Контакты
Подпи�ка
МЕ�Ю
Контакты
Подпи�ка

Ð’ рубрику "СпутниковаÑ� Ñ�вÑ�зь" | К Ñ�пиÑ�ку рубрик  |  Ðš Ñ�пиÑ�ку авторов  |  Ðš Ñ�пиÑ�ку публикаций

Спутникова� �в�зь в �рктикеSatellite communication at the Arctic Region

Об �рктике и ее значении дл� будущего Ро��ии напи�ано и �казано много. �е�ложно пон�ть, что � каждым годом наша �трана вынуждена прикладывать в�е больше у�илий дл� от�таивани� �воих прав в �том регионе. В Стратегии развити� �рктиче�кой зоны Ро��ий�кой Федерации и обе�печени� национальной безопа�но�ти на период до 2020 года, утвержденной президентом Ро��ий�кой Федерации в 2013 году, обращено о�обое внимание на “…от�ут�твие �овременной информационно-телекоммуникационной инфра�труктуры, позвол�ющей о�уще�твл�ть оказание у�луг �в�зи на�елению и хоз�й�твующим �убъектам на в�ей территории �рктиче�кой зоны Ро��ий�кой Федерации�

Одна из задач, требующих �корейшего решени� – �то формирование инфотелекомму-никационной �труктуры Северного мор�кого пути. �епрерывное предо�тавление �овременных телекоммуникационных у�луг: голо�ового трафика, передачи данных, навигационных данных, IoT – на пути �ледовани� кораблей-грузоперевозчиков и кораблей �опровождени� по Северному мор�кому пути в на�то�щий момент возможно только � и�пользованием �ред�тв �путниковой �в�зи.

По мнению �пециали�тов �аучно-производ�твенного центра “Виг�тар�, целе�ообразно ра��мотреть по�тапную реализацию проекта по о�нащению тран�портной инфра�труктуры Северного мор�кого пути �ет�ми передачи данных и голо�ового трафика.

�а первом �тапе предлагает�� разработка концепции по�троени� �овременной �и�темы �путниковой �в�зи дл� обе�печени� необходимых у�луг на Северном мор�ком пути и в �рктиче�ком регионе в целом. �еобходимо проработать и обо�новать базовые принципы и подходы к �овременной телекоммуникационной �и�теме, определить перечень предо�тавл�емых у�луг и механизмы реализации � и�пользованием �уще�твующих ко�миче�ких аппаратов (К�) �в�зи, имеющих�� в Ро��ии, а также проработать варианты реализации �оздани� национального оператора дл� предо�тавлени� у�луг на Северном мор�ком пути. �еобходимо прове�ти анализ �уще�твующей �итуации в ча�ти обе�печени� �в�зи на Северном мор�ком пути, разработать предложени� по развитию и интеграции �уще�твующих и пер�пективных �ред�тв �в�зи, определить перечень предо�тавл�емых у�луг, разработать техниче�кие требовани� дл� �танций �путниковой �в�зи, у�танавливаемых на корабл�х �опровождени� и корабл�х-грузоперевозчиках, на центрах обработки информации, обе�печивающих предо�тавление у�луг пользовател�м.

Вторым �тапом проекта должно �тать �оздание опытной зоны, целью которой будет адаптаци� �уще�твующих в Ро��ии аппаратно-программных комплек�ов различного базировани� – �тационарных, корабельных, возимых, но�имых, которые �могут обе�печивать передачу данных в �уще�твующих и пер�пективных �и�темах �путниковой �в�зи через ко�миче�кие аппараты на гео�тационарных, вы�око�ллиптиче�ких и низких орбитах в различных диапазонах.

Следует отметить, что и�пользование дл� �путниковой �в�зи в �рктике аппаратов на гео�тационарной орбите имеет �уще�твенные ограничени� из-за малых углов ме�та видимо�ти К� над горизонтом. Это влечет ухудшение �нергетики �путниковой радиолинии, у�ложн�ет выбор ме�та размещени� антенных �и�тем из-за закрыти� направлени� на ко�миче�кий аппарат ме�тными предметами и т.д. Однако дл� организации �в�зи на Северном мор�ком пути можно предложить вариант и через ко�миче�кие аппараты на гео�тационарной орбите. �аиболее пер�пективным � точки зрени� обе�печени� у�лугами �в�зи и вещани� на�елени� �еверных территорий Ро��ии в на�то�щее врем� �вл�ет�� проект �оздани� �и�темы �путниковой �в�зи и вещани� � и�пользованием ко�миче�ких аппаратов на вы�око�ллиптиче�ких орбитах (проект “Эк�пре��-РВ�). Его реализаци� позволит у�транить проблему плохой видимо�ти гео�тационарных �путников в �еверных широтах. Си�тема �путниковой �в�зи на базе �путников “Эк�пре��-РВ� предо�тавит возможно�ть оказывать у�луги �в�зи, включа� широкополо�ный до�туп в Интернет, в любой точке Ро��ии, а также во в�ей арктиче�кой зоне Северного полушари� Земли, на �тационарных и подвижных объектах автомобильного, железнодорожного, речного, мор�кого и авиационного тран�порта. В Ро��ий�кой Федерации е�ть до�таточный научно-техниче�кий задел дл� реализации такого проекта, однако пока начало практиче�кой реализации упирает�� в коммерче�кую �о�тавл�ющую.

Си�тему �в�зи дл� �рктиче�кого региона необходимо �оздавать как единую цифровую коммуникационную �реду, котора� должна по�лужить о�новой не только дл� предо�тавлени� у�луг �в�зи, но и дл� �и�тем управлени� и безопа�но�ти �к�тренных �лужб, мониторинга и логи�тики, телерадиовещани�, многих других проце��ов, �и�тем и �лужб. По�тому крайне важным �вл�ет�� обе�печение взаимодей�тви� в�ех заинтере�ованных �торон.

ВИГСТ�Р, �ПЦ
117545, Мо�ква,
1-й Дорожный проезд, 8
Тел.: +7 (495) 276-5202
Фак�: +7 (495) 276-5203
E-mail: vigstar@vigstar.ru
www.vigstar.ru

Опубликовано: Специальный выпу�к "Спутникова� �в�зь и вещание"-2019
По�ещений: 1630

Ð’ рубрику "СпутниковаÑ� Ñ�вÑ�зь" | К Ñ�пиÑ�ку рубрик  |  Ðš Ñ�пиÑ�ку авторов  |  Ðš Ñ�пиÑ�ку публикаций