Dia 8 de Dezembro é o dia X - de XULOS - em que o Governo decidiu começar a cobrar portagens ao preço médio e exorbitante de 8,2 cêntimos por quilómetro nas actuais scut A22, A24 e A25!
Segundo consta no caso particular da A23 o preço efectivo será mais caro - 9 cêntimos por km!! - o que a confirmar-se tornaria aquela via a mais cara de todas as auto-estradas portuguesas.
A propósito de portagens:
MST parece ter mudado de opinião
A Amy Winehouse algarvia também protesta
E até o avec sabe que as portagens ao menos podiam dar emprego...
29/11/2011
26/11/2011
Não Dês Esmola a Santinhos
MOTE
Não dês esmola a santinhos,
Se queres ser bom cidadão;
Dá antes aos pobrezinhos
Uma fatia de pão.
GLOSAS
Não dês, porque a padralhada
Pega nas tuas esmolinhas
E compra frangos e galinhas
Para comer de tomatada;
E os santos não provam nada,
Nem o cheiro, coitadinhos...
Os padres bebem bons vinhos
Por taças finas, bonitas...
Se elas são p'ra parasitas,
Não dês esmola a santinhos.
Missas não mandes dizer,
Nem lhes faças mais promessas
E nem mandes armar essas
Se um dia alguém te morrer.
Não dês nada que fazer
Ao padre e ao sacristão,
A ver para onde eles vão...
Trabalhar, não, com certeza.
Dá sempre esmola à pobreza
Se queres ser bom cidadão.
Tu não vês que aquela gente
Chega até a fingir que chora,
Afirmando o que ignora,
Assim descaradamente!?...
Arranjam voz comovente
Para jludir os parvinhos
E fazem-se muito mansinhos,
Que é o seu modo de mamar;
Portanto, o que lhe hás-de dar,
Dá antes aos pobrezinhos.
Lembra-te o que, à sexta-feira,
O sacristão — o mariola! —
Diz, quando pede a esmola:
«Isto é p'rà ajuda da cera»...
Já poucos caem na asneira,
Mas em tempos que lá vão,
Juntavam grande porção
De dinheiro, em prata e cobre,
E não davam a um pobre
Uma fatia de pão.
António Aleixo, in "Este Livro que Vos Deixo..."
25/11/2011
Cavaco deu luz verde às Portagens na A25 e A23
A Presidência da República anunciou hoje a promulgação de cinco diplomas, nomeadamente sobre a cobrança de portagens nas Scut.
"O diploma que sujeita os lanços e sublanços das auto-estradas SCUT do Algarve, da Beira Interior, do Interior Norte e da Beira Litoral/Beira Alta, ao regime de cobrança de taxas de portagem aos utilizadores, foi promulgado em 16 de Novembro, aguardando ainda publicação no Diário da República", lê-se numa nota divulgada no 'site' da Presidência da República. [...]
@ Jornal de Negócios 25/11/2011
Relembra-nos , e bem , o "Chanceler das Terras Altas" a redacção do artigo 21º da Constituição da Républica Portuguesa:
@ Jornal de Negócios 25/11/2011
Relembra-nos , e bem , o "Chanceler das Terras Altas" a redacção do artigo 21º da Constituição da Républica Portuguesa:
23/11/2011
Vem aí a neve...
«O serviço municipal de proteção civil da Guarda alertou hoje que neste inverno vai voltar a enfrentar neve e o gelo com meios “obsoletos”, face aos atrasos na criação de um Centro de Limpeza de Neve na cidade.
"Em pleno século XXI, não se compadece andar a atuar à antiga portuguesa, a espalhar o sal à pazada, para derreter a neve", quando, atualmente "há meios mecânicos, até muito evoluídos, que fazem esse trabalho", lamentou Eduardo Matas, coordenador da proteção civil municipal da Guarda.
Segundo este responsável, a autarquia possui "um velhinho" limpa neves com 30 anos, um trator pesado com uma lâmina e um espalhador de sal adaptado, outro trator "com um rodo que esmaga a neve" e várias carrinhas de caixa aberta.
"Em termos humanos, diria que é extremamente difícil, para não dizer desumano, pôr pessoas, com seis ou sete graus negativos, a espalhar sal em cima da caixa de um trator ou de uma carrinha de caixa aberta", acrescentou.
O responsável frisou que os meios "não são os indicados", lembrando que está projetada a criação de um moderno Centro de Limpeza de Neve na cidade da Guarda, que tarda a ser concretizado devido a percalços relacionados com a candidatura.
Eduardo Matas explicou que o projeto sofreu atrasos devido à extinção dos governos civis, porque a candidatura a fundos comunitários, anteriormente liderada pelo Governo Civil da Guarda, passou para a alçada dos Bombeiros Voluntários Egitanienses.
