Not logged in | Log in | Sign Up
bo ten model był dość zmasakrowany i lepiej było to dziabnąc na czerwono
Krystian, ile dałeś za Mana i Mercedesy widoczne po lewej stronie?? I czy to są przeguby czy solo?
moja kolekcja zaczęła się w 1995 roku więc ceny się różnie kształtowały, część kupiłem w Niemczech, część na allegro, pare sztuk w Polsce... nie znam żadnej firmy która produkuje model MB O405G czy MANów przegubowych starszych wersji ;/
Krystanie, a nie chciałbyś odsprzedać jednego Ikarusa... Po rozsądnej cenie
Beznadziejne są te modele Ikarusów 280, przerobione z dwóch 260tek. Taki kultowy autobus a nikt nie zechciał go przyzwoicie odwzorować
I tu się zgadzam (jeśli chodzi o model), chociaż jako kierowca uważam, że właśnie autobus powinien być zbudowany jak model.
Czemu? Przecież przez to, że naczepa jest krótsza i ma krótszy zwis i skrętną oś lepiej się prowadzi, z tego co wiem wystarczy przy skręcie pilnować drugiej osi, bo tylna idzie tak samo...
W czasie jazdy tak, ale jak zaczynasz manewry to już gorzej. Np. jak ruszasz z przystanku i musisz ominąć coś co stoi przed tobą, koła maksymalnie w lewo a w tym czasie drugi człon już jest na chodniku i zgarnia ludzi. W lustrach tego nie widać a skutki mogą być (i bywały) nieciekawe. Poza tym zastosowanie przedniej osi z tyłu z dwoma miechami powoduje, że na zakrętach są bardzo duże przechyły. To tak po krótce.
otwieranych okien w ikarusie brakuje...