Tadej Pogacar a încheiat en-fanfare Turul Franței! Slovenul a câștigat al 3-lea tricou galben al carierei

Turul Franței 2024 s-a încheiat într-un mod total diferit de ceea ce se întâmplă în mod normal. Din cauza faptului că La Paris vor începe Jocurile Olimpice peste numai câteva zile, organizatorii au fost obligați să regândească traseul. Astfel, ultima etapă nu a mai fost una care se încheie la sprint pe Champs-Elysee, ci un contratimp pentru cățărători, pe un traseu de 33,7 kilometri între Monaco și Nice.

Într-un scenariu ideal, astăzi ar fi trebuit să se joace tricoul galben, ceea ce ar fi fost cu adevărat un final de competiție pasionant. Tadej Pogacar nu a fost de acord și a tranșat lucrurile în favoarea sa treptat, victoriile sale fantastice din etapele 19 și 20, din Alpii înalți, punând capăt oricărei urmă de îndoială privind marele învingător.

Ca atare, în ultima etapă lupta s-a dar doar pentru o victorie de orgoliu, iar calculele hârtiei s-au respectat. Specialiștii la contratimp aveau șanse infime, deoarece pe traseu au fost porțiuni de urcare. Câștigător al primului comtratimp de la această ediție, Remco Evenepoel a pornit antepenultimul și când a ajuns la finish era pe prima poziție, dar a rămas la locul de onoare pentru scurt timp.

Jonas Vingegaard l-a devansat pe belgian cu 11 secunde, dar ultimul cuvânt l-a avut Tadej Pogacar. Slovenul nu a făcut niciun compromis și a rulat excelent, înregistrând un timp cu un minut și două secunde.

Așadar, Turul Franței 2024 a ajuns la final, iar ceea ce era de așteptat s-a întâmplat. Tadej Pogacar a profitat din plin de faptul că marii săi rivali au avut un an complicat și a câștigat pentru a 3-a oară în carieră tricoul galben. Jonas Vingegaard nu a putut ține pasul cu slovenul pe parcursul celor 3 săptămâni, iar asta s-a datorat cu siguranță faptului că pregătirea sa a fost serios perturbată de gravele probleme medicale avute după căzătura din Turul Țării Bascilor.

Pogacar nu a câștigat oricum acest Tur al Franței, ci și-a trecut în cont și 6 etape, ajugând la cota 17 în carieră. Slovenul are doar 25 de ani și pare capabil să doboare recordul după care Mark Cavandish a alergat atâția ani. Britanicul a câștigat o etapă în acest an și a devenit omul cu cele mai multe victorii din istorie în "Marea Buclă" (35), depășindu-l pe legendarul Eddy Merckx.

Mai presus decât victoriile de etapă și cea de la general, Tadej Pogacar a bifat o bornă pe care unii o credau imposibilă în zilele noastre. Fenomenalul rutier de la UAE a devenit al 8-lea om din istorie care face dubla Giro - Turul Franței în același an și primul din ultimii 26 de ani. Predecesorii săi au fost Fausto Coppi (1949 și 1952), Jaques Anquetil (1964), Eddy Merckx (1980, 1972 și 1974), Bernard Hinault (1982 și 1985), Stephen Roche (1987), Miguel Indurain (1992 și 1993) și Marco Pantani (1998).

Dacă victoria lui Tadej Pogacar în clasamentul general nu a surprins pe nimeni, cea a lui Biniam Girmay în ierarhia pe puncte a fost ceva oarecum neașteptat. Rutierul de la Intermarche a devenit primul om din "Africa Neagră" care a câștigat o etapă în Turul Franței, dar nu s-a mulțumit cu atât. Eritreeanul și-a adjudecat 3 etape, la fel ca Jasper Philipsen, dar a adunat mai multe puncte în total (387) și a câștigat tricoul verde în dauna belgianului (354 de puncte), care era mare favorit în această luptă.

Aflat la prima sa participare în cea mai importantă competiție de ciclism, Remco Evenepoel poate spune că a ieșit pe plus. El a simțit gustul unei victorii de etapă, a terminat pe podium la general și a câștigat tricoul alb, destinat celui mai bun tânăr.

Richard Carapaz a făcut o figură frumoasă și s-a ales cu tricoul alb cu buline roșii, câștigând clasamentul cățărătorilor. Mai mult, ecuadorianul a fost ales și cel mai combativ rutier al competiției, fiind astfel recompensat pentru numeroasele momente în care a animat etapele, în evadări.

Odată ce Turul Franței s-a termina, lumea ciclismului va rămâne concentrată tot în Hexagon, pentru că încep Jocurile Olimpice de la Paris, iar lupta pentru medalii se anunță pasionantă, atât în cursa pe șosea, cât și la contratimp.