Mini TGV Regional

Noticiou o Jornal da Região - Almada, há uma semana.
Quererá a Presidente da Câmara o MST com tanta insistência até à Costa de Caparica para ser pelo menos presidente do Conselho de Administração de uma mini rede de TGV Regional?

Descodificação: TGV significa Transporte Geralmente Vazio.

Será para rir?

Lemos no Jornal de Notícias de 18/06/08 duas obras primas.
Uma da Exma Srª Presidente da Câmara Municipal de Almada e outra do Exmo Sr. Presidente da Concessionária do MST

1.

Então a fiscalização não é feita diariamente?
Com uma presidente destas, Almada e as obras não podem ser outra coisa senão uma desgraça.

2.

Uma tirada surpreendente deste senhor que não se farta de afirmar que as pessoas têm de suportar os inconvenientes e prejuízos das obras para ele ( Concessionária) ter lucros.

Merece aplausos de patetas a sua tirada.

Nada faz para minimizar os impactes negativos das obras junto das populações.

Aguentem agora porque quando a obra estiver finalizada esses problemas já não existem!

Extraordinário! Uau ! Uau! Uau!

São dois gurus modelo em gestão universal.

Fruta da Época

Digam o que quiserem dizer, isto também é resultado da Globalização desumanizada, da sobreposição do lucro aos valores humanitários e de solidariedade entre os povos.

«Noite de violência resulta em 250 feridos e 100 detidos
14 de Junho de 2008, 12:23
Perto de 250 pessoas ficaram feridas e mais de 100 foram detidas ontem pela polícia suíça, devido a confrontos após os jogos Itália-Roménia e França-Holanda, da segunda jornada do grupo C do Euro’2008.
De acordo com um relatório emitido pela polícia helvética, a noite de ontem foi a mais violenta desde o início da competição, tendo 84 pessoas recebido cuidados médicos apenas em Zurique, onde se disputou o encontro entre a campeã mundial Itália e a Roménia (1-1).
Após o jogo que deixou os transalpinos em dificuldades na luta pela qualificação para os quartos-de-final - para os quais já estão apuradas as selecções de Portugal, Croácia e Holanda -, foram detidos, pelo menos, oito adeptos na sequência de confrontos.
Em Berna, palco da vitória da Holanda sobre a vice-campeã mundial França, por inesperado 4-1, ficaram feridas 158 pessoas, devido a confrontos e ao consumo de álcool em excesso, tendo sido detidos 105 adeptos, mas a polícia considera o balanço "positivo".
"Se considerarmos que a população de Berna (perto de 130 mil habitantes) duplicou, o balanço continua a ser positivo", sustentou um porta-voz das forças policiais, em referência à "invasão" de mais de 110 mil adeptos no dia do jogo».

Fonte: O Jogo

Scolari

O seu campeonato europeu já está ganho!

O outro, o que está a ser disputado actualmente na Suiça-Austria já é muito secundário. Nada influencia o seu negócio.

Foi "a vingança" do homem às críticas de alguns jornalistas e dos "bons" dirigentes desportivos que temos por cá.

O Custo dos Transportes Públicos

Transportes: Empresas com taxas de ocupação reduzidas justificam com movimentos próprios na AML