Disse que a candidatura para aquisição dos equipamentos já está aprovada pela Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro, mas "muito dificilmente" os meios serão utilizados este ano, embora se trate de "uma necessidade imperiosa".
A Câmara Municipal da Guarda, a Estradas de Portugal e a Unidade Local de Saúde são também parceiros no projeto, que envolve um investimento de 300 mil euros e contempla a aquisição de uma viatura limpa neves pesada, um veículo ligeiro para atuar no centro da cidade e uma pá carregadora de sal.
Eduardo Matas adiantou que o serviço municipal de proteção civil vai realizar uma campanha de sensibilização dos habitantes da Guarda sobre os cuidados a ter em situações de neve e gelo.
Colocar correntes ou pneus de inverno nas viaturas, respeitar a sinalização temporária e as indicações das autoridades de segurança, usar calçado apropriado e colocar umas meias por cima do calçado, são alguns dos conselhos a dar à população, referiu.»
@Lusa
"Em pleno século XXI, não se compadece andar a atuar à antiga portuguesa, a espalhar o sal à pazada, para derreter a neve", quando, atualmente "há meios mecânicos, até muito evoluídos, que fazem esse trabalho", lamentou Eduardo Matas, coordenador da proteção civil municipal da Guarda.
Segundo este responsável, a autarquia possui "um velhinho" limpa neves com 30 anos, um trator pesado com uma lâmina e um espalhador de sal adaptado, outro trator "com um rodo que esmaga a neve" e várias carrinhas de caixa aberta."Em termos humanos, diria que é extremamente difícil, para não dizer desumano, pôr pessoas, com seis ou sete graus negativos, a espalhar sal em cima da caixa de um trator ou de uma carrinha de caixa aberta", acrescentou.
O responsável frisou que os meios "não são os indicados", lembrando que está projetada a criação de um moderno Centro de Limpeza de Neve na cidade da Guarda, que tarda a ser concretizado devido a percalços relacionados com a candidatura.
Eduardo Matas explicou que o projeto sofreu atrasos devido à extinção dos governos civis, porque a candidatura a fundos comunitários, anteriormente liderada pelo Governo Civil da Guarda, passou para a alçada dos Bombeiros Voluntários Egitanienses.
Disse que a candidatura para aquisição dos equipamentos já está aprovada pela Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro, mas "muito dificilmente" os meios serão utilizados este ano, embora se trate de "uma necessidade imperiosa".
A Câmara Municipal da Guarda, a Estradas de Portugal e a Unidade Local de Saúde são também parceiros no projeto, que envolve um investimento de 300 mil euros e contempla a aquisição de uma viatura limpa neves pesada, um veículo ligeiro para atuar no centro da cidade e uma pá carregadora de sal.
Eduardo Matas adiantou que o serviço municipal de proteção civil vai realizar uma campanha de sensibilização dos habitantes da Guarda sobre os cuidados a ter em situações de neve e gelo.
Colocar correntes ou pneus de inverno nas viaturas, respeitar a sinalização temporária e as indicações das autoridades de segurança, usar calçado apropriado e colocar umas meias por cima do calçado, são alguns dos conselhos a dar à população, referiu.»
@Lusa
19/11/2011
Jerónimo de Sousa no "Alta Definição" HD
Parte 1/3 (Tem anúncio antes do vídeo)
Parte 2/3
Parte 3/3
Interessante história de vida...
Parte 2/3
Parte 3/3
Interessante história de vida...
05/11/2011
Encontro Micológico da Associação Florestal "URZE"
O encontro terá início já com o tradicional passeio micológico para observação e recolha de cogumelos silvestres. A partida está marcada para as 9 horas, em frente à Associação Florestal. Pelas 13 horas realizar-se-á, no Restaurante Jardim, o Almoço Micológico. Na parte da tarde, a partir das 14h30, na Praça de S. Pedro, em Gouveia, decorrerá a sessão de identificação dos cogumelos recolhidos seguido da exposição de trabalhos da segunda edição do concurso "O Cogumelo na Escola", com a respectiva entrega de prémios.
Os interessados em participar no passeio e no almoço micológico é obrigatória e decorre até ao dia 3 de Novembro. O custo é de 11 euros.
in: Porta da Estrela
27/10/2011
Portagens electrónicas: como evitar a sua inutilização?
As portagens electrónicas que em breve entrarão em funcionamento na nossa região, são constituídas grosso modo por 3 pórticos metálicos que suportam:
I) Câmaras de infra-vermelho com flash também infravermelho ("luz" invisível ao olho humano) apontadas às matrículas dianteira e traseira do veículo, nesta câmara a matricula é reconhecida por OCR esses dados em imagem e em texto são enviados para o back-office operacional.
