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锂电池出口运输需要注意的事项

2020-01-06
5086 作者: 北测检测
本文关键词:
UN38.3电池检测认证

近期,平衡车被亚马逊强制下架的新闻,已引起多人关注,这类货物引发事故的地方通常在于电池部分,那么关于带锂电池货物的运输需要注意哪些方面?以下是海运、空运方面的详解。


一、锂电池运输的基本要求
(1)锂电池及锂电池组划归第9类危险品;
(2)所有锂电池(组)须通过UN38.3测试;
(3)对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款;
(4)对运输样品作出了严格的限制;
(5)旅客携带的日用类锂电池的限制;
(6)所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。

二、锂电池运输包装和空运、海运要求
1.包装要求和文件要求
(1)不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR 4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
(2)符合要求的包装,除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签
(3)托运人须填写危险品申报单,提供相应的危包证。
提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。

2.锂电池空运要求
(1)池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验;
(2)托运人提供的危险品申报文件,标注UN编号;
(3)外包装均须贴9类危险品标签,贴有”仅限全货机运输”操作标签;
(4)其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(5)坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
(6)电池安装在设备中运输的额外要求:
设备应进行固定以防止电池在包装内移动,包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
(7)锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护;
(8)单个包装重量小于35 kgs;
(9)航空公司操作注意:
a.仅限全货机运输
b.锂电池空运信息出现在机长通知单上
c.增强机组意识和在紧急情况下的决策可能因此改变
d.告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量
美国FAA要求锂电池应装载在飞机货舱等级为C级货舱内,货舱内须有烟雾探测系统,报警系统,灭火系统。

3.锂电池海运要求
(1)电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验;
(2)外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号;
(3)其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(4)坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触;
(5)电池安装在设备中运输的额外要求:
设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动。外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
(6)锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护;
(7)锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求

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