"31 de Maio de 2008, 12:50 Setúbal, 31 Mai (Lusa) - As transportadoras Transtejo e Fertagus reconheceram hoje que apresentam taxas de ocupação não superiores a 50%, mas defenderam que este facto se deve às características próprias das deslocações na Área Metropolitana de Lisboa. A Fertagus apresenta uma taxa de ocupação na ordem dos 50%, enquanto a Transtejo, nas ligações Barreiro/Lisboa, apresenta uma taxa de 38%, números que foram avançados por Fonseca Ferreira, da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional de Lisboa e Vale do Tejo para justificar que falta um política integrada de transportes e que foram confirmados pelas empresas. Cristina Dourado, administradora da Fertagus, explica que são as próprias características de movimentação na AML que originam estes valores, afirmando que existem comboios que levam perto de mil pessoas e outros apenas 80, dependendo da hora. "Fazemos ligações desde as 6:00 às 24:00 e a ocupação está muito concentrada nas horas de ponte. De manhã no sentido sul/norte e ao final do dia ao contrario, tal como acontece em todos os transportes da região", disse à Lusa. A responsável defendeu que no período da manhã as movimentações estão mais concentradas que de tarde e explicou que certos comboios vão cheios num sentido e no sentido contrario vêm com poucas pessoas. "Existem também certos períodos do dia, em que a circulação não é obrigatória, que diminui muito. Preocupa-nos os comboios com poucas pessoas, mas também há que garantir o serviço. Existe um período curto em que são necessários muitos meios", salientou. Cristina Dourado explicou que com o Metro Sul do Tejo a funcionar, assistiu-se a um aumento das deslocações no sentido Sul, pois os jovens em pouco tempo chegam às escolas superiores no Monte de Caparica e referiu que novas centralidades a sul podem trazer mais pessoas e equilibrar os números. Quando às políticas de transportes na AML, Cristina Dourado defende que é obrigatório melhorar mas defendeu que as taxas não justificam "que não exista articulação". "Existem muitos aspectos a melhorar, como os horários e as informações, mas mais importante que isso é o ordenamento do trânsito e do estacionamento, de modo a garantir uma maior fluidez do transporte público", defendeu. A responsável explicou que os atrasos nas ligações rodoviárias prejudicam os horários e lembra que as pessoas gostam do comboio pela velocidade e regularidade que permite. "Os transportes públicos deviam ter prioridade, tem que haver uma opção clara pelos transportes públicos. Os horários dos autocarros são incertos e não têm regularidade. Também tem que se organizar os estacionamentos pois muitas vezes prejudicam a deslocação dos transportes públicos", salientou. A Lusa contactou a Transtejo que também confirmou os números avançados por Fonseca Ferreira, mas defendeu também que se deve às movimentações das pessoas. "A empresa confirma as taxas de utilização indicadas, salientando contudo que as mesmas reflectem uma movimentação pendular, com uma intensa procura no sentido Sul/Norte no período de ponta da manhã e no sentido Norte/Sul no período de ponta da tarde, assistindo-se a uma variação muito significativa da procura no restante período de exploração", referiu numa nota enviada à Lusa." AYL Lusa/Fim

Pois bem há transportes públicos, mas...

Será que servem as necessidades das pessoas en horários?

E os preços ? Não serão mais caros por Km na margem sul do que em Lisboa?

Porque não há preços diferenciados fora das horas de ponta?

Para a administradora da Fertagus, Cristina Dourado é mais importante o ordenamento do trânsito e do estacionamento que haver horários e frequências a servir as populações, mesmo talvez que incentivos por redução de preços ou bilhetes de grupo.

Compreende-se...porque para a Fertagus transportar muitos, poucos ou nenhuns passageiros, o contrato com o Estado Português obriga-o a pagar a ausência de passageiros.

É lucro sempre no bolso!

O Mau Exemplo

"A própria tripulação do avião que transportou Sócrates disse não ter dúvidas de que era proibido fumar a bordo."
(in Jornal Público)

O Justiceiro
O Cumpridor da Lei
O Exigente
O Puro
O Imaculado
O Salvador do País.

O Transgressor-Mor?
O MAU EXEMPLO
Temos tido uma grande infelicidade com os governantes dos últimos trinta anos.

PS a mexer para quê e o quê?

"PS
Sócrates assume tempos difíceis
Por Helena Pereira
O tempo no PS é de toque a rebate. Com a contagem decrescente para as eleições legislativas e a mudança à vista na liderança do PSD, José Sócrates quer pôr o partido a mexer."

Notícia de "SOL" 100508 in sapo.pt

O que andou este senhor a fazer ou a governar e para quem?

O que é que ele quer continuar fazer para estar preocupado em pôr o PS a mexer?

Andou alheado do PS e do país real, de Portugal?

A Fome

Semanário Expresso 03 de Maio de 2008

Cito:

"Denunciei a fome como flagelo fabricado pelos homens, contra outros homens"

Josué de Castro, médico, brasileiro.

Foi Presidente da Associação Mundial da Luta Contra a Fome e Presidente do Conselho da Organização para Alimentação e Agricultura das Nações Unidas (FAO) de 1952-1956.

Nasceu em 1908 em Recife e Faleceu exilado em França (devido ao regime militar que governava o Brasil) no dia 24 de Setembro de 1973.

Só Tops

(Jornal da Região 15 a 21 de Abril 2008)

Mas para além deste, outros...

O Top dos concelhos com mais lixo
O Top dos concelhos com ruas mais sujas
O Top dos concelhos com mais dejectos de cães por centímetro quadrado de passeio público
O Top dos concelhos que não lavam as ruas
O Top dos concelhos com passeios mais esburacados e irregulares
O Top dos concelhos com edifícios mais degradados
O Top das Câmaras que mais dinheiro gastam em anúncios nas televisões
O Top dos concelhos onde a habitação é mais cara
O Top das Câmaras que mais dinheiro gastam em propaganda e demagogia para autopromoção
O Top dos concelhos com "boas contas"
E mais uma grande série de Tops que não honram o concelho.