A "luz" infravermelha não ofusca os condutores e por outro lado a câmara de infravermelho também não capta luz visível pelo que não é ofuscada pelos faróis e funciona melhor em condições de luminosidade diversas;
II) Dupla cortina laser que activa o sistema e faz disparar ambas câmaras medindo o comprimento do veículo para atribuição de classe de portagem a cobrar.
III) Alternativamente, existe também uma "antena" que comunica com o chip de matrícula (quando presente) via micro-ondas e faz a cobrança.
A coisa funciona mais ou menos assim:
Outra informação não divulgada mas visível ao lado dos pórticos, é a existência de "caixas" ao nível do solo que possivelmente transmitem os dados dos pórticos para o back-office onde são armazenados e processados.
Talvez devido ao vandalismo actualmente encontram-se protegidas por jaulas metálicas pintadas de azul, além disso em alguns locais parecem ter sido instalados detectores de movimento que accionam uma foco de luz sobre a jaula. Nesse mesmo local encontra-se também o acesso via escada aos pórticos metálicos, estas encontram-se subidas e trancadas com cadeado.
Para evitar a destruição dos pórticos devem evitar-se as algumas actividades (para além do clássico pneu a arder) de entre as quais destacamos:
1. Espingarda caçadeira, por exemplo carregada com cartuchos zagalote;
Além de o zagalote ser uma munição proibida, poderia causar enormes danos se atingisse inadvertidamente os equipamentos colocados nos pórticos, especialmente as câmaras e os flashes de infravermelhos acoplados a baixo destas ou ainda os emissores das cortinas laser.
2. Arma de paintball;
Uma arma de paintball disparada sobre as câmaras poderia provocar a inutilização da mesma já que a lente poderia ficar coberta de tinta.
3. Lasers de potência elevada;
Existem neste momento à venda na Internet lasers portáteis do tamanho de lanternas com potências muito elevadas (acima dos 2000 mW). São extremamente perigosos para a vista e especialmente não devem ser apontados às câmaras dos pórticos sob pena de danificarem o sensor de imagem irremediavelmente.
4. Projector ou foco Infravermelho;
Qualquer tipo de iluminador infravermelho potente - apesar desta "luz" ser inócua e invisível para o ser humano - pode ser extremamente ofuscador para câmaras das portagens, evidentemente que a assemblagem destes equipamentos na frente e traseira dos veículos pode causar uma indesejável incapacidade de leitura das matrículas o que, na ausência de chip de matrícula, poderia impossibilitar a identificação do veículo!
5. Thermite;
Thermite é um dispositivo pirotécnico extremamente simples - consiste apenas em pó de ferrugem e limalha de alumínio em pó - mas com efeitos devastadores, chegando mesmo a derreter blocos compactos de metal.
Tendo isto em consideração, será de evitar ao máximo que estes dispositivos possam ser deflagrados sobre as já referidas "jaulas".
6. Porta-matrículas com leds Infra-vermelhos ofuscadores;
Curiosamente parece que alguém desenvolveu um porta matrículas que ofusca as câmaras de infravermelhos.
Apesar de não ser certo que este dispositivo funcione totalmente - especialmente durante o dia - será de evitar o seu uso, não vá o diabo tecê-las!
7. E principalmente o não uso do chip de matrícula ou via verde actualizada.
É extremamente importante que todos os cidadãos adiram ao chip de matrícula ou actualizem as suas vias verdes para que possam ser correctamente identificados, monitorizados para ... efeitos de cobrança de portagens, já que por algum motivo a leitura de matriculas poderia falhar.
Todas as tecnologias possuem as suas limitações, convém por isso que todos os cidadãos estejam informados disso mesmo e cooperem com o estado central e com as concessionárias, para que estes possam adequadamente cobrar as devidas portagens, sem o incómodo oneroso da colocação de cabines de portagem e pagamento de salários aos portageiros.
Empresas envolvidas no esquema de portagens electrónicas das ex-SCUT e Viaverde:
Quem dá a cara:
http://www.ascendi.pt/noticias/detalhes.php?id=187
Quem instala nas Scut:
http://sinergia.mota-engil.pt/Detail.aspx?ParentId=368
Quem instala na brisa:
http://www.q-free.com/
Os indianos que produzem os equipamentos:
http://www.tradeindia.com/Seller-3679039-Comvision-Q-Free-Tolling-Infra-Pvt-Ltd-/product-services.html
A "luz" infravermelha não ofusca os condutores e por outro lado a câmara de infravermelho também não capta luz visível pelo que não é ofuscada pelos faróis e funciona melhor em condições de luminosidade diversas;
II) Dupla cortina laser que activa o sistema e faz disparar ambas câmaras medindo o comprimento do veículo para atribuição de classe de portagem a cobrar.
III) Alternativamente, existe também uma "antena" que comunica com o chip de matrícula (quando presente) via micro-ondas e faz a cobrança.
