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9件中、1~9件の求人情報を表示中

【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎【転職支援サービス求人】

マツダ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～ ＜月給＞ 200,000円～ ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 自宅/フルリモート勤務可 住所：自宅/フルリモート勤務可 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週3日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45
お仕事内容
【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発/設計経験 ・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験 ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる研究/開発/設計経験 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
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電気・電子エンジニア◆選べる勤務地/残業少なめ/年間休日125日◆U・Iターンも歓迎

株式会社スタッフサービス　エンジニアリング事業本部
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額支給 ※各種手当有 ※面接などで、皆さんのスキルや能力をお聞かせ下さい。 　当社規定により給与を優遇いたします。 　大事なことですので、じっくり話し合って決定しましょう。 【★年収例】 709万円/入社10年/月給59万円 603万円/入社5年/月給50.3万円 360万円/入社1年未満/月給30万円 ※平均残業時間分の残業代を含む
勤務地
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県（派遣先による） 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県 岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 徳島県、香川県、愛媛県、高知県 福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県 ※転勤なし！面接地エリアでの就業率は92％以上で
各就業先により異なります。 ※本社/東京都千代田区神田練塀町85番地　ＪＥＢＬ秋葉原スクエア
勤務時間
8：30〜17：30（実働8時間） ※担当業務や就業先により変更となる可能性があります。 ◎残業は月平均で10時間 ※2023年度実績 ※残業手当全額支給
お仕事内容
『WEB面接実施中★勤務地多数！ワークライフバランス重視の方歓迎！』 技術系人材総合サービスを展開しているスタッフサービス・エンジニアリング。 取引先事業所の実績は大手メーカーを中心に約6,000件。 幅広い分野・領域で全国年間約80,000件の案件が寄せられています。 勤…
応募資格
■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■電気・電子分野の知識をお持ちの方 ■テスター、オシロスコープなど測定器を扱ったことがある方 ■CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなどを扱ったことがある方 【求める人物像】 ■ものづくりが好きな方 ■最先端の技術を身につけたい方 ■チームで協力して仕事に取り組むのが好きな方 【未経験者へのメッセージ】 当社独自のキャリアサポートシステムにより、あなたの成長を応援します。 ブランクがある方も、学生時代に学んだ電気の知識を活かしたい方も、 「経験は浅いけれど製品開発に携わりたい」と考えている方も、みんな大歓迎。 あなたが目指すべき方向性がここで見つかれば、私たちとしてはうれしい限りです。 【募集背景】 「誰もがエンジニアを目指せる世界へ」というビジョンを掲げ、エンジニア一人ひとりにとって 自分らしい働き方やキャリアの実現を支援するスタッフサービス・エンジニアリング。 日本全国の大手優良企業から高い評価を受け、日々ニーズは増加傾向にあります。 今回は全国主要42拠点での合同募集。 あなたが望むエリアで、あなたが理想とする仕事が、きっと見つかるはずです。
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★ポテンシャル採用★【全国フルリモート】MBD・MBSEモデル開発/図研100％出資会社【エージェントサービス求人】

図研モデリンクス株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 500万円〜600万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 年俸を17分割し、月給以外の残り約5カ月分を年2回の賞与として支給 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：5,000,000円〜6,000,000円 ＜月額＞ 294,117円〜352,941円（17分割） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区新橋5-8-11 新橋エンタービル6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間
＜労働時間区分＞ 専門業務型裁量労働制 みなし労働時間/日：7時間45分 休憩時間：60分 時間外労働有無：無 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:45
お仕事内容
★ポテンシャル採用★【全国フルリモート】MBD・MBSEモデル開発/図研100％出資会社 ◆◇自動車業界メイン、注目を集めている『モデルベース開発』の実践を支援する専門家集団◇◆ ・株式会社図研の100％出資により設立◎ ・高度なモデリング・分析・シミュレーション技術を土台と…
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のいずれかに該当する方 ・製品開発におけるMBD/MBSE経験 ・組み込みソフトウエア開発経験 ・CAE解析（１D-CAE）の実務経験 ・計測・実験関連の研究開発および実務経験 ・CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験
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大人気！全国どこでも在宅勤務ＯＫのフルリモートワーク！正社員20名募集（アプリ開発）エンジニア：業務系・WEB系