Igualdade Democrática

Jorge Coelho o Ferreira do Amaral do Partido Socialista.
Qual é o Sr. que se segue?

Política safada, Promiscuidade, Sem Vergonha.
É à fartazana. Enquanto está a dar é aproveitar.
E é Generalização (não de General) no País, quer nos governantes quer nos autarcas.

As Amplas Liberdades do PCP

(Semanário "Expresso" 290308)

Já tinha constado.
Era assim a democracia que eles queriam.
Sem mais palavras...

A Exploração vai continuar, apesar de....

"Iva baixa para 20%
26 de Março de 2008, 16:01
O Governo anunciou esta tarde a descida do IVA de 21 para 20% após serem conhecidos alguns dados sobre o desempenho das contas públicas de 2007.
O Défice no ano passado foi de 2.6%. Segundo José Sócrates, este é o valor mais baixo nos últimos 30 anos.
O «País tem as contas públicas em ordem. Estes resultados restauram a credibilidade de Portugal e reforçam a confiança».
A Dívida Pública também baixou, antecipando em um ano o objectivo do Governo.
O Primeiro-Ministro traçou também uma expectativa positiva para os resultados deste ano. O objectivo do Governo é baixar o défice para 2.2%. A perspectiva anterior apontava para 2.4%.
O IVA tinha sido aumentado no início da legislatura, de 19% para 21%. Na altura o aumento foi justificado pela necessidade de aumentar a receita fiscal.
A nova taxa do IVA, de 20%, deverá entrar em vigor em 1 Julho."

Notícia da LUSA in SAPO, portal .

Pois muito bem, mas vamos todos continuar a pagar tudo ao mesmo preço, porque o capitalismo selvagem é mesmo selvagem e não perdoa, maximiza lucros, uma vez que estamos já habituados a pagar assim.
O que é menos 1% no bolso de um reles mortal, servo da cambada que nos explora?

Tramaram o Projecto para a Lisnave

Foram eles.
O que têm em comum?

Negócio à Vista?

Jornal da Região de 4-10 de Março de 2008

Será necessário destruir a Mata dos Medos, metendo lá uma estrada a pretexto de ligar a Costa de Caparica à Fonte da Telha? Será isso apelidado desenvolvimento ou agressão ao ambiente e à vida?

Será futuro negócio imobiliário disfarçado?

Que turismo queremos? De quantidade ou de qualidade.Para turismo de qualidade não é preciso destruir uma reserva natural. Recupere-se, beneficie-se e alargue-se a actual estrada.

Para futuro negócio de construção civil é indispensável destruir a Mata dos Medos, mascarando essa acção vandalizadora, de progresso e desenvolvimento.

Só que esse progresso será económico e só para alguns.

Respeitem-se as populações e o ambiente.Ponha-se termo aos negócios à custa do sacrifício do ambiente e da perda de qualidade de vida das populações.

"Vamos Contar Mentiras" da CMA

clik sobre a imagem para aumentar e leitura

A Câmara Municipal de Almada já enveredou pela publicidade no seu Boletim Municipal pago pelos munícipes.
Para além disso também entrou mais uma vez num " Vamos Contar Mentiras".
Se tiver paciência suficiente, leia este texto publicitário publicado no BM de Fevereiro 2008 e descubra as mentiras.

U.S.S. Constitution "Old Ironsides"

Sendo a Fragata D. Fernando II e Glória parte do nosso passado histórico cheio de significado, porque não tem este aspecto e não recebe um número de visitantes idêntico ao de esta "relíquia" norte-americana, muito bem conservada e em exposição pública no porto de Boston, USA?

Cinquenta Anos

Comemorou-se em Fevereiro de 2007, 50 Anos sobre a data da visita da Rainha Isabel II e do Duque de Edimburgo, seu marido, a Portugal.

Dos vários actos e cerimónias de que se revestiu a visita, o Duque de Edimburgo visitou a Fragata D. Fernando II e Glória, que já albergava a sua "Obra Social".

A foto mostra S.A.R. o Duque de Edimburgo a bordo da Fragata, onde lhe foi oferecida uma recordação pelo comandante Henrique Tenreiro.

Vê-se na foto o então Ministro da Marinha, Capitão-de-Mar-e-Guerra Américo Deus Rodrigues Tomás, que depois como Almirante, foi Presidente da República e, atrás do Cte. Henrique Tenreiro vemos o Embaixador de Portugal em Londres Dr. Pedro Teotónio Pereira.

