ta med mig min björne ifrån björnes magasin.. DET är nostalgi.. Ska berätta för barnen om 1700-talets leksaker fram till dagens leksaker.. vi har gosedjursvecka så jag ska lägga in lite om dåtidens nallar, dockor, och leksaker. Vad lekte man med förr?
En bärgningsbil
Den här 25 cm lång bärgningsbilen är gjord i gjutjärn omkring 1930 av företaget Skoglund & Olson (SETO) i Gävle. Företaget som var ett gjuteri tillverkade spisar, strykjärn, stekpannar och lyktstolpar m.m. Mellan 1927 och 1938 producerades även leksaksbilar.
Idén till att tillverka bilarna i gjutjärn kom från USA där det var ett vanligt material i leksaker. Materialet var hållbart men leksakerna var inte så praktiskta för barn. Det gällde att inte tappa dem på tårna; den här lastbilen väger 1,4 kg.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Brandbil
Brandbilen är gjord i Tyskland i början av 1900-talet. Materialet är trä och metall.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Modelljärnväg
Loket och vagnarna är i metall och tillverkades av företaget Ernst Plank i Nürnberg, Tyskland, ca 1880-1910.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Volvo PV 444
Den här Volvo PV 444/1946 i plast tillverkades runt 1950 i Sverige av företaget Cerbo. Bilen är 8,5 cm lång.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Ubåt
Ubåten är i plåt och tillverkad i början av 1900-talet.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Roddslup
Roddbåten är tillverkad i mitten av 1800-talet av mässing och tenn.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Kajak
Kajaken är tillverkad ca 1890 i litograferad plåt (d.v.s färgen och kajaken är tryckt på plåten som därefter är utskuren och formad).
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Rymdskeppet Snowspeed
Det batteridrivna rymdskeppet Snowspeed är tillverkat 1980 och är gjort i plast. Rymdskeppet lanserades i samband med Star Wars-filmen
Star Wars V: The Empire Strikes Back eller Rymdimperiet slår tillbaka av George Lucas.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Björne
Leksaksbjörnen
Björne var huvudpersonen i tv-programmet
Björnes magasin som började sändas på 80-talet.
Foto: Cecilia Grönberg, ©Nordiska museet
Leksaksvåg
Leksaksvåg i plåt gjord av Elco 1945-52. Vågen som är en kopia av dåtidens affärsvågar var en pedagogisk leksak. Den gjordes i 50.000 exemplar. Företaget E. Liss & CO (Elco) grundades 1937 och tillverkade då belysningsarmatur. På 40-talet började företaget att tillverka leksaksbilar och några år senare utökades sortimentet med vågen.