A coisa funciona mais ou menos assim:
Outra informação não divulgada mas visível ao lado dos pórticos, é a existência de "caixas" ao nível do solo que possivelmente transmitem os dados dos pórticos para o back-office onde são armazenados e processados.
Talvez devido ao vandalismo actualmente encontram-se protegidas por jaulas metálicas pintadas de azul, além disso em alguns locais parecem ter sido instalados detectores de movimento que accionam uma foco de luz sobre a jaula. Nesse mesmo local encontra-se também o acesso via escada aos pórticos metálicos, estas encontram-se subidas e trancadas com cadeado.
Para evitar a destruição dos pórticos devem evitar-se as algumas actividades (para além do clássico pneu a arder) de entre as quais destacamos:
1. Espingarda caçadeira, por exemplo carregada com cartuchos zagalote;
Além de o zagalote ser uma munição proibida, poderia causar enormes danos se atingisse inadvertidamente os equipamentos colocados nos pórticos, especialmente as câmaras e os flashes de infravermelhos acoplados a baixo destas ou ainda os emissores das cortinas laser.
2. Arma de paintball;
Uma arma de paintball disparada sobre as câmaras poderia provocar a inutilização da mesma já que a lente poderia ficar coberta de tinta.
3. Lasers de potência elevada;Existem neste momento à venda na Internet lasers portáteis do tamanho de lanternas com potências muito elevadas (acima dos 2000 mW). São extremamente perigosos para a vista e especialmente não devem ser apontados às câmaras dos pórticos sob pena de danificarem o sensor de imagem irremediavelmente.
4. Projector ou foco Infravermelho;
Qualquer tipo de iluminador infravermelho potente - apesar desta "luz" ser inócua e invisível para o ser humano - pode ser extremamente ofuscador para câmaras das portagens, evidentemente que a assemblagem destes equipamentos na frente e traseira dos veículos pode causar uma indesejável incapacidade de leitura das matrículas o que, na ausência de chip de matrícula, poderia impossibilitar a identificação do veículo!5. Thermite;
Thermite é um dispositivo pirotécnico extremamente simples - consiste apenas em pó de ferrugem e limalha de alumínio em pó - mas com efeitos devastadores, chegando mesmo a derreter blocos compactos de metal.Tendo isto em consideração, será de evitar ao máximo que estes dispositivos possam ser deflagrados sobre as já referidas "jaulas".
6. Porta-matrículas com leds Infra-vermelhos ofuscadores;
Curiosamente parece que alguém desenvolveu um porta matrículas que ofusca as câmaras de infravermelhos.
Apesar de não ser certo que este dispositivo funcione totalmente - especialmente durante o dia - será de evitar o seu uso, não vá o diabo tecê-las!
7. E principalmente o não uso do chip de matrícula ou via verde actualizada.
É extremamente importante que todos os cidadãos adiram ao chip de matrícula ou actualizem as suas vias verdes para que possam ser correctamente identificados, monitorizados para ... efeitos de cobrança de portagens, já que por algum motivo a leitura de matriculas poderia falhar.
Todas as tecnologias possuem as suas limitações, convém por isso que todos os cidadãos estejam informados disso mesmo e cooperem com o estado central e com as concessionárias, para que estes possam adequadamente cobrar as devidas portagens, sem o incómodo oneroso da colocação de cabines de portagem e pagamento de salários aos portageiros.
Empresas envolvidas no esquema de portagens electrónicas das ex-SCUT e Viaverde:
Quem dá a cara:
http://www.ascendi.pt/noticias/detalhes.php?id=187
Quem instala nas Scut:
http://sinergia.mota-engil.pt/Detail.aspx?ParentId=368
Quem instala na brisa:
http://www.q-free.com/
Os indianos que produzem os equipamentos:
http://www.tradeindia.com/Seller-3679039-Comvision-Q-Free-Tolling-Infra-Pvt-Ltd-/product-services.html
30 minutos sublimes
O maior e mais premiado artista da Guarda - Américo Rodrigues - esteve de novo em destaque numa acção intitulada «Poéticas par unha vida 2011».
É uma pena que os artistas da Guarda sejam tão pouco divulgados - esta pérola ainda só tinha sete visualizações, contando com a minha, quando a descobri.
Nesse sentido, e de forma a criar empatia entre o público da Guarda e os seus performers, aqui vos deixo 30 minutos de pura magia vocal, aconselha-se a audição com o volume alto:
americo-rodrigues por juliopez
É por estas e por outras que eu sempre digo que o investimento na cultura nos é muito caro e está entregue em boas mãos.
Outras performances do mesmo artista:
http://www.youtube.com/watch?v=1P3Iws5FAOk
http://vimeo.com/10239567
http://vimeo.com/2953631
É uma pena que os artistas da Guarda sejam tão pouco divulgados - esta pérola ainda só tinha sete visualizações, contando com a minha, quando a descobri.
