Давненько меня здесь не было))) Все "дела-дела" насущные...
27-29 февраля. Усиленная работа денно и нощно дабы успеть к назначенным срокам сдачи перед отъездом в командировку. Да-да, поездка была для меня желанной, поэтому я старалась как могла. Работала до 3 часов ночи, всю ночь на пролет, все выходные, будни и т.д.
1-2 марта. Утро первого числа - я и не уходила с работы)) Да, всю ночь накануне я проработала. Вплоть до самого последнего часа перед отъездом. Дома у меня было буквально 1,5 часа на сборы и на вокзал бегом)) Там были сюрпризы и неразбериха с билетами не на то имя, но, слава Богу, они никак не повлияли на отправление. В 14:30 поезд тронулся.
Эту историю я так часто уже рассказывала и повторяла....поэтому буду краткой и зафиксирую ее исключительно для истории)))
Обучающая программа по фасадным австрийским системам Мурексин. Теория и практика, втиснутые в 2 дня. Туда добирались на дневном стареньком поезде втроем - я, Лена-сметчица и Кирилл-архитектор 2 группы. Надеялась отоспаться сразу же, как впервые перекушу и устроюсь на месте в купе, но не вышло)) Проболтали всю дорогу, проиграли в "Есть-контакт", а потом пытались долго доождаться своих попутчиков. Выспаться не удалось....попутчик нетрезвый сел только близ Рязани, почти в час ночи.. Прибытие было в 5 утра...
Ранний подъем, неспешная выгрузка и вот мы на открытии метро. Толпа, первые вагоны и долгий переезд по серой ветке вверх, до станции м.Алтуфьево. Это даже дальше, чем Бибирево, чтобы вы понимали)))) Мы проехали Бибирево)))))) Долго мы смеялись этому факту)))
И вот, в 6:30 утра где-то мы уже сидели в богом забытом Макдональдсе где-то на окраине Москвы, в ожидании своего трансфера до завода. 2,5 часа....... 2,5 часа ожидания....
Потом сбор группы, снова ожидание. 25 человек непросто собрать по стране.. потом 2 часа поездки в холодном автобусе до г.Дубна. И сразу на завод, на лекцию. Долгая и не_очень_полезная первая лекция. До обеда снова собираться и ехать до кафешки. Вкусно.
Обратно снова грузимся в разноматерное такси (за свой счет) и снова на завод. Лекция, которую слушать теперь еще тяжелее. Затем сборы и интересная прогулка по заводу. Еще интереснее была практика. Ради нее и стоило ехать в такую даль))))) Еще ради Москвы, но ее то мы и не видели толком)))
И только часам к 6 вечера нас в очередной раз погрузили в такси и отправили в 40 минутное путешествие до гостиницы. 1 час на расселение и сборы. И снова все по новой - 40 минут обратно ради ужина)))))) Стоит ли говорить, КАК нам не хотелось никуда выезжать из номера)))))
Ужин в шумной компании командировочных "в неформальной атмосфере" , где напитки приносят раньше еды....)) и где на 25 человек всего 5 девушек. Ну вы поняли) Получив еду, слиняли просто молниеносно))
И снова нам не удалось выспаться. Весь этот пьяный сброд шатался потом по коридорам гостиницы с песнями и плясками.. в нашем курмыше они прошли всего раз, но сон это испортило основательно.
На следующее утро обнаружилось, что на дворе не что иное, как ЧС - выпал снег такого объема, что это парализовало все дороги Москвы и Московской области на 9 баллов по пробкам. Что делать? Проводить лекцию в сжатые сроки и мчаться не на автобусе, а на обычной электричке до поезда.
Так и сделали. Жаль пропустили практику, но лекция в этот раз вышла занимательнее. Вся компашка примолчала - спала и пыталась совладать с плохим самочувствием)))) Нам это было только на руку)) Началась наша тема и никто не мешал лектору.
Все остальные события я уже описала. Обратно добирались уже вчетвером - к нам присоединилась наш ГИП. Это уже был чистенький и комфортабельный фирменный поезд. И опять болтали всю дорогу, причем интересно болтали, но меня таки сморил сон))) Ребята говорили, что прям посреди разговора))) Ну, четвертый день без сна, чему ж здесь удивляться)
8 марта. Приятное поздравление на работе))))) Я даже слегка опоздала на работу, прихорашиваясь))) Нам подарили и цветы, и сертификаты, и приятные-премилые поздравления в стихах для каждой из нас. Даже не поздравления, а загадки в стихах, в которых мы должны были угадать себя)) Очень круто!!
Сертификат я обналичила с лихвой уже на следующий же день)) Ой, как долго я об этом мечтала и с каким наслаждением закрывала каждый пункт из многострадального списка))))))
Ну а дальше, все эти дни до сегодня - сплошная работа и только. Причем я от нее тащусь))) Реально)) Даже к скрапу ни разу не прикасалась, "чтобы не спугнуть и не расстратить вдохновение")) Хотя нет, вру, 13го числа таки прикоснулась - провела Мастер-Класс по украшению обложки альбома))
Отличное утро, отличное настроение, солнце - ммм))) А после решила за все эти старания наградить себя шоппингом (исключительно запларированным). Оторвалась я знатно)))) Леша забрал меня только часам к 9-10 вечера из Аквамолла)) НО сколько нужного было куплено и побрано!!! Уууух!!!
14 марта. Понедельник. Впервые ушла с работы вовремя и не зря - урвала сразу две пары ботиночек себе на весну)) Вы не представляете!! Я уже года 4 как об этом мечтаю и все никак не получалось, а тут! Ух))
И снова дальше работа-работа-работа. Презентация, учеба, работа.
