Recambios FINO distribuidor de Sy-Klone Internacional para España

Los secretos de la torre más alta de Europa

Fuente: expansion.com  --  Y.Blanco

Se inspira en el paisaje londinense lleno de cúspides que retrató el pintor veneciano Canaletto en el siglo XVIII, pero a los británicos no les convencía inicialmente.

La razón no son sus 310 metros de altura, que convertirán a la Torre Shard en el edificio más alto de la capital y también de Europa. Tampoco es por el diseño de Renzo Piano, que ha concebido un rascacielos de base amplia que se va estrechando y que recuerda a un mástil.

barcos / tres14

Fuente: rtve.es  --  tres14

Durante el siglo XIX se crearon obras de ingeniería colosales. Trenes, puentes y canales brotaron de las mentes de sus inventores, se anticiparon al futuro y maravillaron a la Humanidad. El barco más avanzado de la época fue el Great Eastern con capacidad para 4.000 pasajeros. Era una maravilla de la tecnología, pero fue un auténtico fiasco. Era caro, difícil de manejar y peligroso. Sirvió para aprender qué no hacer en los futuros barcos. Hoy se sigue innovando en el diseño naval para conseguir barcos más seguros, más rápidos y que consuman menos energía. tres14 entrevista a Eloy Carrillo, ingeniero naval del Canal de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo en Madrid, que nos explica cómo son y se fabrican las embarcaciones del futuro.

"Hemos cometido algunos errores"

Fuente: elpais.es -- ROSA JIMÉNEZ CANO -- 01/09/2011

El máximo responsable de privacidad de Google es un americano de origen alemán que vive en París. Se llama Peter Fleischer y cree que el internauta debe imponer los límites en el uso de sus datos y ser consciente de sus actos en la Red. En su blog escribe de los problemas legales que están encontrando a medida que desarrollan servicios de localización o retención de datos.

“¡La crisis ya ha acabado! Estamos en un mundo nuevo”

Fuente: expansion.com
Entrevista a Josep Oliu - Presidente del Banco Sabadell

Josep Oliu (Sabadell, 1949) no ha perdido el tiempo este verano. El presidente de Banco Sabadell ha impulsado el crecimiento de la entidad en el exterior con la compra de Lydian Private Bank, lo que convierte al banco español en la séptima mayor entidad financiera de Florida por volumen de depósitos.

Luz

Fuente: rtve.es - tres14

• A la carta
• > Televisión
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• > tres14
• > tres14 - Luz

La luz que vemos es sólo una pequeña parte de la luz que existe. Las ondas de radio, las infrarrojas o los rayos X también son luces aunque invisibles al ojo humano y de diferente energía. Es lo que los científicos llaman el espectro electromagnético. La radioastronomía se encarga de analizar esas luces invisibles. Cada luz que nos llega del cielo nos cuenta algo diferente del Universo que nos rodea. Hoy, además, hay telescopios que detectan la luz ultravioleta o los rayos Gamma. Mirar al Universo con estos nuevos instrumentos que nos permiten ver lo que el ojo no ve, nos deparará muchas sorpresas. tres14 entrevista Antxon Alberdi, radioastrónomo del Instituto de Astrofísica de Andalucía, que nos explica cómo se estudian las luces invisibles y qué aprenderemos del Universo gracias a ellas.

Arquitectura

Fuente: rtve.es  --  tres14 

• Brasilia, uno de los proyectos arquitectónicos más audaces de la Historia.
• ¿qué es lo más importante a la hora de diseñar un edificio?
• ¿cuál es la arquitectura del futuro?.

 

En Brasil, en medio de la nada, se construyó uno de los proyectos arquitectónicos más audaces de la Historia. Se trata de Brasilia, la capital de un país que, a principios de los años 60, buscaba un nuevo comienzo. Brasilia iba a demostrar que la arquitectura puede transformar la sociedad. Pero cincuenta años después, el centro de Brasilia es caro y los pobres viven en favelas que con los años han ido rodeando la ciudad. El sueño de Brasilia falló. Pero hoy la arquitectura sigue buscando la manera de ofrecer soluciones para una convivencia mejor y más sostenible. El arquitecto Albert Cuchí cree que la forma de construir, hoy en día, puede ser sostenible sin ser cara; para sus compañeros de profesión Gerardo Wadel y Fabian López hay que pensar además en cómo será la vida de un edificio desde que se crea y hasta su derribo. Para los arquitectos Luis Fernández y Alejandro Zaera lo mejor y más respetuoso con el entorno es edificar a lo alto y no a lo ancho. tres14 habla con ellos para saber ¿qué es lo más importante a la hora de diseñar un edificio? ¿cuál es la arquitectura del futuro?.

Un Audi para el agua

Fuente: elmundo.es  --  Carlos Blanco Pérez | Madrid

• Una embarcación que destaca por su eficiencia, ligereza y deportividad
• Tiene capacidad para 12 pasajeros e incluye dos motos de agua
• Es propulsada por dos motores diésel y dos eléctricos

"Esperamos doblar la autonomía a 300 kilómetros en 2020"

Fuente: elpais.es

La revolución eléctrica del automóvil ya está aquí. El Blog del Coche Eléctrico quiere ser una herramienta para entender uno de los grandes desafíos que afrontará el hombre en los próximos 10 años. Un espacio de debate para conocer las fases del proceso, cómo afectará a nuestras vidas y cómo serán los transportes del futuro aportando argumentos para poner a prueba a los escépticos, a los puristas e incluso a los inmovilistas.

Entrevista a Thierry Koskas, Director Programa Vehículo Eléctrico de Renault

El gurú del coche eléctrico de Renault despeja todas las dudas. La autonomía y duración de las baterías, el alquiler y la seguridad, los costes y precios, las evoluciones que vienen, el reciclaje... Una entrevista a fondo para conocer mejor el futuro de la movilidad eléctrica según la marca francesa.

Thierry Koskas, el padre del coche eléctrico en Renault, tiene 46 años y tres virtudes que le distinguen. La primera es que es un auténtico gurú de todo lo que afecta a la electromovilidad y su aplicación comercial. La segunda que responde a todas las preguntas de forma directa y sin rodeos, algo poco habitual entre los altos ejecutivos del sector. Y por último, este ingeniero de minas francés de antepasados armenios, se expresa muy bien español, lo que facilita mucho la labor del periodista.

Historia de un vehículo eléctrico fantástico EV1

Fuente: terra.org

Nacimiento y muerte del coche eléctrico, la historia del EV1

El coche que pudo cambiar la historia

Fuente: abc.es --  ramiro villapadierna / múnich

Una de las 50 unidades fabricadas del «Victoria», el coche eléctrico de Siemens

El planeta se habría ahorrado muchos humos y varias guerras si en 1905 hubiera triunfado el modelo eléctrico «Victoria»

¿Por qué se cambia la hora?

Fuente: wikipedia.org

El cambio de horario se lleva a cabo dos veces al año y su objetivo es el ahorro energético mejorando el aprovechamiento de la luz solar y se empezó adoptar durante la Primera Guerra Mundial.