Nesse sentido, e de forma a criar empatia entre o público da Guarda e os seus performers, aqui vos deixo 30 minutos de pura magia vocal, aconselha-se a audição com o volume alto:
americo-rodrigues por juliopez
É por estas e por outras que eu sempre digo que o investimento na cultura nos é muito caro e está entregue em boas mãos.
Outras performances do mesmo artista:
http://www.youtube.com/watch?v=1P3Iws5FAOk
http://vimeo.com/10239567
http://vimeo.com/2953631
25/10/2011
Compreender a dívida pública
Neste interessante vídeo (visto em arrastao.org) se explica porque estamos condenados à dívida pública, independentemente das políticas nacionais.
Enquanto nos entretivermos a empobrecer alegremente com políticas de austeridade e subdesenvolvimento e não discutirmos este fundamental aspecto da economia europeia e mundial estaremos condenados à dívida.
Enquanto nos entretivermos a empobrecer alegremente com políticas de austeridade e subdesenvolvimento e não discutirmos este fundamental aspecto da economia europeia e mundial estaremos condenados à dívida.
24/10/2011
Agricultores da Guarda protestam na Assembleia da República
Aos 83 anos de idade António Machado, agricultor da Guarda, encabeçou um protesto de agricultores frente à Assembleia da República.
Foi hoje de manhã que o pequeno grupo de agricultores se manifestou em frente às escadarias da AR, levando consigo - além das tarjas da CNA - alguns dos bons produtos que se produzem na nossa terra.
Quem fala assim não é gago!
Foi hoje de manhã que o pequeno grupo de agricultores se manifestou em frente às escadarias da AR, levando consigo - além das tarjas da CNA - alguns dos bons produtos que se produzem na nossa terra.
Quem fala assim não é gago!
17/10/2011
Emagrecer o Estado
Vão aumentar o bilhete da "bola"?!? - eh lá agora já estão a exagerar!
Agora a sério, na minha modesta opinião para emagrecer o Estado - e não andar com estas dolorosas cintas como alguém disse - era terminar com o Ministério da Defesa e com as Forças Armadas, integrando os actuais militares na protecção civil, nas polícias, no corpo de guardas prisionais e numa guarda marítima até se reformarem.
O equipamento e edifícios desnecessários era vender, quando os militares se reformassem instituía-se o serviço cívico obrigatório para os jovens cumprirem na protecção civil/ bombeiros e nas outras instituições que referi.
Com isto iríamos reduzir o défice em 1,5% do PIB para sempre, e talvez até mais com a partilha de equipamentos.
Pode não parecer muito, mas é equivalente a este corte de salários e subsídios de Natal e Férias - e claro - com a vantagem que seria permanente.
Isto é que é cortar nas gorduras no estado, ou só lhes dá para pensar na nossa saúde, nos nossos salários, na nossa Segurança Social e nos subsídios dos necessitados?
Antes que comecem a "mandar vir" informo desde já que existem vários países sem forças armadas.
Agora a sério, na minha modesta opinião para emagrecer o Estado - e não andar com estas dolorosas cintas como alguém disse - era terminar com o Ministério da Defesa e com as Forças Armadas, integrando os actuais militares na protecção civil, nas polícias, no corpo de guardas prisionais e numa guarda marítima até se reformarem.O equipamento e edifícios desnecessários era vender, quando os militares se reformassem instituía-se o serviço cívico obrigatório para os jovens cumprirem na protecção civil/ bombeiros e nas outras instituições que referi.
Com isto iríamos reduzir o défice em 1,5% do PIB para sempre, e talvez até mais com a partilha de equipamentos.
Pode não parecer muito, mas é equivalente a este corte de salários e subsídios de Natal e Férias - e claro - com a vantagem que seria permanente.
Isto é que é cortar nas gorduras no estado, ou só lhes dá para pensar na nossa saúde, nos nossos salários, na nossa Segurança Social e nos subsídios dos necessitados?
Antes que comecem a "mandar vir" informo desde já que existem vários países sem forças armadas.
16/10/2011
Eliminação de Freguesias
Pode consultar os critérios em concreto no livro verde, deixamos o link no fim do deste post.
O termo correcto do ponto de vista técnico e da conveniência política é o de agregação ou fusão de freguesias, já que estas freguesias terão de ser agregadas a outras de forma a cumprir os critérios do referido livro verde.
Na prática podemos já avançar que no Distrito da Guarda 212 das 337 freguesias terão de se juntar com suas vizinhas até cumprirem os critérios estabelecidos.
É impossível saber quais serão as freguesias que se agregarão a quais, uma vez que isto depende da decisão política dos autarcas e do governo central. Não conseguimos por isso delinear desde já o novo mapa das freguesias. Mas já sabemos quais são as freguesias que o governo pretende eliminar, fundindo-as com outras vizinhas que se encontrem na mesma situação ou não.
