Sunday, November 24, 2019

Week 4. 狗也要上学&The Crossing&今天睡车。

在Taupo的一周,过得很充实,除了帮主人家给木头上了油漆,还给花园除草和修剪树枝。每天下午都有出门,或者徒步爬山,或者骑车环湖。Taupo虽小,但是有着浓厚的户外活动氛围,一个礼拜下来竟然有些喜欢这种亦静亦动的生活。Rose和Richard是慢热型的人,刚开始我先入为主的以为他们是克制的礼貌,相处久了就发现都是很健谈热情的人。我跟他们的女儿算是同龄,不知道是不是因此多了一些亲切感。短短一周在他们身上学到很多东西:有机环保的生活方式,对户外运动的热情,对世界的好奇。在60多岁的年纪,真的是很inspirational.

在Taupo的一个有趣发现是关于主人家的狗。狗狗Tama每周都有一天要去上学,跟其他的狗交朋友一起玩耍。比较神奇的是,学校还会有校车接送;放学回来的时候,Rose还会跟工作人员交流一下Tama在学校的表现。就好像是一个child care but for dogs. 实在是有些可爱了。

另外一件开心的事情是去了Tongariro Alpine Crossing. 这条步道大概是新西兰最有名的一日徒步,路上看到不少的背包客,然而很少亚洲人。步道一共19.4公里,大概走了5小时40分钟。起先Rose断定我能5个多小时走完我还不相信,结果没想到真的早早结束在终点等大巴。这条步道的难点,在于前半程一段陡峭的上坡。全部是火山石,也没有明显的路径,大家都是走几步休息一下。我记得当时在暗暗吐槽景色的单一,除了火山爆发后的岩石就看不到其他的东西。谁曾想到,到达最高点之后,景色豁然开朗,蓝色的湖泊点缀在还带有积雪的山间,再继续走又经过了高山草甸,风一吹过此起彼伏,阳光下闪着光好像一块高级地毯。最后的几公里是典型的森林,跟之前走过的森林徒步没有太大区别。对新西兰之行没有太多计划和目的,但是有几条徒步线都想有机会尝试一下,所以这次crossing这也算是得偿所愿了。

南岛摘樱桃的农场下周就要开工了,于是今天就搭船穿过了库克海峡从北岛来到南岛的Blenheim. 因为想要省钱,也因为想尝试睡车,今晚就驻扎在一个汽车露营地。因为我的车不是self contained所以不能随心所欲的freedom camping,不过在汽车露营地也是一样的睡车里。还好营地有厕所和免费wifi,也可以付费冲凉洗衣服和给手机充电。目前为止除了冲凉的热水不是特别给力和车里飞进的几只恼人小蚊子,睡车第一次体验还算顺利。虽然是夏天,但是晚上气温偶尔会降到10度以下,希望不会被冻醒。睡车毕竟不是长久之计,下周要开始找房子了。换宿也暂告一个段落,接下来又是新的体验了。

Sunday, November 17, 2019

Week 3. 上车,走

这一周已经开始对Katikati熟悉起来了,镇上竟然还有一家中国人开的杂货店。还抽空去走了11公里的Lindemann Loop, 毕竟不是在游客区,徒步的路上只有我和Laurent. Lindemann road尽头的Kaima山有很多高大的贝壳杉,密林里阳光不能穿透,有很多绿色的苔藓。因为过去几天下雨,还在途中看到了瀑布。古人说“明月松间照,清泉石上流”大概就是这个意思了。途中看到一个小木屋,上面涂满了前人的留字,竟然可以一直追溯到1993年。

星期三之前一直期待车子到手之后要怎么改,却没想到拿车的过程一波三折:最开始去WOF没有通过,需要修几个小问题。还好Paul帮忙去问了他的mechanic, 大概报价400刀可以修好。卖家倒也爽快,同意降价400. 于是礼拜三下午就开着车送到了修理师傅那里。礼拜四下午把贴着全新WOF标签的车开回家,买了床垫,拆了后座,把后车厢变成了一个可以睡觉的地方。Now, ready to go!

