... dragster ...

Agradecimentos ao nosso novo colaborador, Ricardo Sarmento, escalado como nosso especialista em carros de arrancada.
Sem a sua preciosa ajuda, este, e outros projetos, não poderiam ter sido concluídos.
Bem vindo a bordo.

agradecimentos também ao DimasII , por razões óbvias, ao sempre genial (imortal) Sid, por mais um magnifico trabalho.

... alguém lembra deste ???

# 8 - Dimas de Melo Pimenta - 1980

até onde pude apurar, o carro foi construido para a taça globo hotcar (era esse o nome?)
Dimas era "antenado" com as novidades, e não queria ficar de fora da "era turbo"!
mas desistiu dele porque quebrava demais.

e, por falar nisso, é Mello, ou Melo ?




também disponível a "paper-bolha".

... brasilia # 8...

... com a frente totalmente modificada.
não, não era a mesma brasilia da equipe cce/colorgin.
curiosamente, enquanto a grande maioria dos carros tinha a frente quase no chão, este carro não utilizava um spoiler dianteiro!!!
a linha inferior da frente ficava na altura do centro das rodas.

ainda não temos certeza se o esquema da pintura está certo, afinal, só conseguimos fotos p&b.

# 8 - Dimas de Mello Pimenta - 1980

... mais do mesmo...

# 6 - Dimas Pimenta

14:55

gentes, na correria, muitas vezes acabo por esquecer de mencionar quem está colaborando conosco.
quem mandou foto colorida deste gol aí foi o Orlando Belmonte.
e as fotos da brasilia # 77 Luroy foi o Francisco Freire.
mandei muito mal, mas tô corrigindo agora.

... mais DIMEP...

... mais uma belissima criação do genial Sid Mosca.
( aê, Sid, devagarzinho vamos tentar fazer todos os teus D3!)
o gol do Dimas em 1982.
o Caranguejo levantou um dado curioso sobre o gol do Josué:

em 23 de maio, em brasilia, era numero 16
em 2 de outubro, em jacarepaguá, numero 7
vamos tentar descobrir das outras provas .

... hora certa...

# 10 - Dimas Pimenta 1981.
precisamos da "ficha técnica" do bicho.
dizem que este carrinho dava couro
nos p...aarrghh! ...
nos p... blargghhh!...
nos p...bluurrrppphh!...

naquele carro !

atualização 18:10


o "véio" é teimoso mesmo,hahaha!
segundo a volkswagen do brasil, o gol refrigerado a ar foi lançado em agosto de 1980.
tem aí uma foto enviada pelo mestre Lara.
atras do fuca # 5 Smirnoff ( de 1981, já que até 80 era Staroup)
pode-se ver o gol do Josué (18) , e mais atrás o Dimas (10), que estava com um gol branco , porque tinha detonado o verde, e não houve tempo de pintar o novo, montado as pressas para esta prova.
em 82, um layout totalmente novo, criado pelo Sid Mosca. (será apresentado aqui em breve!)
e, olhem,puxa, vejam , que carros seriam aqueles que vem ATRÁS dos dois gols?
parecem p...bbbblllaaarrrgggghhhsss!!!

atualização 20:00


olha o carro do AmadeU Rodrigues, em 1981!

atualização 22:40


olhem os gols que o Fabiano falou!
estão todos aí,
Brasilia, 1981

Romano, Pimenta

o Caranguejo tem se tornado colaborador fundamental!

# 8 Dimas de Melo Pimenta - 1979
#22 José Carlos Romano - 1979

Tá ficando tudo mais organizado, agora temos um índice com o nome dos pilotos.

Corredores X

dois legítimos "corredores x"
não consegui absolutamente nenhuma informação sobre os carros ou pilotos!
atualização: Já identificados, por Caranguejo e Fabiano70 .Agradecimento aos dois.
#2 Dimas de Melo Pimenta (1978)
#9 Jean Dufaux (1974)

tudo bem, mas Jean Dufaux não é aquele espetacular desenhista de quadrinhos?
seria o próprio?
estranho que não achei nenhuma referência a Jean Dufaux correndo com um fusca ou qualquer outro carro?
alguém tem alguma informação sobre este piloto?
...mistério...