И вот сегодня я лежу дома больная))) Таки свалилась)) Усталость взяла верх. Но ненадолго. Хочется верить, что в понедельник я снова буду в строю и на ногах)
Свой отчет прячу как всегда под кат.
1-2 марта. Утро первого числа - я и не уходила с работы)) Да, всю ночь накануне я проработала. Вплоть до самого последнего часа перед отъездом. Дома у меня было буквально 1,5 часа на сборы и на вокзал бегом)) Там были сюрпризы и неразбериха с билетами не на то имя, но, слава Богу, они никак не повлияли на отправление. В 14:30 поезд тронулся.
Эту историю я так часто уже рассказывала и повторяла....поэтому буду краткой и зафиксирую ее исключительно для истории)))
Обучающая программа по фасадным австрийским системам Мурексин. Теория и практика, втиснутые в 2 дня. Туда добирались на дневном стареньком поезде втроем - я, Лена-сметчица и Кирилл-архитектор 2 группы. Надеялась отоспаться сразу же, как впервые перекушу и устроюсь на месте в купе, но не вышло)) Проболтали всю дорогу, проиграли в "Есть-контакт", а потом пытались долго доождаться своих попутчиков. Выспаться не удалось....попутчик нетрезвый сел только близ Рязани, почти в час ночи.. Прибытие было в 5 утра...
Ранний подъем, неспешная выгрузка и вот мы на открытии метро. Толпа, первые вагоны и долгий переезд по серой ветке вверх, до станции м.Алтуфьево. Это даже дальше, чем Бибирево, чтобы вы понимали)))) Мы проехали Бибирево)))))) Долго мы смеялись этому факту)))
И вот, в 6:30 утра где-то мы уже сидели в богом забытом Макдональдсе где-то на окраине Москвы, в ожидании своего трансфера до завода. 2,5 часа....... 2,5 часа ожидания....
Потом сбор группы, снова ожидание. 25 человек непросто собрать по стране.. потом 2 часа поездки в холодном автобусе до г.Дубна. И сразу на завод, на лекцию. Долгая и не_очень_полезная первая лекция. До обеда снова собираться и ехать до кафешки. Вкусно.
Обратно снова грузимся в разноматерное такси (за свой счет) и снова на завод. Лекция, которую слушать теперь еще тяжелее. Затем сборы и интересная прогулка по заводу. Еще интереснее была практика. Ради нее и стоило ехать в такую даль))))) Еще ради Москвы, но ее то мы и не видели толком)))
И только часам к 6 вечера нас в очередной раз погрузили в такси и отправили в 40 минутное путешествие до гостиницы. 1 час на расселение и сборы. И снова все по новой - 40 минут обратно ради ужина)))))) Стоит ли говорить, КАК нам не хотелось никуда выезжать из номера)))))
Ужин в шумной компании командировочных "в неформальной атмосфере" , где напитки приносят раньше еды....)) и где на 25 человек всего 5 девушек. Ну вы поняли) Получив еду, слиняли просто молниеносно))
И снова нам не удалось выспаться. Весь этот пьяный сброд шатался потом по коридорам гостиницы с песнями и плясками.. в нашем курмыше они прошли всего раз, но сон это испортило основательно.
На следующее утро обнаружилось, что на дворе не что иное, как ЧС - выпал снег такого объема, что это парализовало все дороги Москвы и Московской области на 9 баллов по пробкам. Что делать? Проводить лекцию в сжатые сроки и мчаться не на автобусе, а на обычной электричке до поезда.
Так и сделали. Жаль пропустили практику, но лекция в этот раз вышла занимательнее. Вся компашка примолчала - спала и пыталась совладать с плохим самочувствием)))) Нам это было только на руку)) Началась наша тема и никто не мешал лектору.
Все остальные события я уже описала. Обратно добирались уже вчетвером - к нам присоединилась наш ГИП. Это уже был чистенький и комфортабельный фирменный поезд. И опять болтали всю дорогу, причем интересно болтали, но меня таки сморил сон))) Ребята говорили, что прям посреди разговора))) Ну, четвертый день без сна, чему ж здесь удивляться)
8 марта. Приятное поздравление на работе))))) Я даже слегка опоздала на работу, прихорашиваясь))) Нам подарили и цветы, и сертификаты, и приятные-премилые поздравления в стихах для каждой из нас. Даже не поздравления, а загадки в стихах, в которых мы должны были угадать себя)) Очень круто!!
Сертификат я обналичила с лихвой уже на следующий же день)) Ой, как долго я об этом мечтала и с каким наслаждением закрывала каждый пункт из многострадального списка))))))
Ну а дальше, все эти дни до сегодня - сплошная работа и только. Причем я от нее тащусь))) Реально)) Даже к скрапу ни разу не прикасалась, "чтобы не спугнуть и не расстратить вдохновение")) Хотя нет, вру, 13го числа таки прикоснулась - провела Мастер-Класс по украшению обложки альбома))
Отличное утро, отличное настроение, солнце - ммм))) А после решила за все эти старания наградить себя шоппингом (исключительно запларированным). Оторвалась я знатно)))) Леша забрал меня только часам к 9-10 вечера из Аквамолла)) НО сколько нужного было куплено и побрано!!! Уууух!!!
14 марта. Понедельник. Впервые ушла с работы вовремя и не зря - урвала сразу две пары ботиночек себе на весну)) Вы не представляете!! Я уже года 4 как об этом мечтаю и все никак не получалось, а тут! Ух))
И снова дальше работа-работа-работа. Презентация, учеба, работа.
И вот сегодня я лежу дома больная))) Таки свалилась)) Усталость взяла верх. Но ненадолго. Хочется верить, что в понедельник я снова буду в строю и на ногах)
Свой отчет прячу как всегда под кат.