Wednesday, February 23, 2011

Canadian Air Force SNOWBIRDS






This is RMAF CL41G, TEBUAN. Picture taken in 1982, when I was a second lieutenant,22 years old. Now these kind of planes can be found in various bases and museums as exhibition only.


This is the same varient, Canadian Ct114 TUTOR. Until now, they still fly these planes for their National Aerobatic Team, The SNOWBIRDS.
Why cant we do the same ?




Friday, February 18, 2011

KARENAH PENUMPANG

Baru balik dari 37 hour layover kat Casablanca. Masa pegi, headwind kuat sampai flight time yang selalunya 7 jam lebih jadi sampai 9 jam. Ada sekumpulan 40 orang dari Pakistan, nampak gaya macam first timer naik kapalterbang. Semasa dalam penerbangan siap boleh suruh pilot pusing hala menghadap ke Kiblat. Masa tu dah berada sebelah barat Mekah dan kalau nak alih haluan sampai 180 darjah. Nak explain kat dia orang ni pun susah sebab tak faham Inggeris. Alasan dia orang , nak sembahyang jemaah so senang semua menghadap ke depan kapalterbang.
Kapalterbang ada laluan dia yg tertentu dan tak boleh ubah2 sesuka hati. Lagi pun minyak cukup2 jer untuk route tu, kalau terbang menghadap ke destinasi lain semata mata nak sembahyang menghadap kiblat, mau mati enjin kerana kehabisan minyak. Dalam pesawat ada entertainment system, boleh tukar channel ke map mode dan boleh tengok arah kiblat dari situ.
Dah settle yg itu, dia orang berkeras juga nak sembahyang berjemaah, masalahnya mana ada tempat. Siap dgn azan lagi dalam kapalterbang so penumpang2 mat salleh semua panic la, tau tau jer la kan bila dengar laungan Allah hu Akhbar dia org dah sinonim dgn letupkan diri sendiri dan sebagainya. Kena la explain kat mat salleh2 yg paranoid tu. So jalan mudah, I switched on seat belt sign, dan semua kena duduk kat tempat masing2, walau pun cuaca sangat baik dalam smooth flight.. Dia orang ni menunjukkan macam la Islam tu rigid sangat, padahal banyak flexibility nya dalam mengerjakan sembahyang.

Perjalanan balik, tengah malam dari dari Casablanca ke Abu Dhabi, 6 jam lebih jer sebab this time angin tolong tolak dari belakang. Tengah sedap2 tidor , controlled rest ok , dalam cockpit, dibenarkan bila dah ngantok sangat asalkan sorang jer yg tidor, tiba2 berbunyai fire alarm..
Rupanya smoke detector sudah detect ada asap dari dalam toilet kat belakang sekali, economy class. Cabin crew buka dari luar, dapat tangkap 2 minah morocco tengah hisap rokok dalam toilet tu.. punya la bengang. Apa nak buat, bagi verbal warning jer la... dah tak tahan sangat la tu.
macam macam hal... nak tidor dulu, bayar balik hutang tidor.

Wednesday, February 16, 2011

Al Ain Airshow 2011 Part 1






04 Feb 2011, watched the air show at the Al Ain Airport. Armed with my newly purchased EOS550D with Sigma 70-300 lens, well actually it was my first assignment. Photo shot taken with auto focus, making full use of the 3.5 fps capability. Here are few pictures out of hundreds that I shot. Enjoy...











Al Ain Airshow 2011 Part 2