Ao nível do continente o n.º de freguesias sinalizadas para eliminação por distrito - segundo os critérios impostos pelo Governo é seguinte:
(clique no quadro para aumentar)
(clique no quadro para aumentar)
E ainda a percentagem de freguesias a "agregar" do total de freguesias actuais existentes em cada Distrito.
Para os mais curiosos deixo aqui também a listagem exaustiva realizada pela ANAFRE de todas a freguesias de portugal continental que serão elimi... perdão "agregadas". A listagem é para todos os distritos do continente, o nosso distrito é o número 9.Os nossos concelhos e respectivas freguesias a agregar estão listadas entre a página 11 e a 13:
(Clicar em "View Fullscreen" para aumentar e consultar)
Na minha opinião esta reforma parece penalizar mais o interior e o norte populoso que o litoral centro e sul.
Por outro lado no nosso Distrito 2 em cada 3 freguesias terão de ser fundidas com outras, pelo que prevejo que o número total de freguesias irá baixar para menos de metade das actuais... o que será uma grande machadada em certos concelhos do Distrito:
* Aguiar teria de fundir 7 das suas 13 actuais;
* Almeida 23 das 29 actuais;
* Celorico 15 das actuais 22;
* Figueira de Castelo Rodrigo 12 das actuais 17;
* Fornos de Algodres 11 das actuais 16;
* Gouveia 5 das actuais 22;
* Guarda 39 das actuais 55;
* Manteigas 1 das actuais 3;
* Mêda 13 das actuais 16;
* Pinhel 20 das actuais 27;
* Sabugal 20 das actuais 40;
* Seia 10 das actuais 29;
* Trancoso 26 das actuais 29;
* Vila Nova de Foz Côa 10 das actuais 17.
Não sabemos quantas freguesias restarão no final da reforma imposta. De maneira indicativa poderíamos pensar num cenário "menos mau" em que as freguesias a "eliminar" se unissem duas a duas, o que minimizaria a redução do n.º freguesias. Nesse cenário subtrairíamos metade das freguesias a eliminar ao actual.
Obviamente que isto não será possível em todos os casos - por não terem vizinhas nas mesmas condições ou por não cumprirem as condições impostas mesmo quando aglomeradas 2 freguesias - logo o número final de freguesias será sempre igual ou inferior a este.
O pior cenário possível seria aquele em que todas as freguesias a eliminar teriam de se aglomerar às que não estão sinalizadas.
Por outro lado no nosso Distrito 2 em cada 3 freguesias terão de ser fundidas com outras, pelo que prevejo que o número total de freguesias irá baixar para menos de metade das actuais... o que será uma grande machadada em certos concelhos do Distrito:
* Aguiar teria de fundir 7 das suas 13 actuais;
* Almeida 23 das 29 actuais;
* Celorico 15 das actuais 22;
* Figueira de Castelo Rodrigo 12 das actuais 17;
* Fornos de Algodres 11 das actuais 16;
* Gouveia 5 das actuais 22;
* Guarda 39 das actuais 55;
* Manteigas 1 das actuais 3;
* Mêda 13 das actuais 16;
* Pinhel 20 das actuais 27;
* Sabugal 20 das actuais 40;
* Seia 10 das actuais 29;
* Trancoso 26 das actuais 29;
* Vila Nova de Foz Côa 10 das actuais 17.
Não sabemos quantas freguesias restarão no final da reforma imposta. De maneira indicativa poderíamos pensar num cenário "menos mau" em que as freguesias a "eliminar" se unissem duas a duas, o que minimizaria a redução do n.º freguesias. Nesse cenário subtrairíamos metade das freguesias a eliminar ao actual.
Obviamente que isto não será possível em todos os casos - por não terem vizinhas nas mesmas condições ou por não cumprirem as condições impostas mesmo quando aglomeradas 2 freguesias - logo o número final de freguesias será sempre igual ou inferior a este.
O pior cenário possível seria aquele em que todas as freguesias a eliminar teriam de se aglomerar às que não estão sinalizadas.
Assim no fim da reforma o número de freguesias em cada concelho ficará entre estes dois cenários extremos:
* Aguiar 10 a 6;
* Almeida 18 a 6;
* Celorico 15 a 7;
* Figueira de Castelo Rodrigo 11 a 5;
* Fornos de Algodres 11 a 5;
* Gouveia 20 a 17;
* Guarda 36 a 16;
* Manteigas 2;
* Mêda 10 a 3 ;
* Pinhel 17 a 7;
* Sabugal 30 a 20;
* Seia 24 a 19;
* Trancoso 19 a 3;
* Vila Nova de Foz Côa 12 a 7.
Certo é que quanto menos povoadas as freguesias a eliminar de um dado concelho menor será o nº de freguesias que restarão no fim da reforma.