A divulgação desta foto é oportunidade para recordar mais uma vez a "Fragata D. Fernando II e Glória" e seus tempos gloriosos, perante o estado em que actualmente se encontra, por obra de alguns homens, depois de ter sido reconstruída.

Isto Magoa-nos

Estado actual da Fragata D. Fernando II e Glória

Quem é responsável por este símbolo da Marinha Portuguesa e do País ter chegado a este estado, depois de se ter gasto "rios" de dinheiro, muito tempo e trabalho dedicado, na sua reconstrução ou reconstituição?

Será que o País é assim tão rico?

O que era a mesma Fragata antes de ir para a Expo 98

É preciso perguntar

Porquê senhores?

O Nome do Novo Aeroporto

São conhecidas as peripécias e polémicas sobre a localização novo aeroporto, que não são exclusivas deste governo socialista. Já no tempo de governos PSD havia polémica.

Temos presente a posição relativamente recente do Ministro Mário Lino e as suas declarações acerca da localização do aeroporto no Deserto da Margem Sul com a a célebre palavra "Jamais".

Recordamos que Durão Barroso, que viveu na margem sul - em Almada - quando estudante liceal, foi Primeiro-Ministro de um Governo do PSD e LEVANTOU VOO rapidamente do governo, abandonando-o, para ir directo ao Bem-Bom da Europa.

Julgamos que estes dois senhores políticos deveriam ficar com o nome associado ao novo aeroporto. Seria uma homenagem ao Bloco Central da política à portuguesa.

Os camelos da Margem Sul deveriam exigir que o novo Aeroporto em Alcochete tivesse a designação Aeroporto Internacional de Lisboa «Monsieur "Jamais" - Durão Barroso».

Justificação: o insólito da posição assumida pelo Ministro com o "Jamais" e a ligeireza com que Durão Barroso "levantou voo" abandonando o governo, revelando-se entendido em voos políticos.

O nome despertaria a curiosidade mundial como atractivo turístico pelo enigma envolto e internacionalizava o país com o valor acrescentado da dupla do Bloco Central.

Notícias Que Definem o País Que somos

Foto e notícia de www.clix.pt

«É pelo menos o terceiro caso no país Homem “apanhado” a fumar em café de Elvas foi levado à esquadra

04.01.2008 - 11h53 Lusa

A PSP de Elvas identificou e levantou um auto de contra-ordenação a um homem que teimou em fumar, ontem à tarde, num café no centro histórico da cidade, disse hoje à Lusa fonte policial.
De acordo com a mesma fonte, o homem, com cerca de 40 anos, “recusou-se a apagar o cigarro”, depois de alertado por uma funcionária sobre a proibição de fumar no café.

A funcionária do estabelecimento chamou a polícia, que confirmou a infracção ao testemunhar no local que o cigarro “foi apagado à pressa e mandado pelo homem para debaixo do balcão do café”.

“O homem foi de imediato conduzido à esquadra da PSP, onde foi identificado e levantado um auto de contra-ordenação”, disse a mesma fonte.

Este é, pelo menos, o terceiro auto levantado pelas autoridades policiais devido ao incumprimento da nova legislação sobre o tabaco, que entrou em vigor a 1 de Janeiro.

Multas até 750 euros para particularesEm Aveiro, a PSP anunciou ter levantado um auto depois de ter sido chamada a um estabelecimento na cidade, mas não explicou as circunstâncias do caso.

O outro auto foi levantado na terça-feira, no Algarve, quando o proprietário de um café da Fuzeta, no concelho de Olhão, chamou a GNR para autuar um cliente que se recusava a apagar o cigarro.

Chegada a patrulha, o prevaricador e seus cigarros já tinham partido e o dono do café não conseguiu identificá-lo para posterior autuação.

Contudo, os militares da GNR acabaram por multar o dono do estabelecimento, porque não tinha colado os obrigatórios dísticos de proibição de fumar.

A nova lei do tabaco proíbe o fumo em todos os espaços destinados a utilização colectiva.As multas para quem puxar de um cigarro em espaços fechados e fora das zonas previstas para fumadores oscilam entre os 50 e os 750 euros e entre os 50 e os mil euros para os proprietários de estabelecimentos privados e órgãos directivos dos serviços da Administração Pública que não cumpram a legislação.»

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Com notícias destas nos vão entretendo e distraindo do que importante se passa no nosso país e dos actos de governação que afectam negativamente a nossa vida.