飯能求人センター(株式会社ヤマスズ）
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
4,500,000円 〜 9,000,000円
勤務地
◎フルリモートエンジニアですので自宅勤務となりますので、全国の方が募集対象者となります。　 　紹介配属はフルリモート（自宅勤務）に致します。 ◎転勤：但し、全国転勤の可能性あります。
勤務時間
お仕事内容
◆リクルートR＆Dスタッフィングでの、初めてのフルリモートエンジニアの募集です。 ・大手Slerでのフルリモートでのシステム開発です。業務アプリ、ＷＥＢアプリ開発のエンジニアとして開発に取り組んでもらいます。 【業務内容】 ◎金融機関向けのオープン系アプリケーションソフトウエアやＷＥＢアプリケーション開発もお任せします。 　特に金融系の各種システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実地試験といった幅広いフェーズに 　携わって頂きます。 【具体的には】 ・金融オープン系システムカスタマイズ　 ・金融系システムの運用・構築作業 ・ＥＤＩ金融サポートのＳａａｓ化検討に伴うプロトタイプ作成 【プロジェクト、案件事例】 ・金融系システム開発 ・各種ＷＥＢサービス開発 【会社、部門、仕事の魅力】 ・元請のＳｌｅｒの下で、上流工程に関わる機会があります。 ・将来的には、スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという 　三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウセリングサービスやキャリアサポートｍ資格取得支援も充実しているため、 　年齢と経験に応じて確かなキ…
応募資格
【MUST】以下に当てはまる方 ・アプリケーション（業務系ソフトウエアやWEB系ソフトウエア）の開発の実務経験があり 　実務経験5年以上の方 ・言語：　JAVA　or PYTHON　5年以上 ・DB　:　Oracle　or SQL 【WANT】下記のスキル・経験がある方歓迎 ・PW/PLの経験がある方歓迎します。 ・後輩の育成経験がある方 ・IT系の資格保有者 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方 ・将来の為に役立つスキルを手に入れたい方 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない方 ・成長したい、スキルアップしたいステップアップしたい方 ◎高卒以上の方
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【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発（EV／PHEV領域）【エージェントサービス求人】

マツダ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 450万円〜900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円〜 ＜月給＞ 200,000円〜 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ※その他該当者へ別途支給：通勤費支給、独身寮（月2万円程度） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 自宅/フルリモート勤務可 住所：自宅/フルリモート勤務可 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00〜12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ■残業：月35時間程度
お仕事内容
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発（EV／PHEV領域） モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用…
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験
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【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター／インバータ制御開発（EV／PHEV領域）【エージェントサービス求人】

マツダ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 700万円〜1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円〜 ＜月給＞ 200,000円〜 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ※その他該当者へ別途支給：通勤費支給、独身寮（月2万円程度） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 自宅/フルリモート勤務可 住所：自宅/フルリモート勤務可 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00〜12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ■残業：月35時間程度
お仕事内容
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター／インバータ制御開発（EV／PHEV領域） 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機…
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方 ＜業種未経験歓迎＞ 【歓迎要件】 ・交流モータ制御技術の開発/設計 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計
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【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ／インバータ制御開発（EV／PHEV領域)【エージェントサービス求人】

マツダ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 450万円〜900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円〜 ＜月給＞ 200,000円〜 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ※その他該当者へ別途支給：通勤費支給、独身寮（月2万円程度） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 自宅/フルリモート勤務可 住所：自宅/フルリモート勤務可 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00〜12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ■残業：月35時間程度
お仕事内容
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ／インバータ制御開発（EV／PHEV領域) 【フルリモート勤務相談可能／モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現／スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり／クルマ全体を見渡した開発】 モデルベース開発…
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・組み込み系の開発経験のある方 ・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界経験不問（ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり） 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計 ・交流モータ制御技術の開発/設計 ・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発 ・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計
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【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域）【エージェントサービス求人】

マツダ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 450万円〜900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円〜 ＜月給＞ 200,000円〜 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 自宅/フルリモート勤務可 住所：自宅/フルリモート勤務可 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00〜12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ■残業：月35時間程度
お仕事内容
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域） ◆職務内容： 【フルリモート勤務相談可能／モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現／スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり／クルマ全体を見渡した開発】 ■仕事内容： …
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆応募資格 【必須要件】以下いずれか必須 ・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の基礎知識をお持ちの方 ・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気駆動システムの開発/設計経験 ・交流モータ制御技術の開発/設計経験　など ご確認の程、よろしくお願いいたします。
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【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

マツダ株式会社
  • 正社員
  • sentiment_satisfied今が狙い目
給与
＜予定年収＞ 450万円〜900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円〜 ＜月給＞ 200,000円〜 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 自宅/フルリモート勤務可 住所：自宅/フルリモート勤務可 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00〜12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:45 ＜その他就業時間補足＞ ■残業：月35時間程度
お仕事内容
【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎 【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■具体的な募集職種は下記になります。 ・エンジン制御シ…
応募資格
＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発/設計経験 ・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験 ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる研究/開発/設計経験 ・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方
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