临走前Paul非要装一箱猕猴桃和一箱鳄梨在我车里。猕猴桃是去隔壁邻居家投资的果园拿的,鳄梨是去他朋友Kevin家摘的。让我想起来小时候去姥姥家过暑假都要大包小包的装着土特产回家。Paul还送了一个银镯子给我,让我出乎意料。虽然这个镯子也只是他的小农场的前地主留下的一直放在工具房里,但还是很惊讶也感动大叔这么淳朴热情的对待我。说好明年夏天再回来,希望到时候篱笆修好了烧烤台也建好了。

礼拜六开车从Katikati到Taupo, 是我第一次独自一人驾车那么远。上一次独自一人驾车,在山里摔下了弯道撞了树,实在不是什么好的记忆。后来的自驾总是有人在副驾驶的位置上,再一次要自己一个人开车上路,本来有点紧张。还好离开之前 Paul监督我练习了几次,渐渐恢复了信心。虽然停车技术还有点差,相信再慢慢熟悉车的长度和宽度和多多练习会变好的。

Taupo换宿的一家人,是跟Paul完全不同的生活背景。Rose和Richard算是富足的中产阶级,两个女儿一个在纽约做律师一个在柏林做建筑师,我看到他们家的房子和花园的时候有些乍舌。这么一套设计优良建造精致的湖景房和这么大一块地,不知道要多少钱。跟Paul的小木屋相比,这个房子不知道明亮整洁多少倍,但是空荡荡的缺少人气。男女主人过着有机又很sustainable的生活,极少使用塑料制品,让人佩服。这里严格来说不是一个农场,但是女主人种了很多蔬菜水果,除了常见的生菜番茄斐济果,还有草莓苹果核桃树。家里还有一只叫Tama的狗,我刚到的时候它对我叫个不停,有点吓人,谁知道才10分钟过去就摇着尾巴凑上来。接下来的计划是在这里呆一周,了解学习一下他们的生活方式,再抽空去Tongariro Alpine Crossing. 

Monday, November 11, 2019

Week 2: 迅速决定买车

过去这一周的生活非常规律:6点起床做早饭,在农场里干活,吃午饭,下午有时候会午休,有时会继续干活;四点左右跟大叔Paul和一起在这里换宿的德国小弟 Leon喝一杯啤酒,大家轮流冲凉,6点或者7点开始准备晚饭;吃饭后各自回房间做些自己的事情,11点之前睡觉。这期间干过的活包括:油漆,在菜园子里除草、栽种,喂鸡,打扫卫生,当然还有做饭。每天要干的活儿,很大程度上取决于天气;大风或者下雨的时候不适合上油漆;太晒的时候就休息。与在新加坡的生活非常不同,但是竟然有那么一些日出而作日落而息的意思。Paul很好相处,只要不是干活儿的时候不专心或者玩手机,他都不会说什么。Leon大概还是年轻,被抓包了几次。Paul私下跟我抱怨这些年轻的小孩不懂事,我也只是笑笑,谁不是这样过来的呢。

Katikati小镇只有几千人口,但还是有一个小小的博物馆介绍本地的历史和人文。一条主干道上有主要的超市、邮局;居民区从主干道发散出去,而很多人像大叔一样住在离城镇中心几分钟车程的农场。除了去超市的几次,大部分时间都是在农场上度过的。礼拜三一大早Paul把我和Leon送到了距离我们住的地方半个小时车程的Mt. Maunganui, 说是工作之余也要休息。山并不太高,爬上去也没花太多时间,路上遇到很多晨练的人。登顶眺望,一边是海洋,另外一边是港口。Bay of Plenty产的猕猴桃和鳄梨,都是从这里运到世界各地。回家的路上,我们举着提前准备好的目的地牌子,准备hitchhike. 一开始并不顺利,很多人经过做出“sorry”的口型。最终一对法国夫妇把我们送到了更容易搭车的地方,从那里一个女生又送了我们10分钟到了一条去往Katikati的必经之路;从那里很快搭到了车回到了小镇。就是这次搭车经验和在计划下一站时发现转车不顺利,让我坚定了买车的心。

再三考虑之后,又经过Paul的建议,我决定买一辆便宜的二手旅行车进行简单改装:放一张床垫在后座,增加一些储物空间,这样就可以变成一辆简单的露营车。问了Paul买车需要注意的事项之后,就开始在facebook上搜索了。实话说这是我第一次买车,心里还是没底。Paul建议我把符合预算的车列一个清单,尽快开始联系车主,询问一下车况、轮胎情况、有没有WOF及到期时间(warrant of fitness, 大概作用是证明车况良好准许上路)、车的保养历史、卖车的原因,等等。他觉得适合我的车应该是一辆old lady's car:前车主是退休老人,没怎么开过长距离且定时保养。而其他旅行者的车,则要慎重考虑,因为这些车往往经历了长距离但是大多数没有定期保养,有可能会在旅途中出问题,而我需要一辆接下来几个月大概率不会出问题的车。经过几轮筛选,我们迅速敲定了两辆在附近的车,并且联系了礼拜五去试驾。Paul非常热心的帮我看车和试驾,还开到他的修车师傅那里询问意见。虽然其中一辆车要便宜400刀,但是修车师傅表示可能会有一些小问题的维修导致最终价格更高。于是虽然对价格有些耿耿于怀,决定买下另外一辆1997年的马自达(1800刀)。巧合的是,这一辆真的如我们所讨论的那样,是一辆old man's car哈哈。因为现任车主还需要去更新WOF,交接和车主注册变更要等到周三(后天)。虽然说变成了“有房有车”一族,直到现在,我都有点不敢相信自己竟然这么迅速的就买了车......不过这样以来,行动会方便很多了。还是很开心,来新西兰的目的之一,就是丰富人生体验,买车绝对算其中之一。

