~
ကားေတာ္ေမာင္ အိမ္ေရာက္ေနတာ တႏွစ္ေက်ာ္သြားျပီ။
ဘီး တခါ ေပါက္တယ္။ ေနာက္ဘီး။
၀ပ္ေရွာ့ (အလုပ္ရုံေဆြးေႏြးပဲြမဟုတ္) က ဆရာတေယာက္ ဘီးလာျဖဳတ္/တပ္ေပးတယ္၊ ေပါက္တ့ဲဘီး ဖာေထး။
ကားလိမၼာ လုိ႔ ေခါင္းစည္း တပ္ရျခင္းက ဘီးျပားေနတာကုိ ျခံထဲမွာ ရပ္ထားတုန္း ေတြ႔ရလုိ႔ပါပဲ။ ျခံထဲ ၀င္ခါနီး ေပါက္သြားတာလည္း ျဖစ္နုိင္တယ္။ တာယာထဲ သံေခ်ာင္း၀င္သြားတယ္ ဆုိတာကုိး။
ဘထရီအုိး ေဒါင္းသြားတုန္းကလည္း ျခံထဲ ရပ္ထားတုန္း ျဖစ္တာပါပဲ။
စက္က အသက္မ၀င္ေတာ့ ၀ပ္ေရွာ့ကုိ ဖုန္းဆက္ရျပန္ေရာ။ ဆရာက ကလီစာေတြ ဟုိဟုိဒီဒီ ကုိင္ၾကည့္ျပီး ဘက္ထရီအသစ္လဲဖုိ႔ ညႊန္းတယ္။
အႀကီးအက်ယ္ ေရာဂါတက္တ့ဲ ၂ ႀကိမ္စလုံး လမ္းေပၚမွာမျဖစ္ဘဲ ျခံထဲမွာ ျဖစ္ခ့ဲတာေၾကာင့္ ဒီကားက ကားလိမၼာလုိ႔ ဆုိနုိင္တယ္မဟုတ္လား။
ကားပုိင္ရွင္ကေတာ့ လိမၼာဖုိ႔ လုိေသးတယ္။ ကားကုိ ေရခ်ဳိးေပးဖုိ႔ ၀န္ေလးလြန္းလုိ႔ပါ။ ကားေတာ္ေမာင္ကုိ ေရခ်ဳိးခန္းလည္း ေခၚမသြားျဖစ္။
သူ႔ပုိင္ရွင္ေဟာင္းတေယာက္ေယာက္က ဂက္စ္အုိး တပ္ထားေတာ့ ဂက္စ္/ဓာတ္ဆီ ၂ မ်ဳိး ႀကိဳက္တာနဲ႔ ေမာင္းရုံပဲ။ ဘတ္ဂ်က္သမားမုိ႔ ဂက္စ္နဲ႔ပဲ ေမာင္းျဖစ္တယ္။ ဓာတ္ဆီကုိေတာ့ အနည္းအက်ဥ္းပဲ ထည့္ထားတယ္။ မုိးရြာတ့ဲေန႔တေန႔အတြက္ အဲ ... လုိလုိမယ္မယ္ သေဘာ ထည့္ထားတာပါ။
ကား၀ယ္ေစ်းက $ 3,000 နီးပါးလုိ႔ ဆုိရမယ္။ ဂက္စ္စနစ္ တပ္ဆင္ထားလုိ႔ ဒီေစ်းျဖစ္သြားတာပါ တ့ဲ။ ေအာ္ရီဂ်င္နယ္အတုိင္းဆုိ $ 2,000 ထက္ မပိုနုိင္ပါဘူး။
ေစ်းႏႈန္းၾကည့္တာနဲ႔ ဇိမ္ခံကားမဟုတ္မွန္း သိေရာေပါ့။
ဟုတ္ပါတယ္၊ ေဘးမွန္အတင္အခ်က လက္လွည့္ပါ။
ကားလိမၼာက ၀ယ္ျဖစ္ခ့ဲရျခင္းက သားလိမၼာအတြက္ပါပဲ။
သားေတာ္ေမာင္ ရိွမလာရင္ စီးေတာ္ယာဥ္က ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ပဲ ျဖစ္ေနမွာပါ။
ကားေတာ္ေမာင္က ပုံမွာ ေတြ႔ရတ့ဲအတုိင္း ညိဳေခ်ာ၊ မစ္ဆူဘီရွီ။ ဂီယာနဲ႔။
ေတာ္ေသးျပီ။
ေနာင္မွ ဆက္ေရးမည္။