A acrescentar a esta reforma estará a decisão - bem mais arbitrária - da extinção ou aglomeração de concelhos. A esse propósito saíu no «Jornal do Fundão» há já umas semanas a peregrina ideia de criar três Super Concelhos na Beira interior: Guarda, Covilhã e Castelo Branco.
* Aguiar 10 a 6;
* Almeida 18 a 6;
* Celorico 15 a 7;
* Figueira de Castelo Rodrigo 11 a 5;
* Fornos de Algodres 11 a 5;
* Gouveia 20 a 17;
* Guarda 36 a 16;
* Manteigas 2;
* Mêda 10 a 3 ;
* Pinhel 17 a 7;
* Sabugal 30 a 20;
* Seia 24 a 19;
* Trancoso 19 a 3;
* Vila Nova de Foz Côa 12 a 7.
Certo é que quanto menos povoadas as freguesias a eliminar de um dado concelho menor será o nº de freguesias que restarão no fim da reforma.
A acrescentar a esta reforma estará a decisão - bem mais arbitrária - da extinção ou aglomeração de concelhos. A esse propósito saíu no «Jornal do Fundão» há já umas semanas a peregrina ideia de criar três Super Concelhos na Beira interior: Guarda, Covilhã e Castelo Branco.
Alguém anda a delirar - na imprensa regional ou nos gabinetes do "ar condicionado" onde os nossos governantes deslizam...
Fontes:
http://www.anafre.pt/
Livro Verde da Reforma da administração local e anexos:
http://www.anafre.pt/noticias/imagens/Doc_Verde_Ref_Adm_Local.pdf
http://www.anafre.pt/noticias/imagens/Doc_Verde_Ref_Adm_Local_Anexos.pdf
Fontes:
http://www.anafre.pt/
Livro Verde da Reforma da administração local e anexos:
http://www.anafre.pt/noticias/imagens/Doc_Verde_Ref_Adm_Local.pdf
http://www.anafre.pt/noticias/imagens/Doc_Verde_Ref_Adm_Local_Anexos.pdf
14/10/2011
Os subsídios de Férias e de Natal vão para...
Uma notícia surpreendente surgiu ontem à margem da discussão do Orçamento de Estado 2012, ao que parece Ricardo Salgado patrão do BES (e membro do Clube Bildberg ) esteve no mesmo edifício onde decorria discussão do OE 2012 entre os membros do governo.Aparentemente incomodado com a presença de jornalistas nada disse à saída, e segundo fontes do governo teria lá estado a discutir "imigração" com o secretário de estado Feliciano Barreiras Duarte - o que não deixa de ser estranho, tendo em conta o contexto e os intervenientes deste episódio.
Outra luz se fez quando li no blog Arrastão - ligado ao BE - que de as verbas que serão arrecadadas aos pensionistas e funcionários públicos com o confisco dos seus subsídios de férias e de natal irão servir para "recapitalizar" os bancos.
Sem dúvida que há vários outros buracos para tapar, entre eles os 300M € da dívida da Madeira que transitam para o OE ao contrário do que tem sido dito, mas certamente que boa parte - ou mesmo a maioria da verba confiscada - será "injectada" nos bancos. Isto significa que em breve seremos todos banqueiros falidos, mas ainda assim banqueiros!
Só assim se explica que o corte aplicado seja 3 vezes superior ao acordado com a troika, ou seja tem que haver uma despesa oculta, e essa será a a "recapitalização" dos bancos.
O dinheiro, neste sistema capitalista, é mesmo assim: escorre sempre para o mesmo lado. De onde ele vem já nós sabemos, para onde vai ficámos a saber.
Recordemos as recentíssimas promessas eleitorais de Passos Coelho um pouco por todo o país:
É de facto o campeão das promessas não cumpridas.
O "partido do contribuinte"
Diz que era do «Partido do Contribuinte», este senhor que aparece acima com cara de bonzinho é o mesmo que faz parte da coligação mais (con)fiscalista de que há memória no nosso país.
Agora já sabemos como é que eles são pelos contribuintes e pelo «Emagrecimento do Estado» ao invés do «Esbulho» e do «Fanatismo Fiscal»...
05/10/2011
Oferta de feriado - «José e Pilar»
Porque hoje é feriado e o fim de semana está à porta aqui vos deixo um torrent para descarregar o documentário «José e Pilar».
Torrent:
http://torrents.thepiratebay.org/6236176/Jose.Y.Pilar.DVDS.Castellano.avi.6236176.TPB.torrent
Deve possuir um gestor antes de clicar no link do torrent acima, para quem não está familiarizado ou não possui gestor de torrents pode descarregar aqui um programa para de downloads torrents:
http://www.utorrent.com/intl/pt/
Só uma pequena curiosidade: Saramago disse certa vez que «Deus tinha criado o Universo em 6 dias e ao 7º tinha descansado, e que a partir daí nunca mais tinha feito nada...» o que não fazia sentido.