今天Leon离开这里前往下一站了,法国小弟Laurent前几天抵达。看起来是敦厚老实的孩子,干活也认真。25岁的大男孩,毕业之后工作了一年辞职来新西兰,跟我的经历有些像。虽然他以前旅行的经历不是很多,但是年纪稍微大一些确实懂事一些,Paul对他是赞不绝口。

接下来的这周,干活之余,估计会去附近的森林走一走,拿到车练一练,该set up的东西都弄好,我就准备出发去下一站Lake Tapo啦。

Monday, November 4, 2019

Week 1. 奥克兰有点无聊。

抵达新西兰失眠的第一个晚上,在微信上搜到一个中国姑娘的微信公众号,记录了她过去近一年在新西兰打工旅行的经历,其中也包括了一些有用的信息。这也启发了我,为了好好记录这半年(或者9个月),努力做到每周都写一些东西。微信公众号申请太过复杂,而且目的更多在于记录而非分享,这里也挺好。

其实还没有完全到一周,但是为了保持规律,就争取每个周末更新一下。

奥克兰呆了三天,第一印象是boring. 我也挺纳闷自己会有这种感觉,难道是太习惯新加坡的buzz life. 这个城市实在没有自己的特色,我估计把一个人空降在这里,说是哪里都有人信。在市区内比较喜欢的地方是博物馆和伊甸山的火山口。小的时候去到一个新的地方喜欢打卡名胜,现在喜欢逛博物馆和艺术馆。奥克兰博物馆关于毛利文化的介绍还是很详细的,还看了一场表演,讲述了毛利人的历史和一些文化,学到了很多。而艺术馆嘛,有点令人失望。展品的数量和质量,对于新西兰最大城市来说,都有些捉襟见肘。伊甸山虽然有很多旅游大巴,游客们下车、拍照、上车,我依然很喜欢这个地方。一座城市,如果有一个公园,它就是活的。更何况,这个公园还并是一座郁郁葱葱的死火山。

在城里呆腻了之后,一天去了Rongitoto岛徒步,一天去了激流岛。Rongitoto是600年前火山爆发形成的岛,没有常驻民,非常原生态。徒步的路上所看到的人,就是跟我一起搭船上岛的人。火山岛的风景很不错,可以看到奥克兰;另外一边是另外一座岛屿。相比之下,激流岛就很商业化了,酒庄、周末市场,游客络绎不绝。激流岛的名气,大概还跟顾城有关系,我除了那句“黑夜给了我黑色的眼睛”也并不是很了解他的作品,所以没有特别去关注他的足迹,但回来后发现确实有中国的游客去岛上探寻他的故居甚至写了攻略。红酒爱好者,倒是可以考虑去激流岛,15块的wine tasting, 性价比还是挺高。

奥克兰呆了三天之后,搭大巴来到了小镇Katikati. 这里不是什么旅游胜地,但是有很多猕猴桃果园和鳄梨果园。现在并不是收获季节,也没有很多季节短工。我在一位大叔的农场工作换食宿,住在一个晚上可以透过窗户看到夜空和星星的小木屋,周围有好的森林徒步,还是很满足的。吃的大部分东西,都是from farm to table, 包括肉类蔬菜水果。大叔说有需要工作需要帮忙:油漆,给绵羊剪指甲,喂鸡,打理菜园子,除草,煮饭打扫卫生等等。也不知道能做到多少,接下来一周试试看。

才短短几天,目前在新西兰碰到的gap year的人,大致分为两类,大部分是刚刚高中或大学毕业的学生,有一小部分是像我一样工作几年之后决定休息一下。自然而然的,与第二类人交流,就可以谈很多更深的东西,分享一下对现阶段人生的思考。并不是说年轻的朋友没有深度,只是在人生不同的阶段所考虑的问题会有些不同。认识新的朋友总是有趣的,然而有时候也会觉得萍水相逢不会再见,年纪大了好像越难遇到交心的朋友了。

不知不觉就啰里八嗦的写了这么多,那就先以上吧。还有好多现实的问题要考虑,要不要买车买什么车,下一站去哪里,摘樱桃的工作开始以后要租房子,但都先等在这里把农活儿干好 :)