密封件的密封原理
2017-08-30
往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件是通過什么辦法將液壓油密封住的呢？U型密封件在此處可以起到一個(gè)很好的例子作用，來說明往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件的密封能力。
往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件分為兩個(gè)行程：
第一、接觸壓力分布（推力行程）
當(dāng)活塞桿移動(dòng)到右邊的時(shí)候，U形密封件就會(huì)處于比內(nèi)壓高的壓力條件下與活塞桿接觸。隨著油液壓力的壓力逐漸增大，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對(duì)值也增大，同時(shí)密封件的油液相對(duì)應(yīng)的厚度就會(huì)變得更薄。
第二、接觸壓力分布（拉力行程）
當(dāng)活塞桿收到U形密封件上的內(nèi)壓的壓力向左邊移動(dòng)時(shí)，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對(duì)值也在減少，同時(shí)油膜厚度取決于最大接觸壓力梯度、速度和油液的粘度。
同時(shí)，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)用的密封件其中一個(gè)尤其重要的特點(diǎn)就是滑動(dòng)面摩擦小確保有長(zhǎng)的使用壽命。
NOK在制造密封件的時(shí)候，為了全面的了解密封件滑動(dòng)面的潤(rùn)滑要求，就必須要去考慮影響表面的壓力、速度和油液的粘度發(fā)生變化時(shí)候所產(chǎn)生的動(dòng)摩擦特性。在潤(rùn)滑理論中，活塞桿和密封件彼此是通過油膜來接觸的，摩擦系數(shù)又呈現(xiàn)出整體度的范圍為流體潤(rùn)滑，因而認(rèn)為是密封件有長(zhǎng)的使用壽命而無磨損，即使是發(fā)生相對(duì)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)也會(huì)保持著較長(zhǎng)的使用壽命不至于磨損、泄露嚴(yán)重。裝配在安裝槽內(nèi)并且與活塞桿表面或者缸的內(nèi)表面相接觸的活塞桿或者是活塞密封件所產(chǎn)生的力，我們分別稱作壓縮力與伸長(zhǎng)力。
而密封能力是取決于最大的接觸壓力帝都，所以在往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件的兩個(gè)行程中（推力行程、拉力行程）比之壓縮力與伸長(zhǎng)力更值得用來做判斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件的密封能力的依據(jù)。
以上就是今天筆者為大家?guī)砻芊饧拿芊庠恚约八饕拿芊饽芰ε袛嘁罁?jù)是什么？更多關(guān)于NOK密封件的咨詢，請(qǐng)關(guān)注辛勤耕耘十八載——廈門三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司，讓我們用更好的產(chǎn)品，幫您打開更大的市場(chǎng)。
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第一、接觸壓力分布（推力行程）
當(dāng)活塞桿移動(dòng)到右邊的時(shí)候，U形密封件就會(huì)處于比內(nèi)壓高的壓力條件下與活塞桿接觸。隨著油液壓力的壓力逐漸增大，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對(duì)值也增大，同時(shí)密封件的油液相對(duì)應(yīng)的厚度就會(huì)變得更薄。
第二、接觸壓力分布（拉力行程）
當(dāng)活塞桿收到U形密封件上的內(nèi)壓的壓力向左邊移動(dòng)時(shí)，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對(duì)值也在減少，同時(shí)油膜厚度取決于最大接觸壓力梯度、速度和油液的粘度。
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而密封能力是取決于最大的接觸壓力帝都，所以在往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件的兩個(gè)行程中（推力行程、拉力行程）比之壓縮力與伸長(zhǎng)力更值得用來做判斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封件的密封能力的依據(jù)。
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