Think about the Seat

今、着いているのは革細工を始めたばかりの頃に作ったKモデル風シート・・・

何の知識も無いのにシートベース買ってきてスポンジ貼って革を縫い合わせて。

形も縫い目も不細工だけど、大きいから長距離走行でも疲れないし気に入っている。

気に入ってるんだけど他の部品と比べるとシートだけが大きいから

新しくシートを造ろうと思って。

どういうシートにしようか色々考えた結果、

オートレーサーのシートもカッコいいなあと思い絵を描いてみた。

横幅はオイルタンクの幅を超えないように。

縦のタックロールで・・・

ビニールレザーは嫌いなのでサドルレザーを使って作る予定。

Better

Evolution?

遂に車検を受ける事になった友達の４速スポーツ。

久しぶりにエンジンをかけようとしたらバッテリーが上がっててセルが回らず。

１年以上、放置してあるから当たり前か。

１０時間ほど充電してセルは回るようになりエンジンもかかるけれど調子が悪い。

２次エアっぽい症状。

組んだ時は大丈夫だったんだけど。

マニホールドを外してシールを確認してみたが変形してないし劣化してる感じもない。

何度か組み直したが改善されず・・・

シールの他に原因が思い浮かばなかったので新しいシールを買った。

キャブKITに付いていた黒いシールではない、JAMES社のS&S用青いインマニシール。

黒のシールよりもかなり柔らかい気がする。

内径も良い具合に小さくて、しっかり密着してくれる。

マニホールドフランジをボルトで締めている時も
ちゃんとシールされてるなあと感じる心地よい抵抗感があり、
期待してエンジン始動。

調子が良くなりました。

High-Tech

     

Wiring

車やバイク等
配線図を見たり配線したりするのは大好きなんだけど
配線をキレイにまとめるのが苦手というか・・興味が無かったというか。

アイアンも少しキレイになったので、美しくない配線をもう少しどうにかしたいなと思い始めて。

布巻き配線で見せるのもカッコいいけど、それだと引き直しになってしまうので
cloth wire loomsを使って、なるべくキレイに処理してみる事にした。

当時物ではないと思うけど、アスファルトが
コーティングしてあるらしいルーム。
匂いもアスファルト・・・


いつもならインシュロックで処理するところも布テープでそれっぽく。

Buddy

両腕が外れていて帽子が無い状態だからだと思うんだけど

オークションで相場より格安でバディーリーが出品されてたので
落札してみた。
赤いシャツのが欲しかったし・・

バディーリーの腕がどうやって付いているかなんて
見た事なかったんだけど

両腕に引っ掛けたゴムで引っ張り合い固定する仕組みだった。

落札した右腕にゴムを引っ掛ける為の金具が欠品していたので
クリップを適当に曲げて腕に突っ込んだ。

元々付いてた紫のゴムは劣化して使えなかったので
輪ゴムで代用。

服を着てしまえば分からないし・・

人形の大きさは13インチなんだけど
１２インチ用の帽子しか売ってなくて。

かなり窮屈だけど被せてみた。

３体以上は買わないと決めていたのに
なぜか４体目・・・

Handlebars

全体のバランスが悪い自分のアイアン・・・

原因の１つはタンクの位置を下げすぎた為だと思う。

低ければ低いほど良いと思っていたが

ステムとタンクの距離が離れすぎてて、少し間抜けな感じ・・

しかし今更タンクの位置も変更できないので他の部分で改善しようと思う。

先ずはハンドル交換。

今まで着けてたハンドルは多分、EVOスポーツスターの純正で５年は替えてないと思う。

長距離でも疲れない楽なポジションなので本当は変えたくはないんだけど・・・

初めはこのハンドルを切ってナローにしようかなとも思ったが

無料でXLハンドルが手に入ったので、そっちを加工して着けた。

加工と言っても切るだけだが・・

今までよりも立ち上がりが低いハンドル。

あまりナローすぎると取り回しが重くなるので程々に幅を詰めて装着。

まあ・・少し良くなったかなという感じ。

Sealed beam

この２ヶ月の間に２回も切れやがったシールドビーム。

配線は外れてないし何処かでショートしてる様子もない・・・

不良品だったとか？

そうだとしても２回連続で不良品って事もそうそうないだろう。

あと考えられるのは振動ぐらいか。

だけどリジットで道路環境が悪くてシールドビームだったであろう昔のバイクが

そんな簡単に切れてたとは思えないし・・・

切れた理由は不明のまま、とりあえず新しいシールドビームを買ってきた。

シールドビームをライト本体に固定する３個のステーは錆さびで折れそうなので
正直、頻繁に外したくない。

以前は外装が青メタだったので黄色いライトが合っていたけど現在のグレーっぽい色にはクリアーの方が似合うと思う。

黄色とは違うレンズのカット。

フォークに直でライトステーが付いているので衝撃も直か・・

少しでも衝撃を逃したいのでナイロンワッシャーも使ってステーを留めた。


UNITYは丸くて薄くてとても気に入っているので、できれば使い続けたい。

Guide B-31

テールランプを買いました。

GuideのB-31っていうマーカーランプ・・・

シングル球仕様だったのでダブル球のソケットと入れ替えた。

ゼリーの容器のようなガラスレンズ。