Na minha modesta opinião isto só pode fazer sentido se for verdade aquela outra expressão que afiança que «Deus é Brasileiro»!
Bom feriado!
04/10/2011
Extinção de Empresas Municipais
A acrescentar à eliminação de câmaras e freguesias, também vem aí a extinção de empresas municipais com prejuízo há mais de três anos.
A ver vamos, como diz o cego.
A ver vamos, como diz o cego.
29/09/2011
Guarda na rota do progresso
Com o fim do projecto do TGV português e depois deste anuncio - da transformação da linha da beira alta em linha de velocidade alta em bitola europeia com ligação Aveiro-centro da europa - ficou claramente consumada a importância estratégica da Guarda e da sua plataforma logística (PLIE) no panorama dos transportes nacionais, em particular da ferrovia.
Esta situação vem reforçar a centralidade ibérica já bem patente na rodovia: quer pela equidistância em relação a Madrid e Lisboa quer pelo no entroncamento da A25,A23 e IP2 que se estendem da região da Guarda em direcção a todos os pontos cardeais, ou seja em direcção a todos os centros urbanos relevantes das regiões vizinhas.
Este é sem dúvida um excelente anúncio para a nossa região em tempos de recessão e sufoco económico.
É pois altura de os órgãos de poder da Guarda se unirem e falarem a uma só voz, interpelando o governo no sentido de ser previsto o cais ferroviário da PLIE nas obras de transformação da ferrovia.
Por outro lado é com estranheza que verificamos a estratégia da CP de "cortar" a ligação entre as linhas da Beira Alta e Beira Baixa, deixando assim a região de Castelo Branco fora da rota europeia de mercadorias. Esta decisão é também estranha, se pensarmos que ela permitiria "bascular" tráfego ferroviário proveniente do sul...
21/09/2011
Assaltado o Intermarché da Guarda
Hoje de madrugada 3 larápios entraram no Intermarché com recurso a grande violência, o objectivo era o recheio da ourivesaria. (Ver vídeo abaixo)
«Uma ourivesaria localizada no interior de um supermercado na cidade da Guarda foi assaltada na madrugada desta quarta-feira, por três indivíduos que utilizaram uma viatura para entrar nas instalações, informou fonte policial.
De acordo com a PSP da Guarda, o assalto ocorreu cerca das 04:00, tendo os suspeitos, «com a ajuda de uma carrinha, rebentado as portas do supermercado Intermarché e o gradeamento da ourivesaria, levando todos os relógios e artigos em ouro que estavam nos expositores».A PSP está a investigar o assalto, sendo o valor dos danos e dos objetos furtados «desconhecido», disse a fonte.
De acordo com a PSP da Guarda, o assalto ocorreu cerca das 04:00, tendo os suspeitos, «com a ajuda de uma carrinha, rebentado as portas do supermercado Intermarché e o gradeamento da ourivesaria, levando todos os relógios e artigos em ouro que estavam nos expositores».A PSP está a investigar o assalto, sendo o valor dos danos e dos objetos furtados «desconhecido», disse a fonte.
Paula Ferreira, proprietária da Ourivesaria Filipe, disse à Lusa que o valor do assalto «ainda não está calculado». Os assaltantes «levaram relógios caros e ouro. Levaram a maior parte do ouro [que estava no estabelecimento], tendo deixado apenas meia dúzia de artigos».
A proprietária acrescentou que os assaltantes «retiraram os artigos da montra» e «partiram tudo» no interior da loja.
Os autores do assalto destruíram a porta da entrada do supermercado e dirigiram-se com a viatura, percorrendo cerca de 40 metros, até à montra da ourivesaria, protegida por um gradeamento, que rebentaram com a traseira do veículo, contou Manuel Sampaio, segurança do supermercado. Relatou que após ter sido alertado pela central de alarme, quando chegou ao local, «estava tudo no chão, tudo partido».Segundo este segurança, «pelas imagens de video-vigilância, entraram com um carro e partiram tudo», num assalto que terá sido praticado em «quatro minutos».
A visualização das imagens permite concluir que «eram três pessoas» e «dava aspecto de virem armados e com a cara tapada», acrescentou.O edifício do Intermarché sofreu danos nas portas de vidro da entrada e interiores e ao nível de eletrodomésticos que estavam no acesso à galeria comercial. Apesar do assalto, o estabelecimento está a funcionar normalmente, embora a PSP tenha vedado o acesso pela entrada principal.»
in: TVI24 (21/09/2011) / FOTO: EPA / Video: RTPi
19/09/2011
17/09/2011
Cristiano Ronaldo testado ao limite (documentário completo HD)
Antes ainda de estrear na TV portuguesa, aqui deixamos - para o deleite dos nossos leitores - o documentário «Cristiano Ronaldo testado ao limite» neste caso na versão original em inglês.
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