TV BLOGO – 30 ANOS DA BATALHA DE DIJON

OK, no ano passado eu já tinha me lembrado da efeméride, mas faço questão de me repetir aqui, até porque o aniversário é redondo. São 30 anos de um duelo que marcou a Fórmula 1, uma batalha aparentemente insana por um segundo lugar, mas vivida por dois pilotos corajosos, que confiavam um no outro e sabiam muito bem aonde estava o limite do bom-senso. As imagens do vídeo acima você já deve ter visto umas mil vezes, mas escute o texto que as acompanha, feito pelo pessoal do programa “Top Gear”. Difícil não concordar, não é?

TV BLOGO – DIJON-PRENOIS 65

Não é à toa que o circuito francês foi palco do duelo mais famoso da história da Fórmula 1. O traçado de Dijon é ótimo para experimentar diferentes linhas e garantir boas brigas. Foi o que o pessoal do GPL Brasil fez na 3ª etapa do nosso campeonato de Mod 65. Com a fraca Brabham BT7 e o forte nível dos adversários, meu desempenho foi uma catástrofe. Ficou a esperança de um desempenho melhor nas duas outras pistas da França que seguem no calendário, enquanto a liga assiste ao domínio do imparável Raoni Frizzo, que vem ganhando todas. Confira o vídeo e sua trilha sonora impecável, oferecimento do Thiago Lemos!

O QUE QUEREMOS, AFINAL?

Está sendo muito bacana ver as reações sobre o incidente-chave da corrida de ontem. Dentro do próprio paddock, e agora vendo na Internet, as discussões são calorosas e os argumentos das duas correntes (pró e contra a punição) parecem irrefutáveis. Confesso que detesto as polêmicas criadas fora das pistas, mas elas têm o lado bom de nos relembrar como o automobilismo desperta tantas paixões nas pessoas.

Bom, exatamente por termos um caso onde qualquer argumento parece válido (um atestado de sua subjetividade), mantenho meu ponto de vista. Eu não puniria Lewis Hamilton. Não vi os dados de telemetria que foram mostrados aos comissários da FIA (e, se visse, provavelmente não entenderia nada) e não tenho a pretensão de julgar qual a intenção por trás das manobras de dois especialistas duelando de forma espetacular em condições impossíveis.

Não é segredo no paddock que o pneu mais duro da Bridgestone oferece a mesma aderência de um tobogã sendo lavado com detergente. Imagine agora pilotar com aquele pneu naquelas condições de pista, molhada e fria. O que eu vi foi um espetáculo tremendo, um duelo de espadachins na corda bamba. Já vi(mos) manobras na Fórmula 1 em que fica óbvia a leviandade de um piloto, mas confesso que não consigo identificar com clareza o mesmo neste caso (e, sendo repetitivo, entendo também os que conseguem).

O que eu acho apenas é que a Fórmula 1 está passando uma mensagem equivocada com a punição a Hamilton. Sou daqueles que perde o fôlego vendo o vídeo das brigas entre Villeneuve e Arnoux em Dijon (acima) ou mesmo entre Massa e Kubica em Fuji. Numa era onde as ultrapassagens só acontecem nos boxes, onde chegaremos se começarem a punir o risco? Vamos colocar 20 carros numa pista de autorama?

TV BLOGO – DIJON 1979

Todo mundo já viu, mas não custa nada relembrar (muito pelo contrário, aliás). Hoje, dia primeiro de julho, o duelo mais famoso da Fórmula 1 completa 29 anos de idade e continua embalando os sonhos de qualquer fã de automobilismo.

Um detalhe não muito conhecido do episódio. Na corrida seguinte, em Silverstone, Gilles Villeneuve e René Arnoux foram chamados a uma reunião com a cúpula da GPDA na época, formada por Niki Lauda, Emerson Fittipaldi, Clay Regazzoni e Jody Scheckter. Lauda acusou: “Vocês pilotaram em Dijon de maneira perigosa e danificaram a imagem do esporte”. Arnoux respondeu de imediato: “Com você, isto jamais teria acontecido... porque você levantaria o pé logo de cara!”. Gilles virou as costas aos pilotos e deixou a sala. Rindo.

TV BLOGO – GPL BRASIL: DIJON 1965

Promessa é dívida: aqui, o vídeo da primeira etapa do campeonato de 1965 do GPL Brasil. As baratinhas são mais fáceis de controlar e proporcionaram disputas alucinantes como a que vocês podem conferir nas imagens: lá pela metade, nada menos que seis pilotos proporcionam uma frenética troca de posições – e o principal, sem acidentes. Não percam!

A turma está evoluindo bem e o nosso campeonato está cada vez melhor. Pior para mim, que deixei a briga pelas vitórias. Agora é suar para tentar um lugar no pódio!

FOTO DO DIA – GP DA FRANÇA DE 1979

Acima, o inesquecível duelo entre Gilles Villeneuve e René Arnoux nas voltas finais da corrida em Dijon-Prenois, na disputa pelo segundo lugar. Ontem, em Fuji, Felipe Massa e Robert Kubica protagonizaram cena parecida. Nas palavras do polonês, “foi um pouco arriscado, mas no fim a gente deu boas risadas”. Nós também demos, é sempre bom ver lampejos de corrida de verdade na F-1 atual.