In erster Instanz hat sich Google im Streit mit der EU-Kommission durchgesetzt. Doch die Milliardenstrafe ist noch nicht vom Tisch.
Nachdem Thierry Breton ausgebootet wurde, soll sich die Finnin Henna Virkkunen um die Digitalpolitik der EU kümmern.
Die Betreiber öffentlicher Ladestationen intensivieren die Kundenbindung und lassen die Preise weiter klettern, zeigen aktuelle Daten.
Die Bundesregierung verlangt eindeutige Preisangaben für das Ad-hoc-Laden von Elektroautos. Eine nächtliche Blockiergebühr hält sie für "lebensfremd".
Von Friedhelm Greis
Die EU erhöht den Druck auf China und verlangt teilweise hohe Strafzölle auf importierte Elektroautos. Vorerst sind nur Bürgschaften erforderlich.
Von Friedhelm Greis
Seit zwei Jahren können sich die EU-Staaten nicht auf eine Position zur Chatkontrolle einigen. Wir erklären, wie sich das ändern könnte.
Eine Analyse von Friedhelm Greis
Werkzeugkasten Am 1. Dezember 2020 tritt ein Rechtsanspruch auf eine Ladestelle in privaten Tiefgaragen in Kraft. Wie gehen Elektroautofahrer am besten vor?
Eine Anleitung von Friedhelm Greis
Der iPhone-Konzern nutzt seine Marktmacht zur Stimmungsmache gegen unliebsame Gesetze - und beweist damit, wieso die Regulierung so wichtig ist.
Ein IMHO von Daniel Ziegener
Mit dem DMA wollte die EU die Macht von Apple brechen, stattdessen tanzt der Konzern der EU auf der Nase herum. Das zeigt die Notwendigkeit einer Regulierung im Sinne der Nutzer.
Ein IMHO von Sebastian Grüner und Tobias Költzsch
USB-C wird in Europa zum Standard, samt Power Delivery. Das ist begrüßenswert, kommt aber Jahre zu spät.
Ein IMHO von Tobias Költzsch
Die Bundesregierung verlangt eindeutige Preisangaben für das Ad-hoc-Laden von Elektroautos. Eine nächtliche Blockiergebühr hält sie für "lebensfremd".
Von Friedhelm Greis
Wie wirken sich die geplanten Importzölle auf Elektroautos aus China auf die einzelnen Hersteller und Modelle aus? Wir haben bei den Herstellern nachgefragt.
Eine Analyse von Friedhelm Greis
Der iPhone-Konzern nutzt seine Marktmacht zur Stimmungsmache gegen unliebsame Gesetze - und beweist damit, wieso die Regulierung so wichtig ist.
Ein IMHO von Daniel Ziegener
Die Betreiber öffentlicher Ladestationen intensivieren die Kundenbindung und lassen die Preise weiter klettern, zeigen aktuelle Daten.
Der iPhone-Konzern nutzt seine Marktmacht zur Stimmungsmache gegen unliebsame Gesetze - und beweist damit, wieso die Regulierung so wichtig ist.
Ein IMHO von Daniel Ziegener
Die Bundesregierung verlangt eindeutige Preisangaben für das Ad-hoc-Laden von Elektroautos. Eine nächtliche Blockiergebühr hält sie für "lebensfremd".
Von Friedhelm Greis
EU-Kommission
