Мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 2004 Фото

Мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 2004
Мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 2004Derbi Senda R 125 4T 2004

Мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 2004 обзор

Технические характеристики Derbi Senda R 125 4T 2004

Двигатель Derbi Senda R 125 4T 2004

Двигатель
Four stroke, single cylinder. OHC
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 49 mm
Макс. Мощность
9 kW / 12 hp @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
9 Nm / 6.6 lb-ft @ 6500 rpm
Степень Сжатия
22mm Keihin
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
9
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, Л.с.
12
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Derbi Senda R 125 4T 2004

Сцепление
Multiplate
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Derbi Senda R 125 4T 2004

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 2.0 US gal
Колесная база
1450 mm / 57.1 in

Ходовая часть и тормоза Derbi Senda R 125 4T 2004

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
180/80 -18
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Передняя Шина
80/90 -21
Задняя подвеска
Paoli monoshock
Передняя Подвеска
41mm Paoli forks
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.6 in
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in

Динамические характеристики Derbi Senda R 125 4T 2004

Старт на Милю
12.4 sec
Максимальная Скорость
97.3 km/h

Прочие характеристики Derbi Senda R 125 4T 2004

Год
2004 - 07
Модель
Derbi Senda R 125 4T
Dry Weight
118 kg / 269 lbs
Cooling system
Air cooled

Описание Derbi Senda R 125 4T 2004

Описание мотоцикла Derbi Senda R 125 4T 2004 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Derbi Derbi Senda R 125 4T 2004 2004

Derbi Senda R 125 4T изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Derbi Senda R 125 4T технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 2004-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 12 лет назад. При этом Derbi Senda R 125 4T технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Derbi, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Derbi Senda R 125 4T других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Senda R 125 4T:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Senda R 125 4T

Цена Derbi Senda R 125 4T по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Derbi Senda R 125 4T
среди найденых объявлений
105 000 руб.*
Средняя цена Derbi Senda R 125 4T
среди найденых объявлений
73 000руб.*
Минимальная цена Derbi Senda R 125 4T
среди найденых объявлений
50 000руб.*
Сортировка Цена от до
Derbi senda 125 в Санкт-Петербурге
avito 24.11.2020
105 000 руб.
Derbi Senda 125 в Подгородней Покровке
avito 19.11.2020
83 000 руб.
Derbi Senda 125 в Санкт-Петербурге
avito 21.09.2020
50 000 руб.
Продам Derbi Senda 125 SM,2005 гв в Ижевске
avito 30.01.2020
80 000 руб.
Derbi Senda 50 (dt125) в Москве
avito 12.10.2019
55 000 руб.
Derbi senda 125cc 2t в Санкт-Петербурге
avito 27.01.2017
70 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Derbi Senda R 125 4T на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Derbi Senda R 125 4T на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>