Not logged in | Log in | Sign Up
@empi: Zgadzam się z tobą bo lepiej będzie wyglądało miasto jak autobusy będą kolorowe.
Czy ja dobrze zauważyłem: to "coś" ma być nowym malowaniem MPK Radom? :O
Dawne malowanie z łamanymi pasami bardzo dobrze pasowało do Neoplanów. Idealnie zgrywały się z linią okien. Natomiast w przypadku współczesnych autobusów z oknami w jednym poziomie, takie malowanie wygląda gorzej. Szczególnie widać to na Solarisach Urbino 12 CNG.
Fabryczne malowanie Neoplanów było koloru wiśniowego. Jednak potem w MPK zaczęto stosować do poprawek lakierniczych kolor czerwony, co moim zdaniem pogarszało ich wygląd.
Myślę ,że i tak wozy malowane "po staremu" wyglądały super mimo prostej linii okien. Przykład #1017 zdjęcie 104505.
ech, słabo :( Jeszcze trochę i w całej Polsce będziemy mieć żółto-czerwone autobusy, a ten schemat jest archaiczny i wcale nie wspaniały. W Warszawie nie udało się wprowadzić od tego praktycznie żadnej odmiany, mówi się trudno, tylko dlaczego inni chcą powtarzać te niezbyt doskonałe wzorce? Radom sprawiłby prawdziwą niespodziankę, gdyby wymyślono coś ekstra, wzorem niektórych zachodnich przewoźników
Bremen... żółty przód
No a jednemu koledze dostało się za zdjęcia od tego kierowcy...
BTW będę chyba jedynym tutaj wśród dyskutantów, któremu podoba się to malowanie :P
Na szczęście to malowanie nie zagości na dłużej w Radomiu. Nie zagości na dłużej na tym autobusie.
@Ikarus_799: ale dyskusja nie powinna toczyć się na temat czy podoba nam się TO malowanie, ale czy podoba nam się bałagan na radomskich autobusach. Każdy jest malowany inaczej, powoli robi się to co niedawno w Kielcach i Lublinie. Ja się pytam PO CO? Jaki jest cel? Komu przeszkadzało malowanie w pasy? Było stosowane przez 14 lat, przyjęło się, związało się z marką MPK, jest równoznaczne z logo MPK, nawet budynek biurowy na zajezdni był zgodnie z tym pomalowany; @dybal: z jednej strony to fajnie, z drugiej - autobus malowany 3 razy. Fajnie się bawią, a co! Ja już bym dał spokój temu 844, przeznaczył w pierwszym rzędzie pod reklamę i pomalował tylko przód. Przecież to nie jest za darmo! Jak przekonać ich, żeby wrócili do malowania w przelatane pasy?
Lublin pozdrawia za przytoczenie jako przykład wzorowych barw miejskich. A co do malowania - porażka.
Na wskroś podobne do MPK nad Odrą i ITS'u (warszawskie) jednocześnie.